這幾天在Youtube上看到一個視頻，叫李老鼠說車。基本上是中國那邊的視頻，講的內容都
跟二手車有關，個人覺得還算滿有趣的，講得也還算是頗有特色，跟那些制式內容，公式
化稱讚的車評有不小的區別...
其實他介紹的內容很多都是中國當地的自有品牌車廠，無論是轎車還是SUV。像是以下這幾
部影片是評當地「新車原價」約11~13萬人民幣，折合台幣約50萬上下的車子
https://is.gd/dueLNo 評二手比亞迪S6
https://is.gd/0r9ima 評二手哈弗H6
https://is.gd/Tqt61b 評二手奇瑞瑞虎
我特別關注的點是，從影片中其實可以感受到，其實中國車廠的入門產品在「生產質量」
及「造車精度」上跟台灣還是差了不少。他們的入門車款折合成台幣50萬上下，也差不多
就台灣的Vios或Livina價格，但是基本上我沒看過台灣的入門車款組裝精緻度爛成這副德
性的。影片中不斷提到，才3、4年的中國車異音就全車都是，8年以上的SUV基本上就是垃
圾
影片裡面的車款，才3、4年的手排車款，就已經各種打不進檔、發動機雜音之類的。而且
根據他在影片裡面的說法，在中國網路上搜尋，這還都不是單台車的個案，而是整個車系
基本上就這樣
在台灣如果車廠生產出來的新車品質是這樣的話，早就被幹爆飛天了。像Ford的PS變速箱
光是進檔抖動就已經很多人不爽，不知道像這種手排卡檔在台灣會發生甚麼事？
至少我們國產的入門車款，雖然在用料質感上可能就很一般，但不會有甚麼8年以上不能買
之類的問題。近年來的國產入門車，就算年份10年，甚至以上應該也不至於像中國車那麼
破爛。雖然有些人常常羨慕中國那邊好像有很多不同的車廠、車款可以挑選，但其實按照
台灣人的生活水平跟消費習慣來說，像中國車這種品質跟精緻度，台灣人應該根本不會買
單
當然這只是我自己的觀點啦，或許有些更明白中國車品質的板友可以提供更精緻的見解
順帶一提，雖然「李老鼠說車」的視頻基本上都在評中國那邊的車子，但內容其實還滿有
趣的，有興趣的話可以看看