雪鏈喔
好像只有不冷不熱的國家要上下山才需要
真正冷的國家幾乎都沒在用雪鏈
路面沒有結冰的問題
只有不斷的積雪鏟雪
沒有結冰就不太會打滑
所以西伯利亞高速公路在冬天-30度 一堆人在晚上都開到120
整個遠東地區也都是這樣
日本的話雪鏈使用率就滿高的
尤其是新潟地方的公車
因為面日本海 雪多又不會太冷
冬天溫度都是零度上下反反覆覆
所以路面像剉冰 隔天一醒來就都是冰
剉冰也很難排除 只能靠路面不斷撒水溶冰
所以日本東天的路面幾乎都是冰水
北海道的話 內陸地區問題或許沒那麼嚴重
雪胎就可以打天下
除非你要上山之類的
結論就是 雪鏈只有合歡山會結冰的路斷用的到
在國外其實很少用
有些路是開在冰面上 那種更不可能用雪鏈
都是靠胎紋跟冰面積雪的摩擦力再走