這問題或許很蠢，也是真的很蠢，
但小弟真的有疑慮。
小弟活了26年，由於家住在台北市，
一直也是在台北市的學校讀書．故到出社會，
還是保持著無機車汽車駕照，
靠大眾運輸工具移動的生活方式，
（當替代役的時候有被單位主管要求去考機車駕照，
但退役以後也幾乎沒騎什麼車）
最近換了一個新工作，主管說工作需求，
需要時常開車，希望我能夠去考汽車駕照。
於是我在五月的時候去上了駕訓班，
我必須承認我是個很沒開車天份的人，
考路考很多隱形失誤，是考官一直睜一隻眼閉一隻眼，
我才拿到駕照，於是我五月底又花了六千，
買了十堂道路駕駛的課程，並於三天前上完。
道路駕駛一開始也是常被罵，連轉彎都轉不好，
但後面幾堂教練帶我去三重練車、
開高速公路到基隆、深坑山區深夜上路，
都沒什麼問題，我覺得我已經準備好了，
所以昨天老闆要我開他的車，
從東區那邊開到板橋，我也說好（晚上十點多）
然後我開了超過一個小時，最後還開到兩排停滿摩托車的死巷，
倒車的時候一個不小心，A到旁邊的摩托車陣，
保險桿大片剝落加上右側A了一整道刮痕，
賠了老闆一萬多......
我仔細檢討後，發現主要的原因在於，
我因為自幼一直搭乘大眾，我認不得路，
又沒方向感，故完全依賴google導航，
那台車沒有放手機的架子，我把它放在中間飲料架，
但開車要專心，我不可能一直低頭看手機，
所以我導航幾乎是完全用聽的，
所以一直走錯路，比方說向左轉、向右轉，
google導航有時候會慢個三秒五秒，我就會轉錯路，
或是上閘道後，岔路處微微靠右、岔路處微微靠左，
因為有三岔路，我直接切到最左那條，
但其實是要走中間這條，當我聽導航意識到我走錯的時候，
已經要花大工夫繞路了，
幾次危險駕駛也是因為我沒有抓好左轉右轉時機，
沒有切到最左／最右車道，從中間車道轉彎十分危險
最後A到也是太晚轉彎才會開到狹窄死巷
當然開車需要一段時間才能開得好，
但我發現我這次的錯誤，很大一部分原因是因為我沒有看著導航，
如果導航放在一個我可以再開車的餘光下
能夠邊看導航邊開不至於危險的位置，
我就可以更明白地看到前面要轉彎的是什麼路，
看到圖就會少很多這樣的問題，
但是我自己沒有車，開別人的車我也不能要求人家裝導航架，
一般這種時候手機放哪導航比較方便？