http://bbs.b81.org/pp?bd=MyBMW&act=read&num=1968
http://www.360doc.com/content/13/0523/23/97403_287635417.shtml
裡面提到為何條件接近甚至根本就是鄰國的荷蘭和比利時
比利時的車禍死傷率和發生率是荷蘭的一倍
原因之一就是比利時的政治清明度、政治安定性、人民對國家的向心力都遠遠不如荷蘭
(比利時的法蘭德斯和瓦隆,也就是荷語區和法語區的對立非常嚴重)
所以相對來說,比利時人民的守法態度就不如荷蘭人民,交通事故自然也就較多
或許這也是為何台灣的車禍發生率和死傷率會這麼高的主因之一
政治清明度、政治安定性、人民對國家的向心力,台灣都是很差的
更別說台灣的司法根本不被絕大多數的人民所信任
這樣當然也別想改善交通事故的發生率

話說台灣人有信任過任何一個專業領域嗎？

用刑罰來處罰交通事故，保證大家很小心把毀損罪改成過失也適用

只想用刑罰解決問題而不面對真正的問題，注定台灣檢角如果刑罰真的這麼有用，為何沒先進國家是全刑罰呢？lol

刑罰一定有用 先進國家不用是因為他以求他機制可以降低他有其他機制而台灣仔細看A1死亡有快一半是機車 其實單看汽車還好而這一半裡面自用汽車又占一半原因除了其它外 最多的是酒駕

相關性有 但因果關係需要更多證據支持

機車A1我敢說八成汽車是主因

司法信任度與交通改善有關聯?可以闡釋一下理由嗎。