不吐不快...
今日公司發佈今年外勤人員油資補助(之前用油單全額補助/一年外加2萬維修費)
"補助方式以每月出差里程計算，里程數由出差人員填寫出差報告表，
每公里補助金額以當月份中油95無鉛汽油平均每公里價格+ 1.0元(計算方式如附表)。"
"油價25元/公升 補助 3.5元/公里"
意思是一公里補助3.5元,包含油資、車輛保養修繕、折舊費用等.
有沒有業界比我們更低的XDDDDDDD

我們公司3.5 開省油車還是會賺。。

一公里補助9塊如果合理, 那Uber的車資一公里11.5塊說是共乘應該無誤了 !

3.5元..跑越多 虧越多的概念..一整個爛

我公司只有一公升補五元說錯是一公里補五元

搭小黃吧

以前我們公司一公里補助7元...結果很多人改騎車賺油錢反正都是用google map算里程 所以騎越多賺越大

之前公司一公里補助3元，我覺得不合理，所以擬了一份包含車價折舊、油價、稅金、保險、保養、耗材等用車成本，以十五年每年兩萬公里來平均算出每公里所需費用，算出來每公里需將近10元，呈給主管讓他去跟公司爭取，然後公司就改成一公里補助9元...

騎車賺錢xd

真羨慕B大主管明理..遇過油資實報實銷的超爛比原po還低得來囉 [(公出-私用里程)/總里程]*發票金額其他損耗不補，跑越多賠越多。擬方案提交直接被打槍 QQ

五年前傳產，機車一公里一元，汽車三元

1k=5$

1km/$8

1km/$7

當月里程/8*油價 依95算約3元 另外有用到車就一天五佰 沒有天天用 供參考

非外勤 1km/$12NTD 一直跟公司講這樣沒有比油票便宜呀..

公司這個月是補8.5元/KM

其實很贊同b大作法！在公司任何專案要過，都要擬一份企劃內容有各項目的cost和效益，也很羨慕b大的主管能為員工增取福利

開Prius，只算油錢大概一公里一塊錢

我們之前一公里8元，沒人願意開自己車，都搶公務車後來改成11元，有好一點，開國產低階車可能有賺

我在非營利機構，經爭取後1km5元

這種公司離職算了。吃員工告告，一公里7元是基本盤，等於變相扣員工薪資。

我公司都用租賃車(大概8台) 就沒什麼油費問題

我們上下班補助每公里3元 出差開自用車每公里6元

如果每公里5.5，每月1000km再補4000元這樣有比較好嗎

現在的油價一公里補七塊，稍微好一點的車都要員工倒貼。

3.5我就狂坐計程車

1公里10元的路過...

我公司油資補八成(含私用），停車費、Etc全額補，其餘保養、耗材皆不補助，誰人比我慘，幫我QQ而且一年里程三萬

我們公司補8塊，然後我都坐客運

換油電車啊 還可以賺油錢

我們家開私家車，不開租賃車的14塊，但公司"鼓勵"開租賃車XD所以公司兩百多個業務包含主管幾乎都開租賃車 囧

以前傻傻的覺得每月6000車貼, 油資打八五折補貼就很爽了每個月跑三四千公里, 整個虧大了

B大，請問折舊應該如何計算進成本會比較適當？

一個月固定一萬 單趟超過50km另外算

我單位都用自強號火車報...算一算更少應該說自己開車都用自強號火車票價換算

我公司大概是6~7浮動

之前的公司從6.3砍成4.2然後我就換公司了，現在每月補貼17k,油錢過路費停車實報實消，一般保養也可以報銷

公司油資不分公私全出，etag非上班日不補助，保養一年36000，停車費每月1500。

以前開二手１０萬元的車，一公里５.3元，開了三年還倒賺幾萬元，車沒大修過，之後公司就買公務車了

之前在上市櫃公司 一公里補6 後來降到5

車貼4500/月 1公里95價/10 其他都沒有...

之前是一公里5元，根本虧，不過有公務車，很少開到私人車所以還好

快逃阿！跑越賠越多阿

突然覺得公司補11塊算佛心....

台灣公司真的是吃人夠夠 要員工自備車還在計較 覺得沒有油資實報實銷 加每個月補助5000以上都是賠

p大11塊是兼送貨還是純跑業務

公司補貼少於7的, 都是佔員工便宜. 除非保養也補貼.

我折舊就是直接把車價平均攤在15年共30萬公里裡

目前1公里補助15

我們公司一個月只補助17L 多跑算你輸

我們公司平均3.X，出差絕對坐大眾運輸工具，好笑的是夠爛了還採浮動計價，每個月精算後公佈XD 註：每公里補助3.X元研發性質，大概都不希望你往外跑吧！

內湖外商1km/4.5元,高速公路+0.9,每月9500+1000捷運每年2000 CC以下牌照稅+燃料稅,停車費實報實銷另外一間外商A,每個月16000扣一桶油錢,油費停車實報實銷都是維修工程師的補助項目