09年的Ford MK2.5 TDCi
開車上下班居多 一天只跑26公里
加上一些出門旅遊啊...等等
所以大概一年一萬
車主手冊是說一萬公里一次保養就好
如果你真的有在開 有感覺的話
機油的好壞差蠻多的
自己找一隻外面的柴油車專用機油加加看
剛換完油一定好開(廢話)
這幾年下來 等到該換油的時候
里程差不多是9xxx接近一萬
你就會感覺動力有點不一樣
不是差很多 但是就是....沒那麼順
所以我自己是發覺到這個現象時
就可以去保養換機油了
另外不同機油感受到動力下降的時間點真的不一樣
我現在用的這隻可以撐到9xxx
原廠的...就不用講了
之前有用過另外一隻大概是7~8xxx左右
※ 引述《coolink ()》之銘言：
: 今天按照我的業務建議,
: 是說可以撐到一萬再換油沒關係, 但是建議至少半年回廠巡檢一次
: 所以我開回去原廠跟他說我要健檢不換油,滿萬才換油,
: 他跟我說要看情況, 因為即使不滿一萬公里油品半年就可能會變質,
: 有可能需要提前更換這樣XDXD....車上的油真的有這麼脆弱嗎?
: 這個東西好像沒有一定的準則 各說各的有點混亂...
: ※ 引述《coolink ()》之銘言：
: : 我是ix35柴油版，但疑惑很久了，不知道大家怎麼做？
: : 是不管里程半年就要先換油？
: : 還是可以滿萬才換？
: : 距離上次一萬保養是九個月前，
: : 目前里程一萬七的話需要先回廠嗎？
: : 好像柴油都會說一萬，但書是半年內都要換嗎？
: : 若回原廠跟他說還不換油純粹巡檢費用是怎麼算呢？
: : 先謝謝大家的意見～

用感覺不準,如果是柴油車來說,當DPF再生的時候動力就有差了

機油廠商說可以到1萬英里以上才換呢

每個人感覺不大一樣，還是用里程比較簡明一點。我爸開我的車就可以知道哪一輪胎壓不夠，我則是完全無感輪胎都沒有明顯消風狀，只是差一點點他也抓得到。

開車能知道其中一輪胎壓不對，這已經算很厲害了

所以單靠感覺，太沒把握了..

多少有，電腦油耗會變差，但差一咪咪而已