作者:
oftisa (oo)
2016-05-17 14:32:31https://youtu.be/J72ApuJV3zg?t=8m9s
我覺得這一次納智捷S3很有誠意除了在ARTC撞擊測試之外
但是ARTC並沒有辦法像歐盟有幾顆星的標準
所以納智捷把這一台車送到歐洲去撞擊測試
達到了五顆星的水準
我想在馬路上跑得日系車廠
沒有一台敢去撞
但是納智捷他把這台車送到歐洲去撞
撞了之後得到的是5顆星的評價
這個部分是很難得的
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:37:00
我是覺得影片中兩個是混在一起了 不過納廠送歐洲測既然是事實那也沒什麼好追著打的 CNCAP就算五星浮濫但分數至少
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2016-05-17 14:38:00我來腦補一下 前提建立在他不知道NCAP還有分歐洲撞和中國
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:38:00
不會騙人 納廠只買兩岸那只有CNCAP和ARTC兩個測試也合理
作者:
chewie (北極熊)
2016-05-17 14:39:00資料是車廠給的 也許讀錯了吧? 人家都道歉了
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2016-05-17 14:39:00撞之下 以為NCAP就是先送歐洲
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:39:00
嘉偉有更正也就OK了 還是要他重錄? 總比一堆人IIHS沒測後
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:40:00
撞 然後講的好像IIHS 5G車款四面八方怎麼撞都很厲害這樣我比較期待納廠公開歐洲測試結果 如果是西班牙應該是INTA
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-17 14:40:00大街罵人小巷道歉? 看影片的人可不見得會去妳臉書
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2016-05-17 14:40:00進口車若有在歐洲販售 鐵錚錚的資料在那裏動不了的
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-17 14:41:00公開有屁用 誰知道你是不是送撞測專用車
有更正 所以? 怎樣，有更正就不准別人講? 誰規定?
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2016-05-17 14:41:00所以就是講那些在國外是6安ESP 國內是2安ABS的國產車 END
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-17 14:42:00那個機構肯定也不會替其他的S3背書
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-17 14:43:00最少要整段剪掉重新上傳
作者:
sai1268 (....)
2016-05-17 14:44:00以前go車誌有案例是影片下架後重上，然後那一段用字幕做修正
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2016-05-17 14:46:00反正車板鄉民就國外月亮比較圓也不是第一天 看看就好不過還有一點不確定的就是撞測的取樣方式 IIHS是買市售車NCAP我就不知道了 是車廠主動送還是也是買市售車來撞?如果ENCAP和CNCAP都是買市售車來撞的話就沒有所謂撞測特別款的問題了
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:51:00
S3歐洲沒發售 所以送西班牙只能說受到ENCAP同等級測試
作者: aa01081008tw 2016-05-17 14:57:00
大街罵人小巷道歉?...臉書PO還不夠公開啊.難道要登各大報紙嗎..也不是什大錯.就因對S3不爽想往死裡打到爆...覺得車爛不要買不就好了..悲憤什啊XDD現在購車資訊這麼公開..嘉偉也只是其中之一.難不成你專看嘉偉車評就直接去購車喔
作者:
hareluyac (牧-é‡åº¦å‚²å¬ŒæŽ§)
2016-05-17 15:01:00換作今天是歪H大概不會有第二篇回文 只能說這版正L該死歪H說不定還根本不會有人注意到有沒有去撞測
作者:
rfadslakk (likefish1031)
2016-05-17 15:05:00今天鄉民不原諒的原因 不就在於覺得嘉偉是惡意DER
作者:
berryc (so)
2016-05-17 15:05:00其實這就是話術而已..被指正代表技巧不好,道歉也算有誠意
作者:
berryc (so)
2016-05-17 15:06:00車評跟銷售員差不多,優點無限放大缺點點到為止差別在銷售員只會推自家車,車評是來者不拒
作者: aa01081008tw 2016-05-17 15:07:00
要看車評參考自己就要預做心理準備看多一點資料..有哪個台灣車評會把車噴的跟屎一樣啊..TOPGEAR喔
作者:
khanq (khanq)
2016-05-17 15:09:00阿就道歉了。不然你想怎樣
所以按照這位車評說法，囚車多明尼加也有經銷商，進軍美洲市場的意思
作者:
DYTwu (JJ)
2016-05-17 15:11:00還是不會買，在這裡糾結他到底撞了幾顆星，我直接選真的在歐洲撞五顆星的車不就好了，大不了懶蛋捏著直上歐洲車
作者:
jagger (87分不能再高了)
2016-05-17 15:11:00影片有加註上去了
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2016-05-17 15:24:00更正前像是業務員賣車的話術 搞不好原廠給他的資料就這樣寫
作者:
Oo5566 (5566)
2016-05-17 15:24:00也有可能是原廠沒跟他說清楚是C-NCAP？
作者: cfk301 (WHY ME) 2016-05-17 15:28:00
有撞有保佑確實比沒撞的好～沒什麼問題啊！覺得沒參考價值的就不在意！
作者:
weilihmen (weilihmen)
2016-05-17 15:28:00推"阿就道歉了 不然你想怎樣"XDD
奇怪的是，明明送到國外撞擊測試是值得鼓勵的好事，結果現在焦點卻放在懷疑車評是別有居心
作者:
rfadslakk (likefish1031)
2016-05-17 15:30:00不用太在意光譜兩端
作者:
weilihmen (weilihmen)
2016-05-17 15:34:00本來車評就是聽聽 在意的人自己找文件verify
原來是 CNCAP…有撞有加分啦 只是五星評價的參考性難說
作者:
ymcaboy (水城)
2016-05-17 15:55:00就是道歉道一半的
作者:
philxiao (Sting)
2016-05-17 16:10:00我很好奇想問，實際上，西班牙的實驗室有評「星等」嗎？
作者: zebra7 2016-05-17 16:17:00
那以後都亂講 抓到再道歉就好啦 爽爽賺
作者: k7e6n5lm (阿鈞) 2016-05-17 16:34:00
沒有公信力的測試要拿出來混淆視聽…
作者:
humbler (獸人H)
2016-05-17 16:46:00第一次看到道歉承認錯誤還要被鞭的
根本完全講錯還硬凹，嘉偉墮落了。講錯還敢指責別人是業代，根本
看影片根本是完全說錯 絕不是漏一段話什麼的 既然是公開影片 本來就會受到批評 別護航的這麼難看
作者: khst3man (KHS單車男) 2016-05-17 17:14:00
看到那段撞擊測試差點高潮，因為要起飛了。看
作者:
adaris 2016-05-17 17:27:00我說「嘉偉（沒）有收錢」，也是只差一字
c-ncap跟euro-ncap的測試條件好像不一樣欸
一個撞擊速度50Km一個64Km，差距不多啦，幾公里而以
側撞也有差，euro-ncap是柱體。模擬失控撞電線桿的情景
作者: kuominj 2016-05-17 17:49:00
嚇我一跳，以為真的五顆星
作者:
philxiao (Sting)
2016-05-17 17:51:00但弄錯說錯對這樣專業的車評者來說，也是很值得重視的！其實Luxgen幾年前的車也有去歐洲實驗室撞，但沒提星等～
作者:
FengQQ (FengQQ)
2016-05-17 17:52:00沒做好資料的確該先道歉。
作者:
philxiao (Sting)
2016-05-17 17:52:00撇開、甚至假設沒有立場，這專業車評光是講錯就另人擔心有不少小網友都直覺這樣說有問題，專業車評當下沒發現？
作者:
chewie (北極熊)
2016-05-17 18:02:00這次三間車評都是廠商安排集測 資料也是廠商發給或在簡報中告知 然後他們當天攝影 他們不一定有那個時間坐在電腦前再確認資料 當然嘉偉說的嗆了點(其他兩位並沒有特別提及)
作者:
ymcaboy (水城)
2016-05-17 18:03:00E-NCAP的歐版Yaris也是5顆星，所以嘉偉在這嗆日廠沒送去
作者:
chewie (北極熊)
2016-05-17 18:04:00那就是他自己要負責了 不過他也道歉了
作者:
ymcaboy (水城)
2016-05-17 18:04:00撞是多餘的，嘉偉就只是想嗆和泰而已...但問題是拉S俊也沒有送E-NCAP去撞，嘉偉把C-NCAP搞錯成E-NCAP是事實!然後中國的C-NCAP連Vios都是五顆星，嘉偉辯解都有漏洞..嘉偉只是想嗆和泰而已..影片中已經很嗆日廠了，當然日業務會抓著C-NCAP這點抗議但嘉偉道歉道半套，用更多謊言去圓謊說什麼只是少一句和標點符號而已，原PO已經把對話逐字打出，顯示嘉偉有矛盾而且嘉偉的道歉文尾段又繼續把和泰業務拖出來嗆..
作者:
Scionia (Scion-iA)
2016-05-17 18:11:00主持人講評自己搞錯資訊是事實，沒什麼好護航的，況且發佈到公眾的頻道本來就必需接受大家公評，如果是私下對朋友提供錯誤資訊那就沒差阿
我覺得做生意可以做到這樣，不簡單。可以罵你，你還是不得不賣面子。
作者: jenwind (路人) 2016-05-17 19:10:00
觀感不佳但沒錯 嘉偉本就愛嗆t牌挺納牌 支持立場不同罷了
作者: tofukingkion (豆腐) 2016-05-17 19:37:00
這次真的不推嘉偉，太硬凹了，很多日系車不敢去撞，那camry旗艦是需要去美國撞過才叫認證嗎？馬5呢？還是神佛？哪個車商會做這種脫褲子放屁的事啊
作者:
dearnce (囂張沒落魄的久)
2016-05-17 19:40:00不要起爭議啦
作者: moneypack3 (錢包三號) 2016-05-17 21:16:00
如果嘉偉的講錯是故意欺騙，那被鞭只是剛好但現在怎麼看就只是功課做不夠而已
作者:
pneumas (ˉ)
2016-05-17 22:12:00你xndy哥喔?
作者:
b642897 (bowa)
2016-05-18 07:42:00還是沒人買