作者:
Scape (non)
2017-01-15 18:45:28Tesla的超級充電站對於在今年一月份以後才訂購的車主來說，已經不是完全免費的
新的車主以後將會每年有1600km左右的額度可免費使用超級充電站
超過這額度之後將會收取一定費用
在台灣是$5 per kWh
來源：https://www.tesla.com/zh_TW/support/supercharging
另外台灣除了預定要建設的5個超級充電站之外
目前已經能查詢到好幾個目的充電站了
來源：https://goo.gl/nqlird
北部：
好市多 北投店 - 4個 Tesla充電器, 可達8kW. 向大眾開放。 自行停車。
好市多 中和店 - 4個 Tesla充電器, 可達8kW. 向大眾開放。 自行停車。
台北萬豪酒店 - 6個 Tesla充電器, 可達8kW. 向大眾開放。 自行停車。
新光三越信義新天地A11 - 6個 Tesla充電器, 可達12kW. 停車需要付費。 自行停車。
國立台灣科技大學 - 5個 Tesla充電器, 可達6kW. 停車需要付費。 自行停車。
中部：
草悟道廣場 - 3個 Tesla充電器, 可達10kW. 停車需要付費。 自行停車。
東部：
東華大學 - 2個 Tesla充電器, 可達8kW. 向大眾開放。 自行停車。
遠雄悅來大飯店 - 2個 Tesla充電器, 可達8kW. 向大眾開放。 自行停車。
再加上原本就有的裕隆、華城電機充電站
https://goo.gl/cKeQoD (Tesla For Taiwan 全台充電站地圖)
能夠充電的地方算是還不少了
中部北部充電站算是非常的密集
高雄充電站則是少的可憐
再過幾天應該就會有不少Tesla車主交車了，希望能看到非常多的開箱文呀XD
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-01-15 18:49:001度電5元，比一般電價還貴，搞屁
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-01-15 18:54:00買不起推
作者: s605171995 2017-01-15 19:17:00
只有台北勉強可以存活
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-01-15 19:21:00
看起來超悲劇的阿 台中也只有一個 看來只能當天龍車了
作者:
ckping (教練 我想當壞人)
2017-01-15 19:23:00目的地充電站到時一定都是被油燃車占位
作者:
cth0204 (五倍祝福的~屎)
2017-01-15 19:56:00東華 應該是電動公車設點在那邊 一起用嗎?!我也不懂二樓說什麼 器材都不用建設成本跟耗損嗎!?
作者:
ingmu (good for you)
2017-01-15 20:09:00目的地充電站還是太慢 不適合出遊長途用 超充是唯一解 所以其他車廠的電動車在台灣基本上只是買菜車
作者: NEWinx (yoyo) 2017-01-15 20:11:00
不能開到南部的意思
作者:
ingmu (good for you)
2017-01-15 20:13:00目的地充電站適合外出過夜用 8kW充一小時才8度
台灣這麼小要這麼多充電站幹麻？看那地圖，台灣已經是歐洲以外，充電站最密集的國家了
目的地充電站是免費的嗎?會吃到supercharger額度嗎
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2017-01-15 22:41:00
嫌貴可以不要用阿
作者:
dslite (呼呼)
2017-01-15 22:47:00算貴耶.. 1kwh只能跑5km
作者:
lfk (吼~~)
2017-01-16 00:32:00原po大大身為車版第一T粉 提供好多tesla的消息 沒有下訂嗎
其實裕隆的充電站也可以充 也免費 目的充電站沒那麼少啦...以好市多為例～ 購物3小時也充24kw =60D 40%電力開去買菜的里程 比充到的里程多很多啊少很多啊
那..樓上回家充好了 我是覺得購物免費充已經夠爽了
扣掉設施故障的機率，再加上被汽油車佔停的機率感覺開出去要充電還是抖抖的~~
作者:
mmeow (呣伊噢)
2017-01-16 12:31:00costco會落實tesla停車格不給其他車輛停嗎? 看殘障車位都沒在管，這會管?
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-01-16 13:44:00
假設真的亂停的話 其實應該無法可管吧 私人停車場.....