說穿了就是公務人員怕改變而已
改隨油徵收之後，運輸、客運類的一定都會跳出來喊漲
看精美的一例一休就好，管他好或壞，先跳出來喊漲，讓人民罵政府再說
公務人員沒事找自己麻煩幹嘛，要不是總統不小心坐了Ranger後座
貨車的法規大概還會繼續維持吧
改隨油徵收後的變動太大，沒人會擔這坨屎的

一例一休 => 萬物齊漲。其力道恐比當年的油電雙漲還大!不過雙廂貨卡擬放寬乘客數的政策是已經確定了

所以說不能改阿，改了物價大漲，運輸業也漲

確定是公務人員怕改變嗎...還是選出來的官做的選擇?

改這個公務人員絕對不會怕改了之後直接從源頭課就好了 比現行省事很多怕的是你投票選出來的那些人

好可憐 第一時間就想推給公務員結果沒人支持

其實基層公務員是贊成隨油徵收的，反對的其實是政務官。因為每到7月燃料費開徵期，基層公務員(監理機關基層人員)就忙得焦頭爛額，電話接到手軟(不信的話7月去監理站走1趟)改成隨油徵收反而基層公務員樂得輕鬆。做決策的是政務官，害怕出錯、害怕改變，而不是公務員怕事ps. 政務官和公務人員是不一樣的，前者是政府任命的官員，後者是經國家考試及格錄取者

事務官、政務官都是廣義的公務人員狹義的公務人員只有事務官(考試才能進去)上頭決策者應該是政務官(選舉選上的)以及他們的快樂夥伴(幕僚/秘書)

早就說過不管哪個黨都不敢碰這個的，慢慢等吧

公務員不怕做事，他只是很怕做比別人多事而已。

公務員都躲在後面，多一事不如少一事，凡事要把責任推得一乾二淨，上面往下面推下面假裝沒看見