不太懂這麼急著酸是怎麼回事？打壓不遺餘力？
不喜歡一台車就不要去看就好，硬要去評論有沒有這麼m？
是吃飽太閒？還是有利益衝突？
等12月的銷售報告出來，就知道sienta是不是好車了，是不是醜車了。
有趣的是，車版嫌醜的車，在日本賣第一名和第三名，
日本人審美觀真差！

你要不要看看日本的售價(先不要看日本的收入了)說實話本來想買來載單車，但這盤子價連酸都不能酸啊？

是不是好車跟銷售量毫無關係吧？只能證實台灣人的購車型態罷了。

業務說錯 1.油電車省油阿不省錢 2.油電車安靜

法拉力一定是爛車，銷量有夠差…

大家想砲的不是Sienta 是和泰阿..

阿就真的醜阿..

Sineta本身不差，差的是和泰吃相難看害了Sienta。

我不酸價格 只酸90萬買不到6安

如果Sienta 69.9萬6安+ESP 沒人會酸啦

69.6這樣太兇狠了，可能連ZINGER都不用賣了 XD

封缸啊 和泰該罵就別護航 這樣你下次換車才有更優的價格

他覺得老A很棒不用換

可憐

其實Altis 六安ESP sport mode 還是照酸6安ESP就不酸只是還沒上的藉口XD

好跟醜又沒衝突

拿法拉利來舉例的....是認真的嬤?!一個是超跑 一個是一般車 要舉例也不舉好點....XD

Sineta本身不差+1，空間也不是最大的問題，一堆人搞不清楚，這本來就不是正七人座，就像買WISH的，平常都會滿載嗎純粹就是空間的運用很彈性，最大的問題是價格

套句徐噓東說的，嫌貴，不要買阿！

根本就是裝可愛的麵包車veryca好冤啊

納智捷也常被砲怎麼沒看你放半聲屁

神A最高!!

10代喜美連進都還沒進就急著酸價錢的不知道是誰#1NwtJ7L- 馬六碗公2017年才第一批交車，現在就急著酸價錢的不知道是誰

納智捷可是請來GTR之父來加持的，酸民也敢砲?有眼不識泰山

平常酸百萬喜美酸爽爽，別人一酸百萬河馬就急得跳腳最m最雙重標準的就是你封缸啦

已經有人用108萬下訂sienta了，酸民們真是有眼不識泰山

108萬那個真的頗猛…

更正:是105.5萬

問題是價格還有配備 日本什麼配備什麼價格 台灣呢？？

銷售報告出來跟車子醜不醜有啥關係？需求問題日本銷售得好還不是因為價錢與使用習慣？

說實話我爸還真的想買，然後那個GTR教父加持？呵呵臺灣比大陸貴是不是跟這台被酸的點一樣呢？

你以為日本人的美感會認為這隻河馬好看？

只能祝福現在買Sienta的等到和泰小改款之後不會像買納車的車主一樣看到安全特仕改款就在嘔血

想當盤子應該不多吧

鋁罐就鋁罐 護航喔

邏輯

這台後座以後越看越像prz

就醜啊

說不爽別看別酸 怎麼在其他牌的文下面沒看你少酸過?