※ 引述《JinAnfield (Liverpool)》之銘言：
: 近幾年除了大燈霧化之外,印象中suzuki沒出過啥大包吧 ?
: 車系採全進口,撞測有一定的水準,妥善率似乎也不賴,例如Swift的二手神價.
: 但目前Suzuki的車就只有小車,小SUV, SUV.
: Vitara和SX4C的訂價在75萬以上, SWIFT則在60萬左右.
: 但在65萬~70萬之間,還是遲遲少了一個中型車款來遞補(例Baleno),
: 對於我們這種預算型買家, 65~70萬的選擇真的很有限..
: 時機很重要.大家一窩蜂的酸鏽鏽, 鹽董. 這時間殺進來應該也可以搶到一些銷量
現在時機好?
本田在台灣已經有基本盤 也有死忠客戶了 至少沒出過甚麼大包
鹽董更不用說了 版上酸歸酸 現在越賣越好 U6 S3賣的不錯是事實
牛頭牌霸佔台灣市場更不用說
連馬自達的馬川 SUV 這兩年也攻占市場
Suzuki像現在推推一些小車才是最保險的
除非他們想花錢開始深耕台灣市場(目前看來是沒有)
: 但我實在搞不懂Suzuki的做法...
現在Suzuki對台灣策略就是加減賣
台灣不是他們的主戰場 SWIFT賣得不錯 他們已經很開心了

美國全面退出

原來生銹不算大包？

luxgen只有u6賣得好吧，中國和台灣都是一樣

生銹大包？名次還往上！

生鏽不是大包？本田魂不滅！

知道就好

哪時候有S3賣很好的假象?!路上都沒看到幾台

Swift不是一個月賣一百多台而已？

生鏽很包阿。不過其他牌就跳出來救援了～不然你看福特、馬自達跟福斯！相形之下生鏽就還好了，反正免費除鏽。

suzuki靠印度就好，台灣鼻屎大市場加減賣

那我們要羨慕印度人嗎？

生鏽會影響車的本質嗎？

s3賣得好?

suzuki在印度有近50%佔有率，看到文章才知道另外它車較輕小，在歐洲也很受歡迎