太早放棄經營北美市場是其中一點，而且無論是Renault還是PSA兩強，都有官股，經營上
面也很保守，不敢大幅擴大產品線，反而特別熱衷對銷售量幫助越來越小的賽車運動
連韓國車廠都要玩豪華車，法國兩強卻還是以平價車為主，法國人會做不出高性能跑車或
是豪華高性能房車嗎？法國的實用科技和理論科學可是不輸德國英國的！

有差嗎 人家賣香水就賺爆了 香水從來不用召回

痾 DS真的蠻好看的 前衛

雷諾都把日產拿來用啊

法國人偏愛小車 平價小車他們很愛 只是代步用 所以擦撞什麼的不太在意 停車格也是前後都給他督一下停進來也沒人在意

可是法國沒作弊

法國的平價小車來台變1a2b售價才是問題所在

雷諾集團1999年都去收購日產了 哪會保守?保守的話 當年會投資這麼多錢去收購陷入經營危機的日產?而且收購後大刀闊斧改革 此後日產業績蒸蒸日上

PSA 還有 DS .. 只是沒有實質的高級車基礎用平價車的底盤裝裝 成不了高級車

F1跟WRC法國車都很活躍 沒必要糾結在市售車上

DS阿

上次看嫁到法國的日本太太，的確是w大說的前嗑後碰的停車><

人家玩航母跟幻象等重武器 光看澳洲那精美訂單

浪漫組裝?

407之前一台九十多萬就有,508車格式放大了啦可是看看牌價多少?!

雷諾先讓Alpine復活就有跑車了

推一樓 哈

現在PSA與Renault都沒有FR的轎車底盤了畢竟豪華車拼不過德國對手，又沒有美國市場，法國車商才不會花大錢去開發生產豪華車，算盤算得很精的

各國豪華車都拼不贏德國，像凌志即使在北美獲得極大的成功，在歐洲一樣打得很辛苦，英國的豹豹也是法國車廠怎麼會想加入這麼難打的戰局

但是韓國都來打豪華車市場啦，法國怎麼做不到？

說的也是，沃爾沃整天要跟別人解釋自己是高級車

連Fiat-Chrysler集團都拿Maserati來打豪華車市場了

PSA虧損嚴重 沒錢開發 雷諾日產有Infiniti

但是寶嘉把平價車賣的跟豪華車價格差不多，數量更是超跑等級，好棒棒

個人覺得法國平價車的底盤不輸德國的2B1A，開過就知道

同級距來講是不輸 但法國似乎沒有 A8 S 7或是大型休旅車那一級距的

賣名牌跟浪漫就飽了 賣車幹嗎?

如果你說308和a class 那的確不輸 但豪華車就是要有個旗艦

雖然法國車底盤不輸雙B，但都是FF設計，對FR至上論者認為不入流，沒資格說是豪華車，即使是607,508,605,XM也認為不如E-class