作者:
gk1329 2016-08-26 10:07:35CVT在低轉速的離合方式蠻多種的
march的問題
是因為他的離合器是電子磁粉離合器
在台灣不太適用
因為台灣比較潮濕
像原PO說的容易結塊
現在的CVT都改用扭力轉換器
替代低轉速時的離合器
缺點是0~20km/hr的時速下
效率很差
不過穩定性很高
CVT最大優勢
其實是透過無段變速和電子偵測快速變檔
少了換檔時的動力損失
讓引擎一直處在最大輸出下
也就是最高效率的狀態
也就是讓引擎的轉數和扭力輸出值
一直處於最佳狀態
但CVT的高檔位的齒輪比
無法做到很低
導致高速下引擎轉速偏高
因此高速巡航時
效率反而較一般自排低
所以總歸來說
CVT比較適合用在
20~100km/hr的狀態下使用
如果遇到市區塞車
走走停停
或是純高速定速比較
油耗不會比較好
:
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-08-26 10:12:00所以Altis在120km的油耗應該會輸給Golf對嗎？
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-08-26 10:15:00Altis油耗高速油耗比5AT的civic還差
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-08-26 10:19:00原來如此
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-08-26 10:23:00真是夢幻的變速箱
台Altis開120 先不管油耗了，壽險記得保高一點先
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-08-26 10:47:00神A沒那麼差啦,之前不是才一台寶寶神A翻了N圈也沒啥事
他之所以翻 就是因為沒VSC.... 現在只有safety+特仕有目測頂多80就滑到爛了 沒事是運氣好而已誒不對 那台看了一下應該是有120
fit 定速120 大概2000出頭，不過最佳油耗的確是60~100左右
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-08-26 11:04:00速度愈快風阻愈大
作者:
jacvky (風華絕代的正義)
2016-08-26 11:18:00先看看golf的價錢..
神A的油耗只有跟同級國產閹割車比有優勢而已 自從統一用歐規以後 海水就退了美國civic 9用台灣這棵1.8NA 換cvt以後油耗也贏corolla神A從頭到尾油耗就普普 以前靠美規數據騙人而已
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2016-08-26 11:28:0010.5代神A, 90kph還有22, 110kph只剩17 (電腦顯示
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-08-26 11:56:00
Altis從來就沒省過油吧UC0810 油耗22.....是騙人的吧怎麼我朋友的10.5代油耗都落在短程13長途15之間
之前幾乎只有鹽董和和泰的國產車用美規數據 顆顆 哥倆好
作者: ZismorethanB (利大於弊) 2016-08-26 12:08:00
噓你「CVT的高檔位的齒輪比無法做到很低導致高速下引擎轉速偏高」，你資訊錯很大。
作者: ZismorethanB (利大於弊) 2016-08-26 12:10:00
CVT一個很大的優勢就是高速時減速比低好嗎？時速100時低於2000轉的一堆。
作者: YJM1106 (YM) 2016-08-26 12:29:00
跟8，9速比吧XD
作者: YGT5566 2016-08-26 12:40:00
10.5神A不省油
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-08-26 12:48:00原po說的例子 巡航時轉速高 是因為動力太小CVT的變速範圍 大概7.x 比6AT高了 約跟目前8AT差不多比較有力的例子 Audi的2.7/2.5TDI 前驅用CVT時速100大約1600轉
為何我的Levorg開到140時轉速破3000接近4000呀?難道Subaru Levorg用的CVT比Forester的CVT爛嗎?
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-08-26 13:41:00調性不同吧,勁戰的時速100時就破8K轉了
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-08-26 13:55:00
勁戰都來了 我Jbubu待速就3000轉了，還更省油 XDD
作者:
james1986 (不要再叫我好人了.....)
2016-08-26 14:01:00開到140 是加速過程中 還是定速中? 加速會拉轉是正常的
作者:
horb (猴柏)
2016-08-26 14:02:00推Jbubu 但Jbubu不省油 市區油耗 實際測試30km 但狂勝汽油車就是了
作者:
chewie (北極熊)
2016-08-26 14:23:00推原波 應該沒那麼高吧 xv高速巡航很輕鬆啊 沒有那種三四千轉的情形
作者: tofukingkion (豆腐) 2016-08-26 14:45:00
呵呵，我神A車主，gps105約1900轉，嘉偉喔，S3歐洲撞擊測試呢？廣告打這麼大，到現在連X都沒有高轉速偏高，有時候等一下轉速就掉下去了，手動的第七檔跟D檔的第七檔轉速是不一樣的，手動的比較高，我都覺得電腦還會把超比檔再調一次
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-08-26 15:56:00
轉速跟速度都是CVT但不同車種又不能這樣比較..比較不同變速箱在相同轉速下的輸出馬力和油耗比較有趣吧horb大，Jbubu真的不省，但我5L油箱跑到油箱緊繃大概175km平均油耗在35左右，無論長短程。我起步都是一拜到底試過緩緩的騎完一桶油...油耗完全沒差XDD
作者: cfk301 (WHY ME) 2016-08-26 16:25:00
神R 110-120都沒兩千轉了！XT比較高點不過它馬力大而且又是賠錢貨，算了！
作者: zx2751206 (ff) 2016-08-26 17:43:00
神a高速真的很省阿，一公升可以破20欸，但市區就唬很大只有10-12，但喜美市區更差說才8-10欸=.=
作者: airmike (airmike) 2016-08-26 18:37:00
不過神A歐規油耗好像15.6 喜美1.8L 15.0 好像差不多
作者:
hansshe (深層滋潤)
2016-08-26 18:43:00神a怎麼可能破20,比實驗室數據還要好
樓上10-12不錯了，我家一台10.5市區怎麼開都不超過10
作者: zx2751206 (ff) 2016-08-26 21:11:00
瞬時更高欸....難道都是假的!? 但之前高速開了200KM算了一下真的差不多20....市區就浮動很大
作者: ikissyou (iks) 2016-08-27 00:06:00
神a之所以神是因為他吃92就可以了
神a沒有20吧，常開公司車神a 定速110~120都沒看過20
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-08-27 07:47:00時速100時八百多轉吧