作者:
ix35 (新世代跑旅)
2016-10-15 12:22:55如圖
https://image.u-car.com.tw/cartitleimage_21541.jpg
我不知道那個專業用詞，所以我講"整體式保險桿"
A時代
像7代以前的神A，或是市面上舊款的中古車
保險桿的部分很明顯就是凸出來的保險桿
B時代
從8代開始到現在的新車，保險桿的設計都跟鈑金的設計融為一體
保險桿的存在已經不會破壞車體美學
想問各位版友從A到B的過程
那一個車廠的哪一台車算目前是"整體式保險桿"的先驅
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-10-15 12:27:00ix35
保麗龍是正常的啦！保桿軟也是正常如果真的不懂車輛設計,可以不要跌股
作者:
egh (一個人的南橫)
2016-10-15 13:42:00這是為了配合行人安全的要求
作者:
wuliou (wuliou)
2016-10-15 13:50:00我覺得以前的塑膠保險桿才真的有保險的感覺
作者:
wa88 (DayAndNight)
2016-10-15 16:30:00以台灣的車來說 前保桿我認為是K6它在1992年就同時取消了 小P+水箱護罩等於整塊下面是一大件 同期的corona 下巴甚至還有金屬鈑件裕隆331 六和Laser 進口Lancer ...好像都還是獨立前保桿
作者:
win92lin (被車壓到的腳)
2016-10-15 19:19:00認真說起來應該是2003-2004的設計趨勢 A6, W211都在童年改成一體式保險桿
作者: capirex (′・ω・`) 2016-10-15 19:35:00
最早我記得是A6
作者:
wa88 (DayAndNight)
2016-10-15 19:40:00W210雙圓燈 帶起了各廠大燈與保桿皮互咬互融的設計有跟風的例如Ford項下Aztec F亞洲友軍Kia Shuma 及一些韓車Lexus GS更明顯了 Aristo時代保桿還是獨立的 後來就融入大燈雙圓燈GS的設計對幾年後的Altis影響頗大 美規燈是台灣人設計Altis原本的歐日規版本看起來傻咚咚的 台灣版仿W220的才帥氣美國比台灣晚上市 看到台版這麼帥 就不要日規頭燈了 XD
作者:
ciswww (Farewell)
2016-10-16 00:52:00好問題，推！