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圖、全球連網車產量預估 (單位：萬輛)
Source : Gartner，2016年9月
根據市場研究機構Gartner的最新研究指出，
未來五年無論是成熟或新興汽車市場，都將面對連網車（Connected Car）
快速成長的事實。
未來汽車連結網路的方式包含內建通訊模組之汽車，以及連結行動裝置之汽車，
預計2016年全球連網車產量將達1243.3萬輛，比起2015年的685.5萬輛，年成長率達81%。
Gartner對於連網車的定義，
為了達到傳送的數位內容和服務、傳遞來自車輛的遙測數據、使用遠程監控和控制、
甚至可管理之車載系統的目的，汽車本身必須擁有連結外部網路之雙向通訊能力。
在汽車產業或者其他車輛產業，連網車變成一個通往商機以及具備破壞式創新的基石。
因為，連網車可以帶來新的產品與服務，
讓新創公司也進入汽車市場，在產業中產生新的價值與新商業模式，
甚至帶領全球進入智慧行動新年代。
這表示著以往人們擁有一輛車的概念將被打破，
因為以個人為中心的個人化行動服務將不斷冒出。
此外，連網車的崛起也將為汽車廠商帶來新的商機，
例如：汽車廠商可以藉由銷售額外的服務與升級來獲得售後服務利潤；
個人化且客製化的服務將讓消費者對於汽車品牌的忠誠度不斷提升；
對於保險、汽車組賃、共享汽車服務、電動車充電服務都帶來新的創新服務元素。
Gartner甚至預測，未來連網車應用將驅動150%的情境感知相關資訊的需求，
因為其內建的影像偵測與地理位置都會提高人們這方面的需求。
由於許多汽車內建不同陣列之傳感技術，
包含：攝像機和雷達系統等，使得汽車更加的自動化。
現在許多汽車更加入影像檢測，讓汽車在行駛道路之時，
能夠對更複雜的交通情況最出更佳的即時反應，甚至達到自動駕駛的水準。
從2016年至2020年，汽車的嵌入式處理功能將會隨著每年而不斷增加，
預估將從2016年5%不斷往上增加，以讓汽車更加自動化且更節能。
在自動駕駛的功能方面，包含：主動車距控制巡航系統（Adaptive Cruise Control），
避免碰撞和車道偏離預警系統，先進即時相機和感測器數據處理以及模式識別。
在更節能上，為了提高燃油效率，且降低排放廢氣，
所需要的先進燃料機與變速箱控制系統。
因此，Gartner認為到了2020年全球連網車產量將突破6千萬輛，
而達到6094.3萬輛，約是2015年的9倍。
心得：
儘管連網車前景看好，連網汽車的安全性仍然是最重要的！
沒有任何一種連網汽車能避開未來的網路威脅──
光是最近安全技術專家Charlie Miller與Chris Valasek「駭」進一輛Jeep的案例，
就讓車廠Chrysler在去年召回140萬輛汽車。