Re: [問題] KUGA最低階與HRV最高階二選一

作者: shortboy (其實我很高)   2017-01-01 00:51:50
※ 引述《sonybug (())》之銘言:
: https://goo.gl/Y4wsu0
: 已經比較過這兩款車
: 請問各位會選哪一輛
: 我的看法:
: HRV配備看起來比KUGA豐富
: 但是擔心會生鏽
: KUGA駕駛座有膝部氣囊
: 馬力較大
今天去試駕kuga,駕駛座的包覆性真的滿好的,開起來很平穩又順,轉彎的側傾及橫移也
都不明顯,相較之前試駕HRV在轉彎時(時速大約70)側傾幅度蠻大的,老婆說後座的安
全座椅也傾斜了,讓我有點嚇到!而且兩台車的板金厚度對比蠻明顯,高速的風切聲差異
很大…提供給你參考。
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2017-01-01 00:53:00
什麼年代 還在看板金
作者: wa88 (DayAndNight)   2017-01-01 01:04:00
Honda一直都挺薄的
作者: missin (EVO)   2017-01-01 01:09:00
板金跟隔音有點影響
作者: catsptt (貓)   2017-01-01 01:12:00
等個半年上4T,無法等就...聽老婆的話選擇
作者: fransiceyho (天氣很棒)   2017-01-01 01:15:00
Kuga開起來挺穩的
作者: moumoumou (倒楣透頂了 衰到爆)   2017-01-01 01:19:00
安全座椅傾斜是沒綁好吧
作者: Battie (Battie)   2017-01-01 01:48:00
都什麼年代了 還有人以為別人都不知道板金不太影響撞擊安全這種人唸完小學後 會不會以為全世界只有他會加減乘除?
作者: berryc (so)   2017-01-01 04:23:00
車門厚 隔音好, 可是犧牲的就是空間
作者: qazxc312 (肥肥)   2017-01-01 05:53:00
福特不談板金跟關門聲難道要談妥善率?
作者: yuzhesue (李建億 大型男)   2017-01-01 07:45:00
12月 破千台 kuga 起飛了
作者: Ligamenta (黃韌帶)   2017-01-01 07:48:00
鈑金厚代表沒偷料,HxV, 連座椅都偷料 超難坐
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2017-01-01 07:58:00
TO 1F 在台灣國產車就是看板金,不然要看啥?你以為國內車廠會用多好的鋼材做車殼。
作者: zx2751206 (ff)   2017-01-01 10:19:00
福特隔音真的都很好推一個,可惜能用車時數真的頗低...
作者: wysptt (無)   2017-01-01 10:21:00
推 battie
作者: zx2751206 (ff)   2017-01-01 10:21:00
算是一個對比啦,每次要凹朋友開它阿F出去玩都在修...是不是真在修不知,但至少可以不用被凹,說在上課嗚嗚~
作者: BlueJet0501 (~( ̄▽ ̄)~)   2017-01-01 11:18:00
哇!哪條路可以時速70轉彎... -.-|||
作者: coara0417 (coara)   2017-01-01 11:38:00
汽座請愛用isofix,這兩台都是標配
作者: KINGMICHAEL   2017-01-01 11:55:00
時速70轉彎...?如果是市區的話 也太危險了些
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2017-01-01 12:15:00
時速70還好吧,對於Ford車系算簡單
作者: a22918097 (寶寶狗)   2017-01-01 14:45:00
H牌的隔音要進口的稍微比較好 其他都被福特屌打
作者: joice76x (Poker Face)   2017-01-01 17:39:00
推文一堆搞笑 國產車都碼直接COPY原廠設計圖 你以為原廠會幫改設計圖嗎 別鬧了 台灣汽車市場連個屁都不是 浪費這工時幹嘛
作者: RDSON (Rds(on))   2017-01-01 18:27:00
哎唷?包覆性好?不錯哦
作者: blackmamba24 (阿緯)   2017-01-02 20:30:00
想推你 但"板金厚度"用看的就可以知道喔?況且都什麼年代了 還在板金板金只是外面 裡面的車架/鋼骨結構才是重點
作者: sj985714 (beefnoodles)   2017-01-03 07:25:00
真的~~HRV後座舒適度=0

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