→ jackgn: 賓士1年賣4萬台,你說經濟爛養不起車子?應該說市場扭曲了吧11/26 10:06
事實上現在就是經濟爛,然後所得分配更不均
不然以前台灣錢淹腳目時,美國三大車廠、大部分的歐系品牌、甚至台韓斷交前的HYUNDAI
和DAEWOO都有來台賣過車子
(那時候如果不是禁純日製的汽車進口,不然TOYOTA CROWN、Lexus、Infiniti、ACURA等
也一樣滿街跑)
那時候品牌選擇不知道比現在多多少
管子上的一段影片,1990年過年前的環島之旅,在蘇花崇德管制站前的車陣
https://youtu.be/My0oHaEP7Xc?t=1607
一堆現在台灣現在都看不到新車的品牌,好比Chevrolet、Renault、OPEL等
現在中國汽車市場正在複製當年台灣汽車市場的榮景
你敢跟我說是跟經濟不好無關嗎?

賓士1年賣4萬台,你說經濟爛養不起車子?應該說市場扭曲了吧

經濟不好進口車銷售比例會到4成？ 你繼續掰嘛現在進口車選擇太多 甚至有超跑可以選 這些車就沒競爭力跟經濟不好有啥關係？原來你只會回這個 科科

那個年代應該算是摸索期，各品牌都來試水溫摸索期過了就進入大整合兼併，大者恆大小的退出

嚴董表示哈哈哈哈

經濟卻實不好!

你有沒有考慮過 你預算100萬要買什麼車 預算150要買什麼車你會不會去買這些冷門車?還是跟那些感嘆怎麼沒有車廠要進手排的人一樣?進了手排也還是不買

薪資倒退，內需市場縮水很多，很多人買不了進口車！小廠進口車幾乎都退出了！

經濟不好是整體都沒人買，不懂的是你吧...

冷不冷門是看銷售分額比較，跟整體銷量多寡反而還好很美卻市占率低，要想想為什麼吸引力不足

經濟好也只是和泰會賣更多台車而已，不會變成冷門車賣的好，所以跟經濟無關意思就是，在進口車可以熱銷的市場，車子熱銷還是冷門，跟經濟沒啥關係不然你去看經濟成長率超過８的國家，是能有幾台寶獅、雪鐵龍，就算是美國也不多

psa不賣美國

查了下 除了08年超慘年銷22萬輛， 大多4X萬輛… 去年還前年也賣到43萬輛其實沒多慘…只是M型化是真的 菸

opel renault 在臺灣 特別是前者不是沒有努力過 opel全車系由小到大當時都買的到 結果你看最後是什麼樣子 才不到10年的光景opel後勤不好嗎？故障率高嗎？好像也沒有麻 為什麼在臺灣就是賣不動？嚴董時期的opel品質也比早年國產汽車好太多了

當年我家買克萊死惹～害我買Ford 速罷路 沒在怕妥善率

renault 在臺灣就是另外一個故事了 我只能說 車子體質不好 打不過同級競品 怎麼行銷都是GG每次有鄉民在嘴砲沒手排性能鋼砲不買 我就很想回 當年opel astra GTc 聽過嗎？臺灣買得到耶！一致公認又快又猛的好車 怎麼不買！

一個簡單問題都答不出來 還趕快修文...還在扯經濟不好astra GTC 比 corsa C還稀有 前者路上有陣子很常見

所以我才說在大喊車商要照顧多元市場 的同時 事實上很多年前就有車商很不怕死的試過了 市場若是不買單 車商就是收攤

好多人存錢買不起房子 只好買雙B慰勞自己

你要扣掉嚴懂代理的阿

託兩黨惡鬥還有貪腐的福 台灣車市只會越來越爛 但雙B會越來越好

老實說我認識開雙b的，都有房了