[情報] 2017豐田Corolla搭載全新1.2T引擎

作者: addog74   2016-09-30 07:32:24
http://www.7car.tw/articles/read/37953
導入 1.2 T 渦輪增壓引擎、全系 8速 CVT+VSC,一汽豐田全新 2017 年式 Corolla 卡羅
拉車型於中國發表!
本次 2017 年式 Corolla 卡羅拉車型也導入了糍oyota 新開發的 DOHC 1.2直噴渦輪增壓
「9NR-FTS」D4-T 引擎,可發揮最大馬力 85kW(116PS)/5200-5600rpm、最大扭力 185N
m(18.9kgm)/1500-4000rpm ,搭配模擬八速的 S-CVT 無段變速箱。加上原有1.6L 1ZR-
FE 、1.8L 2ZR-FE鹼 1.8L 2ZR-FXE?3種組合,使得 CorollaēN擁有四缸自然進氣,四
缸渦輪增壓及Hybrid 混合動力三種系列可選,面對競爭激烈的中國市場,Corolla 的 50
歲生日多了更多籌碼與對手相抗衡。
對岸神A打算用這顆代號D-4T的1.2渦輪引擎當做主銷車款,以GL-i S-CVT來說,開價13萬
人民幣差不多臺幣61萬,真的很有吸引力,反觀台灣神A這次所謂大改款…人家大改款叫1
1.5代,我們大改款是11.05代嗎?
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2016-09-30 07:35:00
飛天了
作者: DirkMavs (唷齁齁)   2016-09-30 07:38:00
沒改就第一名 幹嘛改?
作者: lin117 (china狗狗ya)   2016-09-30 07:41:00
幫人家銷庫存臭了嗎?
作者: a27588679 (飛雲)   2016-09-30 07:43:00
1.2t 要統一江湖了
作者: ericekin (哈囉啊)   2016-09-30 08:01:00
都第一名了幹嘛還
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2016-09-30 08:17:00
台灣什麼時候又要換1.2T上陣??
作者: BlacKlonely (black)   2016-09-30 08:20:00
1.2T / 116P
作者: sseraph (妳微笑的樣子)   2016-09-30 08:21:00
酸:讓我們繼續檢討T牌板金薄
作者: iamspy (寧)   2016-09-30 08:40:00
的對岸hybrid早就上了,現在又上turbo
作者: floriany   2016-09-30 08:44:00
神A要是真的 6安 ESP 1.2T 還給不給活路!
作者: wicer5566 (5566得第一)   2016-09-30 08:50:00
和泰?
作者: jack2 (我的小跑車夢)   2016-09-30 09:06:00
小改款時再上就好啦,不上照樣大賣啊~
作者: birdyman (豬頭笨鳥人)   2016-09-30 09:14:00
===版友對台灣和泰有信心?4AT再戰10年!!!===
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2016-09-30 09:25:00
河太新車還有用4AT嗎?現在不都CVT了?
作者: ck940560 (しけ)   2016-09-30 09:25:00
T粉都說渦輪會吃機油 和泰2ZR再戰十年
作者: b0d (我是大笨蛋)   2016-09-30 09:27:00
殺爆漿糊了連省稅版都出來了 雖然每年只省了3千多
作者: birdyman (豬頭笨鳥人)   2016-09-30 09:35:00
緊張什麼?台灣和泰至少晚國外五年 DVD才是本體
作者: awayaway (away)   2016-09-30 09:39:00
小引擎配渦輪吹進Toyota了啊~就跟四速變速箱一樣啊!
作者: Peggyhome ( ?)   2016-09-30 09:59:00
116P!!! 這是烙賽的嗎???
作者: jacksonx2000 (捷克森插兩千)   2016-09-30 10:01:00
和泰:庵這是讓祖國先debug 用心良苦 董?
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2016-09-30 10:36:00
這顆1.2T巡航時還會自動切換成仿愛金森循環來省油
作者: jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!)   2016-09-30 10:44:00
可以從大陸進口水貨嗎?
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2016-09-30 10:52:00
台灣神A1.2T?睏濛睏謀喊怋
作者: loveisdie (認真就輸了)   2016-09-30 10:54:00
1.8繼續爽賣,台灣腦粉全力支持!1.2T預計2030年台灣發表上市
作者: needshe520 (小明無所不在)   2016-09-30 10:56:00
一次改太多會沒對手
作者: SexVapor (ZikJacob)   2016-09-30 11:10:00
各家車廠每月供奉河汰,求他不要進1.2T,這是協商,懂?
作者: giayaib (保留)   2016-09-30 11:16:00
卡羅拉....聽起來就是個怪名
作者: joson4921 (特務)   2016-09-30 11:17:00
快來1.2T的,TNGA高剛性鋼材順便多用一些
作者: aposocu (Derebear)   2016-09-30 11:21:00
116p怎麼開...
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2016-09-30 11:44:00
TT不到100P路上還不是一堆...馬力兄弟還真多...
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2016-09-30 11:46:00
1.8NA1.2T扭力差不多 1.8四千轉才到最大扭力 1.2大概兩千轉
作者: doa2 (邁向名師之路)   2016-09-30 11:47:00
116p怎麼不能開,我開PC走三義段都可以110+了
作者: supereva (eva)   2016-09-30 12:06:00
還在116p怎麼開....
作者: mild7no1 (地虎人)   2016-09-30 12:06:00
直上馬川!!!
作者: supereva (eva)   2016-09-30 12:07:00
1.2T零百加速跟1.8NA差不多甚至更快好嗎
作者: FlashMan (央行是現代丁添廖)   2016-09-30 12:07:00
神A賣原廠清庫存的引擎就稱霸台灣車市 幹嘛引進最新的
作者: supereva (eva)   2016-09-30 12:10:00
反正台灣人還以為神A的1.8比較猛XDDD
作者: jacksonx2000 (捷克森插兩千)   2016-09-30 12:19:00
豐田供應鏈+銷量是不太需要清庫存 但在競爭對手太弱之下實在是不需要增加成本去弄新引擎 爽爽賺就好惹
作者: a10604eric (HANHAN)   2016-09-30 12:25:00
是一堆人沒開過渦輪嗎?1.2T比1.8NA好開太多了,去展間試車別嘴炮了
作者: pc2990 (Ryu)   2016-09-30 12:56:00
1.2T就算到台灣也沒戲,動力太差。還慘輸1.8自然進氣的140hp
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2016-09-30 12:57:00
差? 哈哈哈y
作者: supereva (eva)   2016-09-30 13:09:00
只會看「最大」馬力的 大概覺得86加速很快吧
作者: Peggyhome ( ?)   2016-09-30 13:22:00
福特那顆1.0T的都125P了 這1.2T才116T 不是烙賽嗎116P
作者: berryc (so)   2016-09-30 13:27:00
1.2T到台灣真的沒戲.
作者: sagat666 (只是個ID)   2016-09-30 13:37:00
零百加速差不多,中尾速就有差了,你高速公路不用超車?
作者: Peggyhome ( ?)   2016-09-30 13:38:00
T粉:車是慢慢開的......
作者: sagat666 (只是個ID)   2016-09-30 13:39:00
柴油車也是這樣,馬六市區好開但150+要再加速超車就烙賽,最後果斷放棄
作者: supereva (eva)   2016-09-30 14:09:00
開150又不是一般人..而且馬六柴就算看馬力也還有175 那個價位比他高的也沒有非常多
作者: bryan910015 (Bryan)   2016-09-30 14:18:00
T粉都很討厭渦輪車的啦~
作者: ky5408 (量仔)   2016-09-30 14:47:00
豐田在對岸可不是龍頭,牛肉得端出來才行
作者: ericekin (哈囉啊)   2016-09-30 14:47:00
看起來很多了沒有開過渦輪車
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2016-09-30 15:55:00
馬六汽油版 150再加速也很拼吧
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2016-09-30 15:58:00
要進來台灣市場很簡單,等銷量下跌高層就會緊張了不過短時間內(5~10 年) 不可能
作者: a0607152 (小白)   2016-09-30 16:00:00
1.2T跟1.8比除了省一點稅並沒太大優勢阿
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2016-09-30 16:00:00
1.2 渦輪差不多等於 1.8 NA (自然進氣)
作者: whizz (澄)   2016-09-30 16:12:00
1.2T 在低速 lag是要多嚴重啊 小排氣跨渦輪根本......為了讓遲滯減少 還犧牲高轉馬力 這車根本慢船 高速被痛電
作者: supereva (eva)   2016-09-30 16:26:00
現在就有幾款1.2T可以開了 vw peugeot.. 不用自己猜有沒有力 去試開好嗎 1.0T也可開看看1.2T也會比1.8NA省油 怎麼會沒優勢...
作者: bluerinoa (約束之地)   2016-09-30 17:26:00
推文可以知道一堆人都不看扭力的
作者: finasoul (fina魂)   2016-09-30 19:54:00
(18.9kgm)/1500-4000rpm扭力高原....
作者: WomanizerNo7 (花無缺)   2016-09-30 20:00:00
說116P不能開的一定沒開過車XDD給你200P但是峰值在8000轉如何
作者: whizz (澄)   2016-09-30 20:24:00
所以說超過四千轉後根本無力了 在高速公路根本無言這車的設定跟速克達有87%像 時速在100km下才能看
作者: justhandsome (香薄荷)   2016-09-30 20:25:00
酸酸出動囉~~
作者: WomanizerNo7 (花無缺)   2016-09-30 20:42:00
不會阿 我小發1.2T也是116P,開160無感其實蠻好奇酸的人到底有沒有開過...
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2016-09-30 20:46:00
所以1.8T的Audi A4才120P,肯定是烙賽到脫肛
作者: nemuasakura   2016-09-30 21:09:00
雖然不喜歡豐田,但看到酸116P還是笑了wwww一堆沒開過車的,在台灣重要的是扭力,即使高速公路也一樣,這顆渦輪超車綽綽有餘。116P時速150km根本也不是問題,真的笑了。
作者: WomanizerNo7 (花無缺)   2016-09-30 21:28:00
之前開20年tercel才90P表速都可以穩定150超車了...酸116P的應該真的還在騎勁戰...
作者: yongx13 (Fenix)   2016-09-30 22:20:00
賭台灣不會引進
作者: missin (EVO)   2016-09-30 23:13:00
馬力扭力曲線比較有參考價值
作者: SakuraHana (櫻花)   2016-09-30 23:15:00
福特出1.0t→棒棒。豐田出1.2t→小排氣量不適合渦輪。
作者: rock1331 (不良角色)   2016-09-30 23:19:00
酸116p的真的懂什麼叫渦輪嗎?
作者: ck940560 (しけ)   2016-09-30 23:30:00
牛頭出渦輪前→封肛:渦輪是消耗品牛頭出渦輪後→封肛:小排氣量渦輪好棒棒哪天牛頭也出封肛引擎,到時封肛又要改口說這才是真環保
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-10-01 01:59:00
牛頭封缸!?我看他們的最高技術團隊連引擎都不太想用了~
作者: clvmomo (clvmomo)   2016-10-01 04:11:00
這篇根本在釣勁戰
作者: TheCrossRoad (煞气a性慾小瓦﹋☆〃)   2016-10-01 04:58:00
渦輪油電不遠惹
作者: maniaque (maniaque)   2016-10-01 08:51:00
這有啥好吵?大陸隨時都可以發動仇日反日運動小日本自然要跪舔強國人,反觀台灣日治50年哈日哈的不像樣,完全忘記日本佔據台灣的統治樣
作者: ck940560 (しけ)   2016-10-01 10:59:00
打著最高技術團隊的名義說話,是否可以有那麼短暫一剎那讓你自己感覺非常良好,覺得自己跟他們一樣厲害?
作者: jacvky (風華絕代的正義)   2016-10-01 14:01:00
這篇推文有好笑到XD 酸116P一看就知道沒開過車。不懂什麼叫渦輪就不要上來丟臉了。
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-10-01 15:13:00
對於最高技術團隊追求的理想,小弟只感到相當的敬佩~能在生長的時代看到氫燃料車的誕生,我實在太幸運了。

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