作者:
pttpepe (Ptt屁屁)
2016-05-17 10:51:13關於影片中提到的撞擊測試，我少說的一句話跟一個標點符號，而造成大家的誤會與困擾
，今天凌晨我跟原廠確認了所有撞擊測試的流程，在此跟大家說明一下。
【C-NCAP確實是大陸的撞擊單位，S3拿到了五顆星，至於在歐洲的撞擊，大家知道的應該
是euro ncap，但該單位不受理未在歐洲上市車款的撞擊測試，所以Luxgen送到西班牙的
撞擊實驗室進行撞擊測試(照片或影片待會補上，目前原廠還在跟該單位要)，所以我應該
要說，【Luxgen在大陸撞擊測試拿到五顆星，並且還送到歐洲的撞擊實驗室進行再次的測
試】，少了一段話跟一個標點符號，會讓大家誤以為在歐洲撞擊拿到五顆星，在此更正，
也謝謝大家的指證，再次跟大家說聲抱歉，造成大家的誤會與困擾。】
至於歐洲實驗室的撞擊，納智捷其實不是為了幾個星而去撞，是為了測試車輛的安全性而
去，不論C-NCAP的撞擊測試公信力，也不管如果真的去euro ncap撞了會有幾顆星，起碼
Luxgen去做了，起碼安全配備有錢可以買到。
昨天一整晚，我收到很多訊息、e-mail，大部份的消費者一定是對這輛車有興趣，才會提
出質疑，我也在最快的時間連繫原廠要相關的資料，用最短的時間解答大家的疑惑；但對
於小部分的「某大車廠業代」，我建議您也去要求你老闆，將你們現在賣的車送去歐洲、
大陸去撞看看，你們現在賣的車2SRS、且沒有循跡系統，你去酸一個有6SRS、TCS的車款
！然後寫信來罵我們說造假？當然你可以說2SRS比6SRS安全，這我沒話說，因為我無法真
人撞擊測試。
最後，我一直很重視車輛的安全配備，因為每一位汽車消費者在用車時，沒辦法保證永遠
不會發生意外，發生意外後這些安全配備就是你最後的左右護法，他可能不能保證您可以
全身而退毫髮無傷，但有一定比沒有好。
Go車誌 嘉偉 敬上
https://www.facebook.com/buycartvwilliam/?fref=nf
作者: shift5810 (andy2013) 2016-05-17 10:55:00
某大車場！又只有兩顆氣球…我了解了
作者: razor99 (張儀) 2016-05-17 10:55:00
S3全等級6srs+esp再說
作者:
siriusc (ggggg)
2016-05-17 10:57:00city好像也沒有全等級6srs+esp...
作者:
ls4860 (我是熟番)
2016-05-17 10:59:00下次不要這樣惹 我差點去買了
上打馬3 Civic Altis 下屌虐city 小鴨 tiida 中路無敵
某大車廠只有2SRS還沒循跡,這樣還看不出來是哪家真的是瞎眼了
作者:
tw55214 (˙_˙)
2016-05-17 11:01:00你喪？
正L牌這次至少循跡列為S3標配,雖然他老闆是中國人,但至
作者:
cht211 2016-05-17 11:03:00city全車系有ESP 氣囊 2 4 6
少消費者肯花錢就可以買到氣球跟循跡,不像某些國慘車廠
作者:
cht211 2016-05-17 11:04:002SRS最高等沒循跡 我只想到牛頭牌
作者:
jacvky (風華絕代的正義)
2016-05-17 11:04:00神A有循跡阿..
作者:
Oo5566 (5566)
2016-05-17 11:05:00有道歉還不錯啦
至於30牌跟你喪,一個是給7SRS卻不給循跡,一個摳著死不
第一台車買vios真的很後悔car車版反串真的別太多
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2016-05-17 11:06:00快吃一碗河粉壓壓驚
作者:
plice (咖啡館之歌)
2016-05-17 11:07:00推
身為VIOS車主,這台車就是怎麼開都不會壞啦,堅固耐用跑高速平均16,我也不曉得這樣算不算省,但現在三寶那麼多,
作者:
jacvky (風華絕代的正義)
2016-05-17 11:10:00是Nissan才沒有..
雖然這台車估計開滿20年都不用換,但現在3寶那麼多,誰知
道會不會哪天莫名其妙吃三寶飯,所以要趁VIOS還沒掛掉前
我家人買toyota下台都不買了，altis先換了馬三
跑過中二高龍井到彰化那段就知道,沒循跡跟車穩,根本提
作者:
Nagasumi (永澄拳四郎)
2016-05-17 11:14:00拿兩顆氣球的去試看安全性如何好了
心吊膽,車子被側風吹到會「飄」,不誇張,循跡一定要有
作者:
lef1986 (303)
2016-05-17 11:17:00和泰裕日都有2安無循跡，到底是說哪家
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-05-17 11:19:002SRS去送Global NCAP測出來可能拿到四顆星不過Global NCAP好像只測50%撞擊
作者:
chewie (北極熊)
2016-05-17 11:26:00有心送測試不錯啊
拿台灣國產的去撞euroncap 我才信，說不定好料都用在祖國身上，台灣用的都是爛貨
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-05-17 11:27:00作者:
ls4860 (我是熟番)
2016-05-17 11:28:00PO VW POLO的用意是?
作者:
Maxjue (max)
2016-05-17 11:31:00觀念導正一下，沒車側側撞不一定是0分
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-05-17 11:31:00意思是如果luxgen拿去Global NCAP測毫無意義 2srs都拿4星
作者:
nuclear (一碗打翻的陽春麵)
2016-05-17 11:32:00和泰鹽董?
作者:
kiwichi2 (毛言AN..COPTI AS COPTI )
2016-05-17 11:33:00某大車廠，是指沒abs、2srs的嗎 XDDD
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-17 11:37:00撞測特仕車
作者:
kiwichi2 (毛言AN..COPTI AS COPTI )
2016-05-17 11:44:00所以，龜笑x ?? XDD
作者:
G773 (G773)
2016-05-17 11:44:00還是有可能自家互咬啊，餅就那麼點大，別人好不是自己好
作者:
chaben (cb)
2016-05-17 11:47:00尼喪何苦為難拿智劫
作者:
heaven77 (popman)
2016-05-17 11:57:00他留言有說某大廠業務一直攻擊，所以ptt板一堆這些業務？（最近攻擊超凶）
作者: blackmamba24 (阿緯) 2016-05-17 11:58:00
"正L牌這次至少循跡列為S3標配" 哪來標配????
作者: firelin (小林) 2016-05-17 11:58:00
車商有誠意給推
作者:
molukino (å¶ä¸æ˜¯å¸¥å“¥QQ)
2016-05-17 12:00:00牛頭牌吧 自家應該不會互咬
作者:
mune (越來越它了)
2016-05-17 12:04:00連super sentra都能捧的車評 哪有什麼可信度
他不就有種講出來某大廠是哪大廠啊？是大廠日產呢，還大廠三菱？還是大廠梅巴赫？
作者:
CBKAI (Potato_Lays)
2016-05-17 12:21:00神拳無敵，越來越討厭他
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2016-05-17 12:25:00Nissan業代不代表不能攻擊L啊，L賺錢又不會分他XD
作者:
rfadslakk (likefish1031)
2016-05-17 12:26:00有沒有車評集體轉黑的八卦 是他們沒看準風向嗎
作者:
nuclear (一碗打翻的陽春麵)
2016-05-17 12:29:00反正不是和泰就是鹽董啊 都是xxx的車廠
作者:
ymcaboy (水城)
2016-05-17 12:31:00嘉偉應該是真的搞不清楚E-NCAP和C-NCAP吧?C-NCAP連Vios都五顆星
作者:
arains (KATO TADANO)
2016-05-17 12:34:00S3 車格不是打神A 你上應該不會打自己人 所以我猜是頭又大
作者: blackmamba24 (阿緯) 2016-05-17 12:37:00
S3當然不是打神A 人家是打Panamera
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2016-05-17 12:44:00疑 nissan sentra不也是兩顆球
作者:
thigefe (米麩)
2016-05-17 12:48:00就是日產和和泰啊
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2016-05-17 12:50:00最後一段又打臉那些鬼扯安全駕駛觀念比追求安全配備重要的人了
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2016-05-17 12:53:00攻擊 Luxgen 不代表認同你喪阿，跟你喪的評價車比我也寧願選 Luxgen XD*平價車，手機選字囧。
作者:
nuclear (一碗打翻的陽春麵)
2016-05-17 12:57:00其實蠻佩服敢開鹽董的車在路上的人 真的很丟臉 我還寧願開神a
作者: netio (新中間選民) 2016-05-17 13:19:00
丟臉是其次 安全比較重要 如果後座不載人 那神a可以買啦
作者:
tr920 (ivan)
2016-05-17 13:22:00nu大鬧彆扭的語氣，我在幼稚園階段也常用
作者: capirex (′・ω・`) 2016-05-17 13:50:00
civic都停產了 打不到了啦 XDD
作者:
p5319 (p5319)
2016-05-17 13:56:00只有兩安又沒循跡，好像就是你喪了?
作者:
berryc (so)
2016-05-17 14:00:00管人家標配怎樣..低價車就是做出來打vios yaris的想要氣球多就上高規版
似乎有些誤會，cnap五顆星的是大陸版的6srs版本吧？
作者: tofukingkion (豆腐) 2016-05-17 14:23:00
覺得這次捧到太誇張，當初說S5多好多好，林北去展間看到倒彈，再加上朋友u7修到沒力，再去看sentra也沒他講的那麼好，或許每個人心中的那把尺不同吧，但是納廠要改變我心中的評價基本上很難
這個牌子本來就是垃圾了 國產品牌還把台灣人當盤子摃還一堆眼盲護航的 當然車廠可以繼續做這樣的車出來
作者: blackmamba24 (阿緯) 2016-05-17 14:35:00
樓上小心被檢舉
回頭查了S3規格只有最頂跟第二級標配循跡,不好意思誤導不過比起其他加錢還買不到6RSR跟車穩循跡的爛車,S3還算有點長進,70萬內6SRS+循跡車穩,價格輸神C但多環景跟iso
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:43:00
S3等於是空間和輔助配備更大的City 缺點就是1.6竟然動力
作者: blackmamba24 (阿緯) 2016-05-17 14:43:00
69.9萬才有 6氣囊+esp 重點是這級距的車 有幾個會去買到最高規?? 所以很明顯是是做出來好看的
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:44:00
但有環景和SideView和胎壓實用配備是大加分
作者: blackmamba24 (阿緯) 2016-05-17 14:46:00
不二價+領牌+稅金+保險 破70萬誰會去買S3?
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:48:00
65.9那級有ESP 然後69.9才補上四顆氣囊 這種低階款抓著vios 高階款抓著city打的定價方式 看起來像是試水溫 City有品牌光環還有折價 還是納廠戰略車款就只放U6了?
全車系標配ESP很困難嗎？有沒有心而已 身為一個台灣車廠本來就應該要改變台灣的汽車市場 讓消費者可以用經濟實惠的價格買到安配齊全的車 要是這個牌子肯這樣做 我就不信還會那麼多人酸
我個人倒是挺喜歡這種定價方式,不在乎安全的可以挑低價
作者:
chewie (北極熊)
2016-05-17 14:51:00s5.u6有 奇怪的是S3反倒沒有 大概又要等Eco Hyper了:P
款式,想要影音安配一次到位的買頂規款式,這樣很好啊但是回歸基本的,ESP真的應該列為標配,又不是什麼高成本
那我不想要影音只想要安配的呢？本來就應該安配為標準配備 影音為選配才對
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:55:00
看起來就是低價是盯著小鴨神V才這樣放配備啊 高規款盯著
本來就應該安配標配,影音選配,6SRS你跟我說防禦駕駛不
一定用得到,三寶問題也姑且丟一邊好了,高速公路碰到突
代理品牌也就算了 自有品牌還這樣對台灣人 被噓剛好而已
作者:
chewie (北極熊)
2016-05-17 14:56:00同意 就安全而言 太過注意市場而不是品牌形象塑造
風這應該很常見吧,我自己就碰過好幾次車子被風吹到亂飄
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:57:00
四氣囊 所以像FIT Sentra Altis更該鞭 竟然沒六氣囊編程
等等護衛隊又要說 你看和X也是這樣賣車啊 我們這樣賣車有什麼不對的屁話
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:58:00
和泰也不是第一天就變成這樣的 看看精美的阿提斯J版 聽說
尤其還是台灣自有品牌 賣不好還怪台灣人 真的是跟某個要下台的執政黨一個樣
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:59:00
賣很爛 風向自然就倒了 納廠看來就是想兩邊都抓 但是高規比City還貴 可能會被電
氣簾哦,除非你買車打定主意後座不載人啦,不然氣簾這東西有還是比沒有好
6SRS+ESP本來就是安全配備的低標了 一堆人還在跳針不重要 也是很可笑 車廠也是很愛以成本為理由偷安全配備 你說和泰也就算了 今天一個台灣自有品牌 要是可以價格合理，配備齊全，對台灣人又特別好的話 早就賣翻了好嗎？大家也不會酸成這樣了 梗討厭的是還幫這種車商護航的人
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 15:12:00
要不然會為什麼City會神? 6x萬三廂房車只有它6SRS+ESPS3身為台灣品牌選擇沒那麼神 讓大家念而已
作者: vincent71027 (阿泰) 2016-05-17 15:36:00
看來業代真的很白目還有自己家的業代會打同老闆？樓上有幾樓看來沒什麼邏輯
作者:
atana (在ana)
2016-05-17 16:17:00納智捷和臺灣的nissan不都嚴凱泰的？所以是分公司互相交流？
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-05-17 16:22:00同一個老闆 可是另外一間賺的又不會分紅尤其是業務工作性質 誰還管你是不是老闆
作者:
berryc (so)
2016-05-17 17:20:00City有多神? 有小鴨vios神? 不是人人都買單6SRS+ESP付出的代價就是硬比別人貴了10萬塊
作者:
berryc (so)
2016-05-17 17:21:00低標明明是2SRS+ABS ,在想提升低標之前,是不是該先把馬路上更多肉包鐵先清除掉?滿街都是拆結構拆棚拆2輪的速可達當沒看見,跟我說鐵包肉2顆球+ABS不達標? 我都笑出來了好啦有一種最不花成本的安全限制加上去,限制引擎出力速限最高擋在110 快寫信給民代這樣我就沒話說了,別跟我這樣50小車要反應成本賣到60萬
作者:
zaiter (zaiter)
2016-05-17 19:09:00台灣車商真的很賤 6安esp越重要 車商就越不標配 因為逼大家花錢買頂規台灣人的命就是如此賤 台灣商人無恥