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導入 1.2 T 渦輪增壓引擎、全系 8速 CVT+VSC,一汽豐田全新 2017 年式 Corolla 卡羅
拉車型於中國發表!
本次 2017 年式 Corolla 卡羅拉車型也導入了糍oyota 新開發的 DOHC 1.2直噴渦輪增壓
「9NR-FTS」D4-T 引擎,可發揮最大馬力 85kW(116PS)/5200-5600rpm、最大扭力 185N
m(18.9kgm)/1500-4000rpm ,搭配模擬八速的 S-CVT 無段變速箱。加上原有1.6L 1ZR-
FE 、1.8L 2ZR-FE鹼 1.8L 2ZR-FXE?3種組合,使得 CorollaēN擁有四缸自然進氣,四
缸渦輪增壓及Hybrid 混合動力三種系列可選,面對競爭激烈的中國市場,Corolla 的 50
歲生日多了更多籌碼與對手相抗衡。
對岸神A打算用這顆代號D-4T的1.2渦輪引擎當做主銷車款,以GL-i S-CVT來說,開價13萬
人民幣差不多臺幣61萬,真的很有吸引力,反觀台灣神A這次所謂大改款…人家大改款叫1
1.5代,我們大改款是11.05代嗎?
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2016-09-30 07:35:00飛天了
作者:
DirkMavs (å”·é½é½)
2016-09-30 07:38:00沒改就第一名 幹嘛改?
作者:
lin117 (china狗狗ya)
2016-09-30 07:41:00幫人家銷庫存臭了嗎?
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2016-09-30 08:17:00台灣什麼時候又要換1.2T上陣??
作者:
sseraph (妳微笑的樣子)
2016-09-30 08:21:00酸:讓我們繼續檢討T牌板金薄
作者:
iamspy (寧)
2016-09-30 08:40:00的對岸hybrid早就上了,現在又上turbo
神A要是真的 6安 ESP 1.2T 還給不給活路!
作者:
jack2 (我的小跑車夢)
2016-09-30 09:06:00小改款時再上就好啦,不上照樣大賣啊~
作者:
birdyman (豬頭笨鳥人)
2016-09-30 09:14:00===版友對台灣和泰有信心?4AT再戰10年!!!===
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-09-30 09:25:00河太新車還有用4AT嗎?現在不都CVT了?
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2016-09-30 09:27:00殺爆漿糊了連省稅版都出來了 雖然每年只省了3千多
作者:
birdyman (豬頭笨鳥人)
2016-09-30 09:35:00緊張什麼?台灣和泰至少晚國外五年 DVD才是本體
小引擎配渦輪吹進Toyota了啊~就跟四速變速箱一樣啊!
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2016-09-30 10:36:00這顆1.2T巡航時還會自動切換成仿愛金森循環來省油
作者:
jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!)
2016-09-30 10:44:00可以從大陸進口水貨嗎?
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-09-30 10:52:00台灣神A1.2T?睏濛睏謀喊怋
1.8繼續爽賣,台灣腦粉全力支持!1.2T預計2030年台灣發表上市
作者: needshe520 (小明無所不在) 2016-09-30 10:56:00
一次改太多會沒對手
作者:
SexVapor (ZikJacob)
2016-09-30 11:10:00各家車廠每月供奉河汰,求他不要進1.2T,這是協商,懂?
作者: giayaib (保留) 2016-09-30 11:16:00
卡羅拉....聽起來就是個怪名
作者:
aposocu (Derebear)
2016-09-30 11:21:00116p怎麼開...
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-09-30 11:44:00TT不到100P路上還不是一堆...馬力兄弟還真多...
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2016-09-30 11:46:001.8NA1.2T扭力差不多 1.8四千轉才到最大扭力 1.2大概兩千轉
作者:
doa2 (邁向名師之路)
2016-09-30 11:47:00116p怎麼不能開,我開PC走三義段都可以110+了
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2016-09-30 12:07:00神A賣原廠清庫存的引擎就稱霸台灣車市 幹嘛引進最新的
豐田供應鏈+銷量是不太需要清庫存 但在競爭對手太弱之下實在是不需要增加成本去弄新引擎 爽爽賺就好惹
是一堆人沒開過渦輪嗎?1.2T比1.8NA好開太多了,去展間試車別嘴炮了
作者: pc2990 (Ryu) 2016-09-30 12:56:00
1.2T就算到台灣也沒戲,動力太差。還慘輸1.8自然進氣的140hp
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2016-09-30 12:57:00差? 哈哈哈y
福特那顆1.0T的都125P了 這1.2T才116T 不是烙賽嗎116P
作者:
berryc (so)
2016-09-30 13:27:001.2T到台灣真的沒戲.
作者:
sagat666 (只是個ID)
2016-09-30 13:37:00零百加速差不多,中尾速就有差了,你高速公路不用超車?
作者:
sagat666 (只是個ID)
2016-09-30 13:39:00柴油車也是這樣,馬六市區好開但150+要再加速超車就烙賽,最後果斷放棄
開150又不是一般人..而且馬六柴就算看馬力也還有175 那個價位比他高的也沒有非常多
作者:
ky5408 (量仔)
2016-09-30 14:47:00豐田在對岸可不是龍頭,牛肉得端出來才行
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2016-09-30 15:55:00馬六汽油版 150再加速也很拼吧
要進來台灣市場很簡單,等銷量下跌高層就會緊張了不過短時間內(5~10 年) 不可能
1.2 渦輪差不多等於 1.8 NA (自然進氣)
作者:
whizz (澄)
2016-09-30 16:12:001.2T 在低速 lag是要多嚴重啊 小排氣跨渦輪根本......為了讓遲滯減少 還犧牲高轉馬力 這車根本慢船 高速被痛電
現在就有幾款1.2T可以開了 vw peugeot.. 不用自己猜有沒有力 去試開好嗎 1.0T也可開看看1.2T也會比1.8NA省油 怎麼會沒優勢...
作者:
finasoul (fina魂)
2016-09-30 19:54:00(18.9kgm)/1500-4000rpm扭力高原....
說116P不能開的一定沒開過車XDD給你200P但是峰值在8000轉如何
作者:
whizz (澄)
2016-09-30 20:24:00所以說超過四千轉後根本無力了 在高速公路根本無言這車的設定跟速克達有87%像 時速在100km下才能看
作者: justhandsome (香薄荷) 2016-09-30 20:25:00
酸酸出動囉~~
不會阿 我小發1.2T也是116P,開160無感其實蠻好奇酸的人到底有沒有開過...
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-09-30 20:46:00所以1.8T的Audi A4才120P,肯定是烙賽到脫肛
作者: nemuasakura 2016-09-30 21:09:00
雖然不喜歡豐田,但看到酸116P還是笑了wwww一堆沒開過車的,在台灣重要的是扭力,即使高速公路也一樣,這顆渦輪超車綽綽有餘。116P時速150km根本也不是問題,真的笑了。
之前開20年tercel才90P表速都可以穩定150超車了...酸116P的應該真的還在騎勁戰...
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-09-30 22:20:00賭台灣不會引進
作者:
missin (EVO)
2016-09-30 23:13:00馬力扭力曲線比較有參考價值
福特出1.0t→棒棒。豐田出1.2t→小排氣量不適合渦輪。
牛頭出渦輪前→封肛:渦輪是消耗品牛頭出渦輪後→封肛:小排氣量渦輪好棒棒哪天牛頭也出封肛引擎,到時封肛又要改口說這才是真環保
作者:
cfk301 (WHY ME)
2016-10-01 01:59:00牛頭封缸!?我看他們的最高技術團隊連引擎都不太想用了~
作者:
clvmomo (clvmomo)
2016-10-01 04:11:00這篇根本在釣勁戰
作者:
maniaque (maniaque)
2016-10-01 08:51:00這有啥好吵?大陸隨時都可以發動仇日反日運動小日本自然要跪舔強國人,反觀台灣日治50年哈日哈的不像樣,完全忘記日本佔據台灣的統治樣
打著最高技術團隊的名義說話,是否可以有那麼短暫一剎那讓你自己感覺非常良好,覺得自己跟他們一樣厲害?
作者:
jacvky (風華絕代的正義)
2016-10-01 14:01:00這篇推文有好笑到XD 酸116P一看就知道沒開過車。不懂什麼叫渦輪就不要上來丟臉了。
作者:
cfk301 (WHY ME)
2016-10-01 15:13:00對於最高技術團隊追求的理想,小弟只感到相當的敬佩~能在生長的時代看到氫燃料車的誕生,我實在太幸運了。