前陣子剛拿到手牌駕照 之後可能有機會會開到得利卡的車子
想來請問一下
1.一般得利卡的車子 方向盤轉向幅度 會和駕訓班的小客車 差很多嗎?
2.因為在駕訓班教練教法都是都利用半離合狀態 不須踩油門
去控制車子前進(起步時) 那請問一般得利卡的車子可以這樣做嗎??
3.因為我是自排轉考手排 所以沒有學到 手排倒車入庫
想請問一下 在倒車時 起步時 離合器和油門的控制方式 和一般前進起步時一樣嗎?
謝謝大家...

腳會很酸

得利卡沒載重的話二檔起部就可以了

未看先才有人退腳酸

別把左腳一直放在離合器上，多練習

其時半離合在開手排車是很重要的技巧，尤其在市區。但聽說很傷…不過剛開始開車，我覺得還是先常常用半離合，不要狂踩油門，避免爆衝，主要是安全考量。有年輕同事愛耍帥，在地下停車場停車跟起步都愛踩油門。光去年就出了三次險…得利卡在開還比一般房車好開，因為頭過身就過，但要注意一下高度跟尾巴。

請問二檔起步 是指直接掛二檔 不需要半離合嗎?

頭過身就過準備整天賠錢一般手排都可以二檔起步 斜坡載重的話還是乖乖一檔

開久就習慣了 每台車的感覺都不一樣

駕訓班根本教皮毛而已 要自己出來開看看熄火個幾次就會了

駕訓班的車怠速調比較高所以不須踩油門 半離合狀態就會動一般車不會調成那樣 半放離合器狀態肯定熄火

之前開過一年多手排，一開始不熟半離合一定熄火，我是都會補一點補一點，不過聽說這樣很傷車，開過幾次後會很佩服手排司機，腳真的超痠～真的要開的話，記得多練上坡起步再上路

短時間的半離合不用擔心壽命這件事

第一點不知道 第二點傳說要邊鬆離合邊給油門維持轉速第三點因為速度不會拉快 應該半離合就可以 會熄火再輕補油門 吧XD

手排倒車感覺好難@@

開駕訓班的不會XD 就一直半離合而已

真正開手排都知道，駕訓班跟現實開車根本不是一回事應該要盡量避免半離合一檔1000轉可以離合器全放，反而控制油門才是關鍵，我過年塞雪隧，其實酸的是右腳。還有建議脫鞋子去踩油門，你就可以跟高橋啟介一樣，可以將油門控制10段以上

一定要補油門阿，離合放慢一點，只有駕訓班的車才可以放離合就起步，害我第一次開手排上路一直熄火

離合器快踩慢慢放就對了～ 油可以含一點點

覺得手排只能意會不能言傳 還是要自己親身開過才會記得怎麼開手排車