Re: [問題] 台灣開純電動車是不是不環保? TaiwanNeko PTT批踢踢實業坊

作者: TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“) 2016-08-24 20:49:26

話說~
一般比較電動車的環保時，都是拿發電和內燃機的效率比較
是否有點問題？
正常應該是發電+電力傳輸+馬達效率 vs 煉油+油管或油罐車+內燃機效率才對吧？

作者: ck940560 (しけ) 2016-08-24 21:11:00

油電車，甚至是純電動車一樣會有鉛酸電瓶....

作者: Scape (non) 2016-08-24 21:16:00

樓上，Tesla的電動車就沒聽過裡面還裝了鉛酸電池

作者: ck940560 (しけ) 2016-08-24 21:21:00

全世界不是只有特斯拉在做電動車....

作者: Scape (non) 2016-08-24 21:23:00

但是就是有電動車不用鉛酸電池啊，那不是電動車的必備零件也只有傳統車廠做的電動車還在用鉛酸電池

作者: TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“) 2016-08-24 21:25:00

重點是電瓶壽命就算是油電車都有電瓶，那壽命是一般汽油車的好幾倍更不用說柴油車了

作者: ck940560 (しけ) 2016-08-24 21:26:00

你要這樣說，那燃油車一樣可以用鋰電池湊出12V問題是一台車要賣多少錢?特斯拉一樣有12V的電瓶，但我還不確定是用哪一種

作者: teardropbox (只想一個人靜一靜) 2016-08-24 21:35:00

你不知道都是小公司代工的嗎？

作者: miayao417 (mia) 2016-08-24 22:20:00

顧顧路一顆電池9公斤要換兩顆。我不覺得車用換電池是好主意本來想把太太的摩托車換成顧顧路，但是一顆9公斤是個完全卻步的原因...

作者: hwashung (hwashung) 2016-08-24 22:30:00

T大的想法很好^^ 有考慮到鉛酸污染問題。但我的意思是說～鋰電池的製程是電動車裡面污染相對大的，一台tesla就需要7000多顆18650，假設全電動化這下鋰的需求可多了，回收方面倒沒什麼污染。至於汽油車的污染大家都懂。因此吃油和吃電各有利弊，就像核電和太陽能一樣，小弟並沒有斷言哪種好

作者: mike321 (我是麥克) 2016-08-24 22:42:00

電動公車的電池更換，就是用堆高機更換，之前有檢討過，周邊設備、耗損率，算一算不見得比較環保，所以...視情況沒有什麼絕對的

作者: Quart566 (復仇者) 2016-08-24 23:17:00

電動車是台灣熱島癌毒的抗癌藥物，但gogoro是包裝成抗癌藥物的老鼠藥，大家可別吃錯啊

作者: romanhuang (romanhuang) 2016-08-24 23:20:00

但gogoro就是潮啊

作者: ex876 (Pencil) 2016-08-25 12:20:00

老鼠藥？偉哉國產三家搞電動機車搞出什麼東西了？

作者: ALDNOAH5566 (A/5566) 2016-08-25 14:56:00

污染集中處理的成本當然電動車比較低

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