→ KasmirLo: 看情況吧 Benz W126 不知撞不撞的贏現在的國產車10/26 13:01
30年前的台灣汽車市場是:
1.還有在賣那種有化油器四輪鼓煞的車子,沒錯我就是在說你裕隆,人家日產在日本本國賣
的Sunny後來都沒有四輪鼓煞了,你的速利301/302居然還是四輪鼓煞
2.飛羚101的性能在當年的確屌打速利和新速利
3.那時候有駕駛座汽球和ABS的車都只限定進口車,TCS想都別想,倒車雷達、胎壓檢測系統、
ESP?抱歉那時候都還沒發明
4.當年的國產車,七成以上都是手排沒動力方向盤沒電動窗,ABS?安全氣囊?別鬧了大哥!
5.那時候的車都是鋁罐車,連RR/Bentley、Benz S-class W126、BMW 7 Series E23這樣
的高級車/超高級車都沒有ESP和除了駕駛座以外的氣囊,現在連神馴的安全性都打趴
那時候的高級車
簡單來說,今年的新車拿去30年前都是嚇死寶寶的神車,不要懷疑,真的!
不過那時候汽車需求量大,而且台灣景氣也超好,車商根本躺著也能賺錢
哪像現在.................

看情況吧 Benz W126 不知撞不撞的贏現在的國產車

當年銷售榜前幾是魯龍跟美系福特吧那時候大車都5米以上的，所以一些老人都覺得camry沒有很大

ESP好像是90年代中期才出現 ABS 70年代末期已經出現

1970年代應該就有噴射車了 1976賓士某款好像就有定速

1973年石油危機油價高昂 定速巡航裝置更受歡迎(wiki)

1971年皇冠以搭配噴射+半套ESP(只有後輪）https://gazoo.com/car/pickup/Pages/meishakan_crown_history.aspx在toyota jp原廠目錄有記載

還在懷念亞洲四小龍喔，一百億吃完電動車特斯拉尾燈沒見路上還有人在開飛羚102嗎？國家扶植卻...

當年一個車展就接單五千台，如今卻淪落到只剩(買馬三or進口車的)護衛隊成天的罵消費者只喜歡進口車，不支持自主產業。