[討論] 聯合國為何不成立管理全球汽機車的機構? yamatobar PTT批踢踢實業坊

[討論] 聯合國為何不成立管理全球汽機車的機構?

作者: yamatobar (747-8I) 2016-10-10 22:54:48

國際民用航空組織(ICAO)就管理全世界的航空運輸
而且ICAO的規定全世界都要遵守,連不是會員國的台灣也要遵守
聯合國應該要有一個像ICAO那樣的組織,專門管理全球的汽機車和道路
這個機構認證過的汽車機車商用車工程機械還有相關零組件甚至燃料油品才能量產甚至
外銷,不然就一律打回票
這樣也不會有全世界的空汙標準還要分美國歐洲日本,安全標準也不一致
版上也不會一天到晚吵甚麼幾氣球和有無ESP的,多好!

作者: mouz (曼聯精神) 2016-10-10 22:56:00

因為汽車改裝太容易了...換一個輪框還要國際組織同意？換皮椅要不要？擋風玻璃貼隔熱紙呢？

作者: PPTer (PowerPoint Boy) 2016-10-10 22:56:00

聯合國曾經設立了保險套規範局結果發現統一規範大小後台灣很多人都戴不上

作者: Killercat (殺人貓™) 2016-10-10 22:56:00

...ICAO規範的不是飛機認證啊

作者: IMISSA (空中ブランコ) 2016-10-10 23:04:00

飛機的廠商比汽車少阿...

作者: refgdata (Sean) 2016-10-10 23:10:00

自行車：

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2016-10-10 23:10:00

規範越大範圍的標準通常是低標不會是高標

作者: Sturmvogel (fire) 2016-10-10 23:35:00

飛行器跟航權是領土跟主權的延伸，需要一個國際組織來讓大國角力一下，汽車不需要

作者: l95566 (馬英九下台) 2016-10-11 00:35:00

說很簡單要實踐到每一國每一台車要多少人力算算數會吧?

作者: Acme ( ) 2016-10-11 00:52:00

你跟台灣專做鋁罐車的車廠有仇嗎？這樣他們怎麼偷工減料生產鋁罐車？台灣生產鋁罐車的車廠，eps都很高

作者: Barolo (Barolo) 2016-10-11 02:59:00

是我的錯覺嗎? 我為何對這內容很有印象？另外飛機是各國到處跑若規格大家都不同想怎訂就怎訂機場不用恐攻就炸了但車除了接壤的國家是要怎樣各國啪啪造?

作者: always0410 (everything) 2016-10-11 07:53:00

你突破盲點偵測了

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