[新聞] 9月交通新制上路!下交流道插隊、變車道

作者: evil7589 (新生活)   2016-08-08 01:05:00
9月交通新制上路!下交流道插隊、變車道未打燈最高罰六千
http://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=148987
駕駛人要注意了!為提升國道行車安全,交通部預告9月起將實施4項交通新制。
交通部修正「道路交通安全規則」、「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」
、「高速公路及快速公路交通管制規則」,新制將在9月1日起上路。
其中增訂汽車下匝道時未依序排隊、插隊的話,將可開罰3000至6000元,另考量任意變換
車道是肇事主因之一,在高速公路上變換車道未打方向燈將加重罰則,罰款從1200至1500
元提升到3000至6000元。
另因陸客團火燒車事件引起外界的高度關注,公路總局規定遊覽車和大客車每次定期檢驗
須附4個月內的保養紀錄。
高公局也將在國道地磅區規畫設置大客車攔查點,對遊覽車和大客車進行攔查,確認駕駛
資格、車輛逃生和安全設備以及胎紋是否符合規定。
……
還是有漏洞,有些匝道排很長,要插隊的只要在雙白線槽化線前還是可以合法插隊阿
作者: LinIsGod (TTman)   2016-08-08 15:18:00
上匝道也要抓吧 假日宜蘭一堆插隊
作者: louis90795 (魯異士90795)   2016-08-08 13:48:00
其實蠻多交流道排隊距離是長的可怕 第一次遇到根本來不及去排隊
作者: r1t1r (r1t1r)   2016-08-09 19:09:00
過頭就下一個閘道繞路去目的地阿 插隊危害後面的車跟旁邊
作者: arthurwang (莫言)   2016-08-08 01:06:00
跟超速一樣,有抓再說,不大會抓就都是假的
作者: dapple (dapple)   2016-08-08 01:34:00
沒打燈3000應該會痛了 不知道民眾檢舉是不是也3000
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2016-08-08 01:35:00
超速要怎檢舉? 你眼睛內建都普勒嗎?有何單位認證方向燈這條可以讓台灣開車守規矩了超速要抓,建議你研發限速器,可以被國家控制速限
作者: kidjoe (阿涵)   2016-08-08 01:54:00
上個月撞這種還被開未保持安全距離 超衰
作者: mayasky ( )   2016-08-08 02:25:00
閘道這好容易中,有時排超長,不熟路的根本不知道他們是要下閘道
作者: berryc (so)   2016-08-08 03:40:00
樓上這有點常識的都知道..難不成排隊買雞排嗎 XDDD一般匝道2公里就會有牌,路不熟的1/2公里還會有個牌如果到盡頭才插這種99.9%就是不想排隊的
作者: leacks (天行者)   2016-08-08 05:53:00
新竹的塞車期間有時上一個交流道就在排下一個,不熟的會知道?
作者: berryc (so)   2016-08-08 05:58:00
所以外線排隊就是要下匝道啊,下一個交流道不知是哪個就是自己的問題了啊,沒導航總有google map,什麼都沒有就拿紙本地圖...
作者: haklim (haklim)   2016-08-08 06:47:00
上匝道也有人會插隊
作者: ASKA (The 羊男)   2016-08-08 06:49:00
政府的心態就他有規定就是有盡到責任了...其實就要求標配車道偏移輔助就好。這樣不打方向燈換車道會被強制提醒 XD
作者: linfon (記得要吃早餐唷)   2016-08-08 07:18:00
之前打方向燈要下交流道,被逼車到槽化線,結果就被檢舉了,3600元
作者: lyleselena (Libra)   2016-08-08 08:02:00
下不去就到下一個再轉回來不會嗎 ?台灣人就愛用插的 ,守規矩很難 ?
作者: dogkid (C'est la vie)   2016-08-08 08:31:00
配套應該同時針對各地常態壅塞之交流道之號誌管制等一併檢討. 以前曾經對某個常態上下班時間壅塞之交流道提出疑問,得到的回覆是出了匝道口的號誌管制非高公局範圍請洽各地縣市政府,那縣市政府回覆態度又是愛理不理:|
作者: aaboutt (Hybrid正夯)   2016-08-08 08:50:00
比起插隊,不打方向燈的真的白痴又該死,這下子太好了其實應該統一罰則到各個快速道路上,真的超多不打方向燈直接切的,還很多切得很近。這些危險駕駛法重一點剛好
作者: ccpz (OoOoOo)   2016-08-08 08:53:00
不熟就繞到下一個回來,不會嗎?
作者: bgflyer (sephiroth)   2016-08-08 09:37:00
不會
作者: fswj (......)   2016-08-08 09:48:00
愛插隊的還是照插 但罰金提高就是讚
作者: RDSON (Rds(on))   2016-08-08 10:55:00
堤頂下不去你會下五股?
作者: finasoul (fina魂)   2016-08-08 12:28:00
熱門匝道,直接槽化線裝攝影機吧
作者: sean0430 (NANA)   2016-08-08 12:48:00
樓樓上 我會!
作者: mayasky ( )   2016-08-08 19:54:00
所以插隊的定義是什麼啊?排到跨交流道的根本不知道在排哪一個
作者: j6u06sm3 (卡地亞小姐)   2016-08-08 20:02:00
真的有些交流道真的超過五公里,標示又混亂不能改善標示的地點嗎?每次都超接近才寫,要換都來不及
作者: glaten (徐寶)   2016-08-08 21:48:00
路不熟本來就是有可能不知道在排隊
作者: dogkid (C'est la vie)   2016-08-08 23:43:00
標示部份, 建議可以寫明地點建議給高公局研議可否改善
作者: yliwei (@@")   2016-08-09 00:18:00
車上怎麼看紙本地圖啊?
作者: savior1029 (雲.曜)   2016-08-09 00:34:00
國道二向東,南桃園下~就常常不知道在排啥~
作者: winnerdinner (鍵盤百萬富翁)   2016-08-09 12:47:00
往雪隧那邊可以抓很多吧

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