小弟剛牽Golf才三個月
里程還不到5000...
有個功能一直不太會用
就是autohold我上車就會打開
然後解開電子手剎車
但是開車開到第一個紅燈(就是第一次停下)
autohold會先亮(綠色P) 然後過一秒電子手剎車會自動啟動(紅色P)
但是之後就沒問題了(autohold自動啟動/綠色P)
為什麼剛開的時候會自動電子手剎車?
此外 在市區塞車 or 山路的時候
若不用M檔 是否該切換成S檔 讓電腦自己延遲換檔
以避免過熱?
謝謝

請問start/stop有關掉嗎?它會和autohold互沖另，DSG修改後，目前鮮少聽到有問題。很多車友當自排開也沒聽過過熱的問題。我自己是習慣用M模式，因為起步快同時山路若要超車或激烈駕駛時，手排應變更快

山路一次超車→M模式連續激烈操駕→S模式

賽車喔？不會用，可以換車比較快

也不是這兩個相沖 而是解除條件一樣(踩踏板)印象中AutoHold除了解駕駛座安全帶不會紅P耶 明天試試

我記得不會亮紅P

DSG就是不用踩離合器的手排變速箱我是塞車時. 起步用M mode 1檔轉速到3000多後. 再切S mode因為會走走停停. 所以是用 S mode 讓他進檔慢些到路況穩定後才切 D modeD mode 和 S mode 最大的差別是S mode 會讓引擎轉速到扭力高原末端才換下一檔以14年 golf 7 1.4 來說最大扭力是在轉速1500 - 3500S mode 大約都是到3000多轉才會換下一檔DSG會過熱是因為長時間離合器處於半離合雖然沒辦法知道DSG離合器的工作狀態但在蠕行時. 只要轉速過低. 有很大的機會是處於半離合塞車時. 起步 M mode 1 + S mode另外 S mode 使用時機. 長下坡可以用S mode 自動拉轉. 引擎煞車效果好. 又會自動換檔. 很輕鬆山路當然也可用 S mode我開山路都是用 S mode. 引擎煞車 + 完整扭力輸出雙離合器變速箱好處多多. 只不過要會使用啊...

山路s mode +1

我是停車場坡道1檔 塞車S檔 S2到2000轉不會馬上停下來就推D檔讓他進到D3以上照扭力的話 下次我抓進檔以後1500好了