這裡的爭議是
如果是雙白線甚至槽化線 那一定是違規這沒有爭議
但是有時隊伍排太長 還在虛線上要切入算不算插隊
就如同推文講的 你不常走對路不熟 沒料到隊伍那麼長
我如果還在虛線我會讓他進來 但進到雙白線我不會讓
而且有些是道路設計有問題
建國高架長安和南京過近 但如果沒有在長安先切出去的話
南京你就別想切出去了 但是偏偏我們的路標在長安的時候告訴你
你要下南京要走中線 但等到過了長安匣道 已經GG了根本切不出去
※ 引述《deardarling (Darling)》之銘言：
: 但是....
: 插隊跟變換車道要如何的去做認定呢?
: 後方的車輛讓前方車的話,那算是插對還是變換車道呢?
: 再者,內側車道為超車道
: 以現行法規下,有辦法開在他的右後側,拍一台台超越他的影片
: 以致檢舉前方車輛不禮讓讓後方車輛嗎?
: ※ 引述《polymer520 (polymer520)》之銘言：
: : 下匝道愛插隊 正義來了！今起這樣對付他
: : 016年09月01日06:21
: : 很多人開車習慣不好，像是不排隊愛插隊，今天起，您可以讓這種人付出代價！
: : 《蘋果》報導，用路人小心荷包。今起在國道或快速公路上變換車道，卻未打方向燈者將
: : 加重處罰，最高罰款從原1500元增為6000元，大增3倍；駕駛人開車下交流道若未排隊，
: : 也將開罰3000到6000元，除警方會錄影取締，若遭人以行車紀錄器檢舉，也可能受罰。
: : 為降低肇事率，交通部表示，今起車輛駛離國道或快速公路主線車道下匝道時，未排隊而
: : 插入正排隊下交流道的車輛中間，可罰3000到6000元；警政署考量 任意變換車道易肇事
: : ，希望從重處罰在國道或快速公路上變換車道，卻未打方向燈行為，今起罰款也從原1200
: : 到1500元，加重為3000到6000元。（即時新聞中心／綜合報導）
: : 心得
: : 實在不懂
: : 駛離國道或快速公路主線車道下匝道時，未排隊而插入正排隊下交流道的車輛中間
: : 的人在想什麼
: : 難道不怕被攔腰撞上嗎!?
: : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160901/939940/