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重點：在烏龜車斜後方持續綠影一分鐘是錯誤的消息
行車記錄器的GPS速度或儀表板的車速無法作為參考
除了在後面閃一次大燈或是按兩次喇叭以外，沒別的方式讓龜車知道該讓道了

行車記錄器的時速不能作為依據真的鳥爆了這其實是一個商機才對

本來就不該做為依據阿 這有什麼好鳥的

要舉發測速的違規需要認證的設備跟公權力兩者同時才具效力，不然告訴你，如果有心人要亂搞，全台車輛都是超速，反正記錄器有數字就行不用認證ㄚ

比較好奇的是，車禍時能作為舉證嗎？能作為證明，發生車禍時是否有超速呢？若不能，那有定位的行車記錄器就只是噱頭囉？

如果儀表板也不能參考也太扯了吧...回有誤差範圍個人可以接受，但是不能參考真的很扯

現在修片科技那麼強.叫麥克貝來拍隨便神A何止超速.要飛上天搞爆破都行要怎麼證明

表速gps就是只能參考，只有國家認證的才算數

沒有認證的話.難道說你通姦就能叫包大人鍘了你嗎不過有個例外是.參考台南BMW撞死人的事件.檢察官會依據“多”部的影片去證明超速.官方說法是單一影片或許不能.但多部不同人提供的影片就能支持佐證了

那只要多人檢舉同一台龜龜就能成案？

本來實務上就只有紅斑馬測速抓這條路 之前連國道警回覆可錄影這種方式 真覺得太瞎了連警察都不知道取締精神

樓上以為警察裡面就沒有內車道摩西派嗎？我猜比例也是不少。