常看到各家汽車的網站上會顯示引擎性能數據
其中我想大家最關心的應該就是扭力吧
但常看到扭力值後方會標註在多少轉速下可以達到
像 " [email protected]/*
作者:
bruceiq (最速機車男)
2016-11-12 15:48:00要看扭力圖，那代表1650轉到4400轉都有最大扭力，稱為扭力平原
作者:
thai772 (痴哥)
2016-11-12 15:50:00恩，我的看法如一樓，在1650-4400都有最大扭力
作者:
fordtdci (FordTDCI)
2016-11-12 15:52:00就是在這個範圍裡都可以產生扭力
作者:
hnjsh (Noldor)
2016-11-12 16:01:00看引擎設計
扭力高原 渦輪車多半都有這個特性 至於扭力峰值則常見於自然進氣車款
哪台車只寫1450rpm的？渦輪車有些還有馬力高原的比如4500rpm-6000rpm都是最大馬力
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-11-12 16:15:00渦輪機的扭力高原 都是調整出來的例如原本的扭力曲線是一座山 但是把山頂切掉 就變高原
其實高原都是閹割的設定 要壓榨最大輸出 就不會有高原其實高原都是閹割的設定 要壓榨最大輸出 就不會有高原了
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-11-12 16:17:00扭力高原不是渦輪機的特性 是扭力充沛 才能這樣搞
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-11-12 16:23:00所以一刀切 把原本能超過35.7kg的轉速 全都降到35.7所以這個範圍都是最大扭力輸出
改晶片後通常最大扭力會變大 但扭力高原變窄或消失 就如同D大的舉例 只是切在比較高的地方
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-11-12 16:48:00顧名思義
作者: niko0202 (Niko) 2016-11-12 17:31:00
渦輪車啊……
作者:
iamspy (寧)
2016-11-12 19:20:00馬自達sky-d也都不標高原，不知是否真的沒砍山頂還是漏標
作者:
Heavenle (Heavenly)
2016-11-12 22:18:00你若有騎單車爬山路就會比較好瞭解!低轉速的加速力是靠扭力!
作者:
RDSON (Rds(on))
2016-11-12 22:51:00都有...這麼難懂？比較難懂的是油電車的
reamp原則上就是把砍頭的部份拉回來再boost上去
作者:
missin (EVO)
2016-11-13 18:53:00不閹割沒辦法省成本，保證妥善率和壽命啊。
作者:
j155697 (阿山)
2016-11-13 20:37:00請google渦輪車跟自然進氣的差別