國產車最重要的是什麼？
就是cp值啊！
價格控制的好的話，其實很值得鼓勵呀！
之前版友分享Lancer fortis 1.8旗艦型
定價70出頭
成交價最多可以壓到63多(不含保險)
這次改版如果能控制價格不變
63萬買得到1.8L 的車格
七安 esp，主被動安全合格
基本該有的配備都有不偷
假設油耗還像新聞講的這麼好
這樣根本cp值爆表
可以鬆動S3/city 這個價格帶的市場
弱點只有品牌/妥善率/美術設計
但如果cp值夠高這些都可以克服
畢竟所謂國產車就是要做價格破壞者
所以認為價格真的控制的好
不要像其他國產車出盤子價
覺得倒是蠻令人值得期待的

Lancer的底盤好像已經快10年沒更新了說而且車內空間超小 未必贏得了city

說的沒錯 不過不太可能那麼便宜就是了 會打到嚴董自己我猜訂價75~85萬 折5萬差不多63~64萬那個大折價 明顯是改款前大出清的價格

不賣這個價格就去死一死好了，賣七十萬的競爭力在哪？

真的要來亂市場的價格是49.9啦

看看outlander 真的勸三菱把價位放在vios 等級吧，大打小還有機會

嚴懂說會買的就會買 所以不能太便宜

入門50 頂級60

63萬你在做夢嗎

PO錯吧XD 上面材質寫鋁合金，但下面規格又寫不鏽鋼鐵人

幸好只是MP3震動按摩器 如果是刮鬍刀就糟糕拉布拉多犬

搞不清楚推文在搞什麼東西方極樂世界

你們到底在供三小林眼鏡

這種舊瓶裝新酒的車已經給你十年來攤提成本應該要便宜才對，只是鹽董不可能這樣大放送的

這麼舊的車是要賣多久

在ptt錯在鹽董阿

講得好像你很懂成本，還攤提咧

嚴董不管中華的吧，三年沒來尾牙了

我記得當年上一代奧蘭德國產上市的時候，鹽董一直強調自己親自試車的