作者:
Syd (Wish you were here)
2017-01-25 12:34:47確定2017年3月導入國內Toyota C-HR搭載1.2L Turbo
2017-01-25 00:00:00
已在歐洲及北美市場正式發表的Toyota C-HR，據所獲得的消息指出，正式進口導入國內
販售的時間已確定會在2017年3月，且動力規格將僅搭載1.2L Turbo渦輪增壓汽油引擎以
及CVT變速箱，並且搭配AWD全時四輪驅動系統。也由於此動力規格的配置，C-HR未來在國
內的售價相對會較高，且據了解和泰汽車亦會將此車款定位為精品等級的產品，藉此與市
場上的各競爭對手做出區隔，因此預估其售價將有可能落在80～120萬元區間。
(車訊網)
http://www.carnews.com/news/article/47233
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2017-01-25 12:37:00hrv:
作者:
lin0888 (努力努力)
2017-01-25 12:37:00預估...不代表正式售價
作者: blackmamba24 (阿緯) 2017-01-25 12:39:00
"搭配AWD全時四輪驅動系統" 不可能多便宜的阿
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 12:40:00怕猜錯才寫到80吧，100起跳我還比較相信
作者:
Syd (Wish you were here)
2017-01-25 12:40:00哈哈樓上有可能
作者:
isohera (土城加藤鷹)
2017-01-25 12:42:0080起跳吧
作者:
whizz (澄)
2017-01-25 12:46:00125w
作者:
deuxhug (鍵聖)
2017-01-25 12:50:00精品，哈哈。真以為台灣人都盤子
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-01-25 12:52:00還以為是確定搭載TSS-P
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-01-25 12:52:00
這樣很便宜？cx3沒破百被嫌貴？真的信仰無敵
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 12:52:00歐洲進口，新規格動力，氣囊不拔，AWD,你說賣80,股票井噴了
作者: TradePau (Ryan) 2017-01-25 12:52:00
119萬
作者: zx2751206 (ff) 2017-01-25 12:56:00
以前CX3根本沒對手(自家馬23算?)，但現在要被打惹~~~
"正式進口導入國內" 到底是進口還是國產?之前新聞都說國產 搞得好亂
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 12:59:00就西班牙進口貨啊
作者: airmike (airmike) 2017-01-25 12:59:00
四輪傳動 配 1.2T 會不會T牌開始吃操控市場了
作者:
cimone (cimone)
2017-01-25 13:02:0089也是算80起跳啊 傻傻的
作者:
jagger (87分不能再高了)
2017-01-25 13:08:00未出先猜CH-R影音特仕車119.9萬
作者:
nan7719 (N.F.YEH)
2017-01-25 13:11:00動力跟空間超悲劇的真盤子車
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2017-01-25 13:19:00小休旅戰國時代要來了，這個規格95內超值，109會覺得不意外
作者: Primk (品克) 2017-01-25 13:21:00
入門款 89萬 2顆氣球 ~ 首月破 2000 樓下請吃雞排
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2017-01-25 13:21:00大概99.9萬起跳，頂規140，和泰爽爽賺
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2017-01-25 13:25:00當盤子囉
作者:
iamspy (寧)
2017-01-25 13:31:00土耳其進口吧~ 不是西班牙
作者:
iamspy (寧)
2017-01-25 13:34:00八十幾萬也不是不可能 vitara就賣89了(匈牙利進口)
RAV4也是90～140，但動力空間都不輸CHR，真有人願意花差不多的錢買小一號的車？
作者:
Tosca (hi)
2017-01-25 13:36:00NX一堆版本都比RX貴 還是賣的動阿
作者:
weisenter (我想當帶給別人幸福的人)
2017-01-25 13:40:00賣80大概要取代阿提私了吧..
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-01-25 13:44:0095-115，選我正解自從Sienta開賣後，我已經相信和泰是會幹越級定價這種事情了
作者: YGT5566 2017-01-25 13:49:00
大賣
作者: wesley625 (百果山下置酒) 2017-01-25 13:51:00
我覺得一百有找，而且只有單一車款
作者:
taohua (taohua)
2017-01-25 13:53:00猜 109萬
作者:
yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ)
2017-01-25 14:00:00119啦，都一個吸煙塔的例子了還可能80?
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 14:02:00這台如果三月上市賣80,二月買神A尊爵的人瞬間腦中風
作者:
wellkom (wellkom)
2017-01-25 14:06:00還有人搞不清楚情況，80w 一定是2WD1.2T陽春車再來是 4WD, 然後1.8油電慢慢往上加上去
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 14:08:00w大，這台不進油電，只有1.2T日本爆單是油電
之前不是有報導說日本這台80%以上都買油電車，剩下的才是其他引擎
作者:
wellkom (wellkom)
2017-01-25 14:10:00哈，那就是 FWDJ FWDG AWDG AWD特仕版 AWD-Z一級多一顆氣球，價錢差十萬啊~
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 14:11:00以進口身份上市，每個月配額又少，我看二個級距已經是極限，不會像國產一樣偷一堆料壓低售價，頂多少一點主動安全而已我個人猜測從西班牙進口而不是日本進口是因為左右駕問題
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 14:15:00咦？是我記錯產地嗎？
作者:
wellkom (wellkom)
2017-01-25 14:16:00dai26 大，Lexus CRV RAV4 也日本進口，可是都左架....
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 14:18:00這個我知道，但我想的是因為需另外增加模具，或是市場分配考量，所以我認為日本只出右駕以專供當地市場
120不如買Tucson cx5 操作有 動力不輸 後座大贏
作者:
smik (xx)
2017-01-25 14:24:00這台進口80萬 全台車價就崩了
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2017-01-25 14:27:00土耳其製的精品，好幽默
作者: adata5678 (xd) 2017-01-25 14:32:00
精品欸，當然要賣貴一點
作者:
fix78 2017-01-25 15:04:00至少87萬起跳
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2017-01-25 15:06:00這種廉價AWD幾乎等於半殘，只是重拖耗油，沒啥脫困力
作者:
wellkom (wellkom)
2017-01-25 15:06:00不是脫困用，是讓VSC在穩定車身實有更多選項類似 Honda SH-AWD 的意思. 真要offroad，也得底盤點頭啊
作者:
atana (在ana)
2017-01-25 15:12:00賣100無法鬆動看HRV的人吧
作者: blackmamba24 (阿緯) 2017-01-25 15:12:00
當初CX-3一出 一堆鍵盤買家也嫌貴 結果銷量意外的好 路上能見度也不錯 代表會買的還是會買人家願意買 你不買的是在喊燒什麼? XD
作者:
Boss1983 (No Name)
2017-01-25 15:15:00預估售價50到150萬之間
有的人就要小車 一直推RAV4 土虱 CX5幹嘛勁戰不用衡量車位 車子要好嗎
作者: blackmamba24 (阿緯) 2017-01-25 15:18:00
Juke醜成那樣 一個月都有70台了 根本不用擔心CH-R
像我就是要4500以下才放的進去 4600以上根本沒辦法停
作者:
sanwan (源源源)
2017-01-25 15:24:00估40-400
作者: W8570637 (W8570637) 2017-01-25 15:25:00
訂個130萬 也打爆q30
作者:
Tosca (hi)
2017-01-25 15:25:00越都市化越需要小車 因為大部分都是機械車位....
作者:
Syd (Wish you were here)
2017-01-25 15:27:00原來日本爆單的是油電
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 15:28:00所以才會被酸說不要的都銷來台灣tucson不到4米5啦，kuga應該也可以
日本油貴也不是什麼新聞 油電車爆單正常 台灣要打7折多台灣油電車賣得普普通通很正常
作者:
wellkom (wellkom)
2017-01-25 15:39:00台灣的油還要把燃料費算進去啊~ (煙)
這台應該賣不錯，不過會不會又鄉民反指標呢？我們繼續看下去XD
隨油徵收有好有壞 開不到5000的族群 更多人去買車
尖峰全部的車上路塞到翻天 5000-15000是受益族群15K-25K沒什麼影響 一年25K以上的開車族多得是工作需
作者:
gingiby (gingiby)
2017-01-25 15:47:00CX-3挫咧等...
要開長途 無形中會引起更大的物價調漲個人一年只開6K多 不超過8K
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2017-01-25 16:03:00有人會因為燃料費減免然後特地去買車的嗎....
作者: Ahao 2017-01-25 16:06:00
80萬買得到進口Toyota turbo+AWD，一定賣到翻掉的啊！
作者:
NTI (走向不歸路...)
2017-01-25 16:11:00和泰定位成精品等級的產品...猜109.9萬
1.2T的一年只要4320稅金 連生活費6000的學生都養得起
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2017-01-25 16:18:00影響買車的主因是需求吧。應該經濟型買家說會更注重省油
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-01-25 16:21:00和泰賣的車 會買的人都會說好便宜
作者:
jorden (William)
2017-01-25 16:22:00sienta 那盤子價都有人買單 這120萬當然便宜了
作者:
weibin (現在很無聊)
2017-01-25 16:33:00109.8，不能再高了
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-01-25 16:37:00109.87
作者:
cth0204 (五倍祝福的~屎)
2017-01-25 16:39:00學生最好養的起 不用保養跟油錢喔!
作者: capirex (′・ω・`) 2017-01-25 16:44:00
120是有什麼驚人配備嗎 有油電?
作者: joechou60 2017-01-25 16:51:00
請問 C-HR有什麼優勢?為何消費者要買單?
作者:
awpex127 (Brian)
2017-01-25 16:55:00帥啊
作者: joechou60 2017-01-25 16:57:00
市場上替代產品不是一堆嗎?TOYOTA是在測試台灣人民的IQ嗎?
作者:
wellkom (wellkom)
2017-01-25 17:00:00一年 4320, 都不用算貸款了嗎？ 還是父母牌？家裡贊助買車的那種情境拿來這討論根本就來亂的
作者:
cimone (cimone)
2017-01-25 17:02:00C-HR 的優勢就只是牛頭牌
作者:
sanwan (源源源)
2017-01-25 17:07:00有人買車都現金沒在貸款的
作者:
ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)
2017-01-25 17:10:00準備抱股過年不多說，和泰車要井噴了
作者: joechou60 2017-01-25 17:15:00
CX-3 77.9-99.8萬/ HR-V 74.9-84.9萬/ SX4C 78.5-89萬Vitara 76.8-89.8萬/ Juke 89.9-125.9萬C-HR可以賣120去跟Juke作伴
作者:
joelihai (無敵垃圾桶)
2017-01-25 17:57:00覺得不可能80起跳
作者:
sleep123 (sleep123)
2017-01-25 18:13:0080萬臺幣立刻下單
作者:
motan (警察先生就是這個人)
2017-01-25 18:33:00破百就吃屎惹
Juke品牌輸、外型輸、價錢高..為什麼還有人買單
作者:
fang314 (你是誰)
2017-01-25 18:42:00我估計50到150之間
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-01-25 21:08:00配備還沒明朗前，價格很難說
作者: blackmamba24 (阿緯) 2017-01-25 21:27:00
joechou60 是新來的嗎?你列出來的對手 在銷量上真正能抗衡的 大概是CX-3跟HR-V 其他的銷量相比之下都是少C-HR目前看來產品力很強 日本已經爆單了進來台灣想必也差不多 加上豐田在台灣就是賣
作者:
tntbear (苦命上班族)
2017-01-25 21:31:00不太可能NTD 80萬.....日本那邊都300多萬YEN起跳了~而且進口還要在加稅不是?!應該120萬台幣起跳吧.....
作者: blackmamba24 (阿緯) 2017-01-25 21:32:00
進口的CX-3都能賣這麼好了 T牌更不用想了
作者:
tntbear (苦命上班族)
2017-01-25 21:32:00當然我只是預估，希望正式售價可以在低一點阿~~~
作者:
rojin (rojin)
2017-01-25 21:51:00衝啊！XD
作者: giga1019 2017-01-25 21:57:00
其實c-hr定相對低價國瑞是和豐田其他國生產工廠競爭的策略考量。c-hr是土耳其產，而土耳其對於台灣出口中東的altis訂單已經覬覦很久了。所以台灣國瑞和泰極有可能把c-hr定個有競爭優勢的價格多從土耳其拉來賣，對手忙著生產c-hr就不會想瓜分中東的神車訂單。
作者:
kaiyue (↖★★52é‚☆☆↘)
2017-01-25 21:58:0080W起跳 不知道拆了多少配備 呵呵
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-01-25 22:00:00樓上正解我說giga
作者:
KerLu (可魯)
2017-01-25 22:04:00GIGA 神分析 XD
作者: giga1019 2017-01-25 22:04:00
同理，sienta會定那個芭樂價也是全球銷售考量。國瑞中壢廠全力生產內外銷的神A，觀音廠要生產神V神鴨卡沒力日野大車車已經夠忙了，還是定個神價不要賣太好。也許有些口袋不深的客人就勉強自己去買空間不太實用的神A，才可達成中壢廠產量滿載的目標。我先承認我就是勉強自己買神A的那個。
作者:
accin (acc)
2017-01-25 22:10:00G大推測滿合理的XD
作者:
wisdom 2017-01-25 23:06:001.2t +awd，糟了，本來想買vitara開始動搖
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2017-01-25 23:09:00CHR車重1450KG 馬力116ps，樓上看看Vitara數據快動搖一下
作者:
jack0520 (迎接下一個挑戰)
2017-01-25 23:50:00一堆人嘴巴嫌貴,最後還不是買單
作者: DenyPedrosa (Deny) 2017-01-26 00:09:00
是要跟Vitara比內裝嘛XD
作者:
flac (老獅子)
2017-01-26 01:23:001.2T+AWD，估計在95-100之間
作者:
limulus (哈庫那馬他他)
2017-01-26 03:46:00108.7不能再高了
作者:
mathrew (Joey)
2017-01-26 06:34:0088.9起 +1
作者:
b642897 (bowa)
2017-01-26 18:13:00精品 比RAV4貴