2017 年，10代 Civic 車系又再更多的國家上市了
繼「1月中在 TAS 2017 宣佈 Civic 車系將在 2017 夏季重返日本市場」、「2月歐規Civ
ic 在歐洲上市」之後，現在連已有販售 Civic Sedan 的泰國 Honda 也預告要引進 Civi
c Hatchback 了！
照這樣的態勢，跟以往相比，Hatchback 在台灣上市的機會應該會比以前大不少（前提是
台本有心爭取XD）
再來就是本文想討論的重點了
不論台本最後有沒有引進，「請問大家心目中理想的 10代 Civic 車系編成和價格是如何
呢？」
我認為台本可以考慮至少和日本市場一樣販售「Civic Sedan」「Civic Hatchback」「Ci
vic Type R」，Sedan 和 Hatchback 部分利潤賺少一點，Type R 利潤拉高一點，達成台
本有利潤，本田魂有好車可買的雙贏局面XD（另外也可以考慮額外接單Si）
以下是假想的售價編成清單（台本進口車一定都有6SRS 和 VSA+MA 等基本主被動安全，
所以就單純列其他配備的差異）
Civic Sedan 1.5T（日製/美製）
http://i.imgur.com/UI1OcM7.jpg
Vti （81.9/99.9）鹵素燈、霧燈、Smart Entry/Push Start、16吋鋁合金輪圈、定速巡
航、8支揚聲器
Vti-s （86.9/106.9） Honda Sensing、換檔撥片、天窗、DA主機附Garmin導航、Apple
CarPlay/Android Auto、LaneWatch或是盲點偵測系統
S （91.9/119.9）LED頭燈附自動遠近光切換、駕駛座附8向電動調整、副駕駛座4向電動
調整、17吋鋁合金輪圈、車輛動態模式切換、10支揚聲器、鑰匙附遙控引擎啟動功能
Civic Hatchback 1.5T（英製）
http://i.imgur.com/loJOSeY.jpg
Vti （104.9） 鹵素燈、霧燈、Smart Entry/Push Start、16吋鋁合金輪圈、定速巡航、
8支揚聲器
Vti-s （112.9）Honda Sensing、換檔撥片、天窗、DA主機附Garmin導航、Apple CarPla
y/Android Auto、LaneWatch或是盲點偵測系統、17吋鋁合金輪圈
S （119.9）LED頭燈附自動遠近光切換、駕駛座附8向電動調整、副駕駛座4向電動調整、
18吋鋁合金輪圈、車輛動態模式切換、12支揚聲器、鑰匙附遙控引擎啟動功能、中出排氣
管
Civic Type R （英製）
http://i.imgur.com/AuibLHf.jpg
單一規格（205）採接單引進頂規車型
Civic Si （美製）
http://i.imgur.com/l6IWDmh.jpg
單一規格（185）採接單引進頂規車型
以上的車系編成，是考量了過往台本的盤子性格和自己的期望（包含壓低 Sedan 和 Hatc
hback 車系售價，提高 Type R 和 Si 性能車售價，以達成台本所需的利潤），編出來的
～
若是這樣的編成，大家會買單嗎？或是各位覺得如何的編成及售價，才會符合這有史以來
最高級 Civic 的身價呢？
我自己是覺得，在台本不國產Civic的前提下，日製/美製/英製的 Civic 只要不拔配備（
尤其Honda Sensing），日製賣100萬以內、美製/英製賣150萬以內，其實還算滿佛心的，
畢竟卡在台灣萬惡的關稅。
常常看到有人覺得破百萬的 Civic 盤，說不如直上XX～可是當今天這台150萬內的美國/
英國進口車、100萬內的日本進口車，是滿配（ACC、LKAS、CMBS…等先進主動安全及駕駛
輔助配備）的狀況下，真的會覺得盤嗎？若還是覺得盤，或是覺得不如買其他XX，我是還
滿想知道盤的理由的哈哈XD
身為一個本田粉，真心覺得台灣的 Civic 車史，若就這樣莫名其妙在10代斷掉了，實在
很可惜啊～
看看10代重回日本、Hatchback在泰國上市，身負全球戰略車的 Civic，若沒在台灣上市
實在是不太合理啊～～～
另外，除非 Honda Taiwan 台灣本田公司斬釘截鐵發出新聞稿，說不會販售10代 Civic
車系，不然我想這引進 Civic 10 的夢是永遠不會醒的吧哈哈
別忘了，Honda 的 slogan 可是 The Power of Dreams 啊XD
身為本田魂，當然秉持著這做夢的精神囉XD

美國人神車

太小看台本了，粗估至少一百萬以上，賣的少沒關係，賣一台抵得上別人賣五台

連唐老大都選civic了 台灣竟然沒得選

入門看能不能99.8

有HONDA SENSING主被動安全齊全跟1.5T 就算110也買

基本上，台本能夠配備和價錢比照Impreza i-s

之前有版友說120他都買單，信仰很強

只是動力從1.6NA變成1.5T，這樣就阿彌陀佛了

賣到120不如直上樓上那篇的S60

1.5T+［全套］Honda Sensing，4D和P4差不多，5D和馬6汽頂差不多應該就是容忍極限了

賣到150萬我不如買Q30

一切都是夢一場

TypeR賣205也太佛 XD

醒醒 你沒有CIVIC 10!

WRX sti 還沒賣超過200啊

這樣就可以賣了 不知道台本在想啥

醒醒吧 樂透算牌都比你這不浪費時間

sti又比不上貼布啊

簡單說 台製2.0牌價多少 日製1.5T又該多少 推一下不難

全不拔 可考慮 但不可能

醒醒吧

直接找貿易商可能還比較快...

說120 含honda sensing 會買單的人來了，怎麼了？

貿易商的部分有一說是160萬起跳而昨天嘉偉哥FB說，頂規水貨要180

160...比水貨商意美的WRX還貴XD

有日產的才有引進可能,hatchback不太可能。

有心爭取就不會拖到現在了再者 台灣本田 無法讓人期待出配備滿滿的車

我原先也覺得Hatchback引進機會50%啊結果今天說泰國要引進販售了，機會完全提高了啊

唯一一台滿的accord hybrid 售價，.....

台本有給配備滿滿的NSX哈哈

簡言之，台本出的車 沒有配備滿滿 價格實惠 這種組合的

Accord Hybrid配備算滿的，礙於國際版沒有電子手煞車和按鍵式排檔油壓頂桿部分，日規也沒有台本一向是提高售價的先鋒XD

配備滿滿價格實惠可以期待看看改款的Odyssey

話說價格“實惠”的有Odyssey啊XDOdyssey價位幾乎比照Previa哈哈

幻想

台苯還是抵制牠讓牠滾回去吧，還有這麼多人等著被鄙視哦科科

150萬的喜美？別鬧了。要跟雅哥油電一樣孤芳自賞嗎？

台灣就是被台苯設定為消庫存的地方 別太期待

是配備滿滿+價格實惠只有一個 每間廠牌都有啊

台苯不開個150怎麼行呢

賣那麼貴乾脆捏著直上更高檔的算了......

160買is200吧s60也是滿滿安全配備 不需要喜美啦

賣80萬是要搶台苯HR-V的生意嗎？當然是賣破百萬敲盤子

當然是百萬起跳

你想太多了，台本啊，搖頭

什麼都要 又要便宜, 給你賣啊

夢話還是留到睡著以後再說吧…

打這麼多字是有錢賺膩？

分析的精闢 但是台苯到底要不要進?

在台灣做做白日夢就好

1.5T基本款若落在90-100萬還很有競爭力，畢竟規格體質很不錯，如果拉到120、130up那有其他太多選擇了會難賣

110配備該有都有的話！我買單！