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[問題] 非高壓縮比加98
作者:
XR125
(All day thinkin)
2017-01-18 17:50:20
我的車壓縮比是10.5,一直以來都加95
但因某些原因已不需考慮油錢
因此想改加98,但我爬文之後居然有人的觀點是98對非高壓縮比的車更易積碳
請問這是真的嗎?另外會有其他的缺點嗎?
除了價錢以外,再請大家幫忙解惑 謝謝!
作者:
PPTer
(PowerPoint Boy)
2017-01-18 17:51:00
可能會更容易積碳
作者: airmike (airmike)
2017-01-18 17:52:00
是真的
作者:
playqq
(爸爸)
2017-01-18 17:52:00
會比較有力是真的
作者:
PPTer
(PowerPoint Boy)
2017-01-18 17:53:00
但是近幾年車點火角可以調整 說不定會更提前點火角 榨出更多動力
作者:
reallocust
(心機寶貝)
2017-01-18 17:59:00
通常是引擎科技的腳步超前燃料如果引擎加98可以有更大馬力,車商一定會建議用98,報引
作者:
cocokeke1556
(枯嚕咪~)
2017-01-18 18:07:00
加98燃燒速度變慢,如果是舊式分電盤提前點火設定是角度固定的車,加98等於退點火,反而變無力,除非你當初是用98去設定提前角,但是現在新的電腦車可以自己控制提前和退角,所以影響不大,只會浪費錢而已
作者:
tp86fmp0108
(ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2017-01-18 18:13:00
油的品質比數字大小還重要
作者:
cocokeke1556
(枯嚕咪~)
2017-01-18 18:17:00
GTRR35 加了台灣油質不好的98,各缸只區區退點火一度,馬力就掉了20匹,油質更重要...
作者:
ChungLi5566
(中壢56哥)
2017-01-18 18:29:00
完全依照壓縮比的話 9.8以上就要加98了
作者:
IamBuki
(唉就是無聊)
2017-01-18 18:33:00
你找到盲點了 98對早期引擎壓縮比沒那麼高的會造成燃燒溫度過高而有可能燒掉排汽門而現代引擎壓縮比跟機件強度都有提升 不用擔心這問題汽油要加9X 符合廠商規範能高不能低 至於有些車主手冊建議添加汽油精的 就可以直接往上加 因為原廠找不到完全對應汽油的折衷辦法比原廠規範低的 則容易震爆產生機件上磨擦過熱化學反應不是說你分子有多少個C來決定你積碳的程度
作者:
amou1030
(手牽手一起走過)
2017-01-18 18:46:00
跑車才需要加98請問你是跑車嗎?其實很多一般房車加92就好,加95沒比較有力還浪費錢
作者:
accin
(acc)
2017-01-18 18:58:00
98就要去生意好的直營站加 其他可能存放比較久我個人猜測
作者:
ccc73123
2017-01-18 19:01:00
自然進氣真的95就夠了 像MAZDA壓縮比做到14也是95就夠
作者:
cabin2501
(-----------------------)
2017-01-18 19:19:00
想加什麼就加什麼,因為出問題了只有你自己可以負責
作者:
catsptt
(貓)
2017-01-18 20:33:00
加油可以報公帳吼
作者:
windy0318
(green318)
2017-01-18 20:48:00
其實是中樂透吧,已羨慕。
作者:
OnesXiao
(浩 & 芮)
2017-01-18 21:38:00
10.5 開Civic?我是加98啦
作者:
TheCrossRoad
(煞气a性慾小瓦﹋☆〃)
2017-01-18 21:38:00
你開車有常態4000轉以上嗎? 沒有的話92就好
作者:
XR125
(All day thinkin)
2017-01-18 21:56:00
我是能多快就多快啦,但4000轉只有超車降檔跟上閘道加速才有機會
作者:
tonypapa
(頂呱呱)
2017-01-19 02:51:00
你錢多?
作者:
vInzMing
(GG5:0)
2017-01-19 13:37:00
真的是爽加啥就加啥 九成車加92就好 但還是一堆人加95
作者:
lclc8501
(阿霖)
2017-01-19 20:14:00
總之,爽就好。我91年老可1.6,9.5壓縮比都加過98了只是老可電腦沒那麼聰明,每次98、95交換都要拔保險絲歸零( 一一)不然引擎會不順亂抖...
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