很現實的有些人就是沒錢,
買車只是要從二輪晉升至四輪的安全與方便.
所以我認為國產車廠應該是把全車系的售價調整後,
用最基本的安全配備來分級.
作者:
AKG5566 (5566不能亡)
2016-09-03 15:29:00至少有錢買得到6安，和泰願意嗎？
作者: s605171995 2016-09-03 15:30:00
會買神A的不會在乎這個，會在乎的根本不會買神A
作者:
AKG5566 (5566不能亡)
2016-09-03 15:32:00我一直覺得真的是這樣子，只是神A有六安之後，重視安全的買家也會來買吧！
作者:
Tosca (hi)
2016-09-03 15:32:00零安德利卡跟veryca每個月都賣得嚇嚇叫了 兩安很安全了南部很多人做小生意 家裡就是開發財車當家用車 零安耶對這些人來講 兩安altis 太安全啦~~
完全搞錯重點了，你覺得車子的定價氣囊會佔很大的成本?
作者:
kcman (新北錢文迪)
2016-09-03 15:41:00會被噓沒誠意，應該要全車6氣囊下放。
一切只是商業手法而已，而且是很卑劣的手法，有很多的分級方法，影音、頭燈、甚至連地圖袋都可以當分級標準接受廠商用氣囊分級的方法，代表你根本被廠商牽著走
作者:
IloveZ (醬油瓶不能裝白蘭地?!)
2016-09-03 15:43:00醫師講的是全台平均分布的現象吧，跟南北有何關係？ 難道北部人買車都很重視安全，以安全為最優先考量？
而且這種分法其實是變相的讓廠商有理由在最高規格的版
作者:
maniaque (maniaque)
2016-09-03 15:51:00Focus 基本款賣 39萬9 ,應該銷量可以破馬川
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2016-09-03 15:57:00無法接受用安全配備區分等級舒適配備可改選配啊
作者:
cystal (專業代PO)
2016-09-03 16:01:00這不是本田的策略嗎
作者:
dslite (呼呼)
2016-09-03 16:07:00HRV這樣配照樣被罵翻
車版不允許用錢衡量生命啊 很多車評也這樣說 不太用安全配備區隔的Volvo....銷量....嗯...
作者:
cht211 2016-09-04 01:14:00本田不就這樣，還不是被罵翻
作者:
TAKEZOU (真難人~)
2016-09-04 02:19:00結果S3 5X萬版本賣最好 真的好安全喔~
作者:
berryc (so)
2016-09-04 02:55:00台灣的用路環境就是這樣..2輪換4輪安全已經巨幅提升了再來多幾顆球的邊際效益是遞減的誇張等哪天台灣街上速可達一隻手都數的出來的時候,再來講消費者有多重視安全吧