家裡正好各有一台1.6J跟1.8E
年份也都是2001，里程數也差距不到一萬
顏色也是經典銀 黑
都是自用一手車，上班日都女性駕駛人為主
假日就我開，維修保養我都是用豐田正廠料件處理
油品都大廠認證貨 MB229.5 DOT4 ATF4
每年回原廠喝一次以上咖啡
去給新竹三家車商估價
竟然最多有差到7萬！
車行理由是說，不少計程車都1.6J整個打壞行情
小黃開過的車，再怎麼整理換新，消費者覺得都是垃圾
但我是自用車啊！我本來以為只差2-4萬差不多 (等級差好幾階)
但就我開起來的經驗：
加速度、油耗根本也差不多
至於高速過彎抑制能力都一樣爛(未改原廠設定)
空間根本一樣，就一些內裝配備小差異
目前已經決定賣掉1.8，得到六位數再加好幾萬
至於1.6賣沒錢，乾脆繼續開幾年後，報廢補助五萬再買新車

2001 1.8E 車商收1x萬?

神A的二手價就是這麼神，別懷疑所以表示這台市價還要賣到2x萬

怎麼不說1.6內裝陽春的跟什麼一樣..

我家的1.6跑林口上坡段 都要踩到底。1.8輕鬆多了

1.8e車行有收到10幾萬喔？

1.稅金一樣，當然選1.82.爬坡就會看出馬力扭力的差異3.altis 1.6跟1.8油耗差不多4.當初1.6J跟1.8J價差不到四萬

新車價差就多少了 為何中古車就想要兩台賣一樣的價格?

若你是買家你會花一樣的錢買1.6嗎？養15年修的很少，不代表下一位車主不用修，有些非一般耗材的零件，年份越久，後面越需要修

兩台新車就有不小差價，中古當然有差價啊

養了15年，除了耗材修得很少很少，共用零件自評有95%

像A秀還是蒲雷米歐,就反而是1.6比2.0高,因為稅金關係1.6 vs 1.8,真只能說把當初的新車價差吐還出來,了解否?

1.8已賣給車行省事，決不賣給同事 鄰居 親戚

就照您的盤算,賣1.8,留1.6開到end

價差可以買全新125耶！ 買二手車不都是為省錢居多？

在一鍋老鼠屎裡面,就算有顆完美的米,也是沒路用的你大概也只能找認識你信賴你的人接手但,很現實的是,人家一查1.6的行情,你自己就要認份點啦

稅金一樣當然是1.8好賣啊

1.8本來就比較好賣 稅金一樣動力又比較夠

2001 1.6J 51.5萬,1.8E 65.9萬

因為計程車太多，把整個平均行情都打爛了?

計程車蠻多是1.8啊

中古車商收車的時候，什麼都能砍價藉口

車商:你這台銀色 銀色很難賣 我上一台銀色的1.8當門神六個月才賣出

二手價本來就是市場機制決定的，1.8比較多人要就比較貴，即便是兩台養起來、開起來並沒有太大差別！主要還是心理因素，就台灣人貪小便宜，同樣稅金硬要選到滿，就像如果手機流量1G，很多人硬要用到0.99G才甘願。

八代喜美 1799ccR18A1 也太猛 XD

不過如果像tierra這種腦x排氣量設定，1.8就沒人要了。

4SFE 也是略超過 1800cc 所以a秀p米歐才來 4AFE 3SFE 乳夾射你要說略超過的 豐田也是有 像430那顆引擎 就是略超過4200cc

意思是計程車就是爛啦