http://www.greencarreports.com/news/diesel
自從福斯柴油車醜聞爆發之後，美國、歐洲的柴油車銷量
根本就是趴在地上。
這些已經開發出來的柴油車，研發成本必須得到攤平。
銷量下跌，表示必須開發新的市場，賣更多柴油車才能
儘速得到攤平。
新的市場？
對，本魯側面了解，就是非歐美日這些先進國家，而是
包括台灣在內的第三世界國家。
難怪進口車商一直一直在推柴油車，因為原廠為了促銷，
讓台灣車商用比較低的價格拿車。目前在台灣賣柴油車，
利潤比賣汽油車好。
柴油車製造的污染呢？當然是大家一起吸囉。