請教各位先進，我目前開的是15年的老車Nissan Sentra 180
昨天從台南開高速公路回高雄，一路水溫均正常(略低於水平線)
但到高雄一下交流道等紅綠燈時，水溫一瞬間竄高到3/4左右
但大概10秒內就掉回水平線左右，接下來平面道路開到家都正常
而今天開回台南，在下交流道時有特別注意水溫，怠速等紅綠燈時正常
但在停車時又是一瞬間竄高，但又是5秒左右又掉回去了
請問這可能是哪邊出問題?
因高溫都只維持一下下就又掉回去，不知和水龜還是管路有關係?
感謝!!

風扇

高速撞風,低速不夠風,停車起步轉速拉高溫度高但風不足等車速增加,風速增加,溫度漸降

感謝以上兩位前輩指點，但平面不論是行車或是怠速水溫均正常，所以是風扇散熱在高速<-->平面間不夠力的關係嗎? 謝謝!

風扇有卡住，去檢查看看。

你先原地待速打開引擎看引擎風扇待速作動有沒有正常正常來說升溫待速就會運轉，如果沒運轉溫度就會一直攀高沒啟動or延遲啟動有可能就是溫度感應開關有異常如果是水箱出問題很好抓，看水箱量有無減少

去給人檢查一下吧，只要水溫會莫名升高就是有地方不正常

或者是水幫補老舊跑不動了

水龜也去檢查看看吧~基本上就是水跟根風扇居多

感謝以上各位的建議! 決定去給保養場檢查一下QQ

只有幾秒比較有可能是電路問題

若有答案在回報! 感謝各位!

喔對了，180車系注意一下水管，材質不怎麼樣，該換就要換

如果都沒換過，建議一次全換了，水箱，上下水管，水龜，左右熱水管。這一台時間到水系都會爆，建議不要撐

公司車前天也是同問題送修，溫度升到最高會自己很快速又掉到中線，最後是水磅埔

水量不足

水箱風扇

風扇有可能，也有可能是風扇繼電器因為我都碰過

高速引擎當然熱 馬上煞停沒風速幫坦 最容易衝高水管啥都檢查一下巴 別等到衝掉就要大修心臟強可以高速開個百公里後休息站停不熄火觀察有沒再up

水量不足

注意水量可能不足。朋友有碰過水溫上升後下降，以為沒事，結果是完全沒水，所以沒水溫了。車子就這樣報廢了。