※ 引述《bebehome (bebehome)》之銘言：
: 以下為速限110的路段
: 你去問他為什麼不開中線？
: 他會說：因為我要沿路超車阿，難道要我跟在龜車後面嗎。
: 那問他為什麼不超完車就回到中線？
: 他會說，因為我在上限阿(也許是表速準，也許是GPS115，也許是自由心證)
: 想要超過我就是超速，要超車想開到119自己去中線外線想辦法。
: 簡單來講，就是別人檔我不行，我擋別人就可以，
: 這就是限速110堅持110內線巡航的心態。
: 什麼超完車請回中線、後面有超靠近請回中線、中線無車請回中線 他們都聽不進去。
: 一種我合法我最大，你拿老子沒辦法，老子就是爽內線110巡航。
: 中南部你要在內線110，還真的可以一路巡航到底都不用踩剎車
: 他這麼爽，你要他改根本不可能～只能摸摸鼻子
: 好在中線通常都有115以上，還是可以超車的。
: ※ 引述《petus (魯‧南子)》之銘言：
: : 可以。
: : 最內側：超車道，或，『限小型車』以『最高限速』(也就是110km/hr) 行駛。
: : 可恥的是：
: : 最內車道，結果開90-100。
: : 閃燈，他還不加速的。
: : 後面所有車子只好都改從中間道超他車。
: : orz
: :
作者:
puta (我是豬)
2016-05-27 23:01:00就沒公德心的人一堆
作者:
MUMUKON (XD)
2016-05-27 23:04:00然後過去不小心踢到摔倒後面的人跟著一起跌倒小孩手還被夾到電扶梯內 哇哇大哭然後聽到廣播 緊握扶手 站在黃線格內趕時間不是違規的藉口 卻是意外的開始
作者: polypress (polypress) 2016-05-27 23:16:00
所以就一樣 先講清楚要討論的是有沒有違規還是觀感或道德好不好
作者: fswj (......) 2016-05-27 23:38:00
有沒有違規只有執法單位能判斷 這只是很簡單的禮讓而已
作者: airmike (airmike) 2016-05-27 23:51:00
會舉扶梯例子的 難道忘了往右靠僅是宣導 小型車得以最高速度行駛內線的是法條明文保障..拿要廢掉的宣導壓明文法規 這是誰用的天才邏輯?
作者: zebra7 2016-05-28 00:19:00
例子也太爛
作者: CPQ (CPQ) 2016-05-28 01:56:00
所以mocha200e查了一天，查到為什麼世界趨勢是取消手扶梯單側通行了嗎？如果還沒查到請加把勁，順便溫馨小提醒，台北捷運十年前因為左側通行發生太多次意外，就走在世界趨勢取消左側通行的規定囉，啾咪
作者:
berryc (so)
2016-05-28 02:39:00舉這例子也滿天才的...高速公路的情況有法規明文規定如果今天捷運局規定扶梯左側為超車道只能通行不能停留有這規定?別人讓你是給你方便, 誰規定左邊一定要留通道
作者: CPQ (CPQ) 2016-05-28 02:52:00
十年前確定是有規定的，但取消非常久了
作者:
berryc (so)
2016-05-28 03:31:00有規定當然得尊守. 不過既然曾規定過,也難怪回不去了
CPQ 老實說 我ㄧ直都知道 已經取消這規定。且改緊握扶手這條。我更知道是因為04年某跨年夜 因為意外才改。我根本不用查。我只是懶的理你好嗎.......不過照你的邏輯。你應該很少搭捷運啦XDDDDDD你這麼守法的人。以後搭北捷記得都靠左站立唷^.<對了 舉這例子不是什麼 法條依據論。是在講實務問題。都不違反的情況就是會妨礙使用啊。不過這裡每個人都很有信心自己119啦。對了 別以爲超車派等於超速。我個人不但贊同內車道淨空 自己都開中外線了
原文就說了，站左邊沒犯法。所以請這些習慣佔用內線道的人以後搭手扶梯就站左邊不要讓，我打從心底佩服。
作者: airmike (airmike) 2016-05-28 10:46:00
真的不用讓 北捷取消規定發現回不去了很後悔好嗎那幾年前廢掉的規定類比現在的明文法? 拿明朝的匕首捅清朝的官?
作者:
cegwcc 2016-05-28 12:29:00我也覺得很無奈(攤手)
作者:
yuenda (yuenda)
2016-05-28 12:46:00誰知道逼車的人在想什麼? 趕著去打砲也很急啊該速限該讓的就只有特種車輛 別在廢話一堆