Re: [新聞] 日規車型 11 月登場，Toyota C-HR 前導 oftisa PTT批踢踢實業坊

Re: [新聞] 日規車型 11 月登場，Toyota C-HR 前導

作者: oftisa (oo) 2016-09-29 00:53:15

同級的休旅車一定賣得比轎車貴
Prius賣109.9萬，相同級距的C-HR一定比Prius貴
但是RAV4油電又賣120萬，所以C-HR的訂價一定在110萬到120萬中間
這樣的價差應該直上RAV4了吧
會不會到時候C-HR不引進油電車呢？
這樣的話就太可惜了，而且排氣量還差了兩個級距
RAV4甚麼時候大改款，改用TENGA底盤呢？
期待

作者: yutakannie (這一球送到了中外野方向) 2016-09-29 01:06:00

這樣還要打HRV嗎

作者: HTML5 (起舞弄清影) 2016-09-29 01:10:00

R20底盤

作者: NTHUKober (LaoDa) 2016-09-29 01:27:00

Fleshlight底盤

作者: AtsukoErika (敦子繪梨花) 2016-09-29 01:31:00

這只是長得像休旅車的轎車阿XDD

作者: WatchNick (Nick) 2016-09-29 01:33:00

飛機底盤

作者: waterdesign (水●設計) 2016-09-29 01:36:00

但是全世界的C-HR都賣的比同地區的RAV4、PRIUS便宜

作者: a0607152 (小白) 2016-09-29 02:00:00

好玩的是和泰新世代的車都是頂級單一車款，1.2非常有可能看的到吃不到，

作者: waterdesign (水●設計) 2016-09-29 03:52:00

我是比1.2t因為到目前為止的情報都指出台灣會進1.2t其實只進頂級單一車款的只有Prius C、PRODO、ALPHARD這三個怪咖像最近才改款的RAV4也是有進各種動力單元但我覺得進1.2t低價殺爆掀背車市場蠻有可能

作者: JeanSijhih ((渡餘)) 2016-09-29 07:37:00

不是1.2T只好考慮別款

作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2016-09-29 07:40:00

普遍認為C-hr 油電售價不會太低進了也難賣 1.2t 機會比較大

作者: essex (腳麻但無腦麻) 2016-09-29 08:36:00

這台的同級轎車應該是pc吧?

作者: ttmaniac 2016-09-29 08:54:00

TNGA...TENGA是啥? 囧

作者: drexlerking (對自己好一點) 2016-09-29 09:24:00

那就進1.2就好了阿

作者: a0607152 (小白) 2016-09-29 09:25:00

Prodo 是啥車？還真的怪咖

作者: drexlerking (對自己好一點) 2016-09-29 09:29:00

雖然T牌說2020年油電要佔總銷售量一半，但可以把它解讀成50趴主要集中在歐美日這些已開發區域;至於非油電還是集中在開發中區域，再不足四年就2020,大家認為到那時台灣T牌油電會佔銷售量50趴???所以目前進1.2T就算是先進技術了XD，而且又好賣

作者: jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!) 2016-09-29 10:18:00

台灣油太便宜,電車不好賣,只賣個意思意思

作者: crocodileho (GOGO~) 2016-09-29 10:29:00

同意樓上台灣油價這麼低開油電車不容易賺回來

作者: Mulsanne 2016-09-29 10:33:00

沒必要進油電款台灣camry和rav4油電車銷售量都很差

作者: a9564208 (YOU OUT!!) 2016-09-29 10:34:00

TENGA是.....請自行google

作者: royli (^___________________^) 2016-09-29 10:43:00

TENGA 原PO故意的喔

作者: xwingxwing (xwing) 2016-09-29 11:13:00

不過油電真的好開

作者: shyang2350 (RunRun) 2016-09-29 11:22:00

國外1.2T都比RAV4汽油版便宜，所以頂就在95以下！

作者: ckroy (Careless Whisper) 2016-09-29 11:44:00

camry和rav4油電車銷售量都很差排氣量是個原因相較之下 prius就沒那麼慘

作者: jzbobby 2016-09-29 11:45:00

原po 愛用飛機杯?

作者: angrd (Ives) 2016-09-29 11:59:00

好底盤變飛機杯啦XDDD

作者: G773 (G773) 2016-09-29 12:22:00

飛機杯跟這ID，不意外

作者: drexlerking (對自己好一點) 2016-09-29 13:45:00

國內平價品牌小休旅的大餅就在90萬內，當然主力在便宜的1.2T

作者: a9564208 (YOU OUT!!) 2016-09-29 14:25:00

90萬內是不留活路嗎?

作者: cfk301 (WHY ME) 2016-09-29 16:20:00

百萬內進口渦輪有搞頭嗎？

作者: a9564208 (YOU OUT!!) 2016-09-29 16:29:00

百萬內進口渦輪不是蠻多的...skoda就幾台了

作者: ckbridge (建橋) 2016-09-29 17:00:00

有沒有esp啊

作者: qoo00116 (捲捲) 2016-09-29 17:49:00

這台車豐田嗆明的 HRV殺手肯定90內

作者: drexlerking (對自己好一點) 2016-09-29 18:02:00

在台灣拿skoda跟進口沒拔安配的T牌比...光品牌就輸幾十條街了

作者: drcula (Son of SUN) 2016-09-29 19:47:00

拜託自己去查查全世界的P4,RAV4和CHR的定價差異头又大嗆明了是中小型SUV殺手，出來就是要一統天下的，外國定價都比P4,RAV4少十萬台幣左右

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