看到一些所謂「既得利益者」不免感到好笑。
你的既得利益者只指國產車商，認為是商人會受害，但遺憾的是，死的只是那些車商的員工、工人。
不見復航超髒的下市手法嗎？大股東或企業主感到沒搞頭了，可以賣廠、賣土地，反正資本仍在，留得青山在不怕沒柴燒，直接轉型只做代理、後勤外包。國產車，還要搞甚麼資產和庫存，週轉不順頭就痛，我轉做貿易商，只要搞匯率和注意金流就好，就業機會啥鬼東西，我爽、消費者買車也爽就好。
嚴董會垮台？如果他真的因為這樣垮台，我會真的佩服他。因為代表他把公司資產都撒下去，拼到最後一刻，不像復航那種敗家子，還留了不少拿回家。
我知道國產給許多車迷的失望和憤怒，看到平價進口車不斷創造銷售佳績，知道台灣民眾也是會希望有可靠且安全的車款。
但你們真的沒想過國產車在差，也是創造了不少就業機會給這塊土地嗎？
當喊著既得利益者時，請問你仇視的到底是誰？車商？車廠的那些勞工？還是單純就是沒讓你滿意的對象？
適當的關稅，對於相對弱勢的台灣車廠，形成一個較公平的市場，是好事。但當完全零關稅時，死的真的不是車商，而是為其服務的勞工。
更不用說儘管台灣幾乎只有組裝的功能，但一些非關鍵零件的採購，應該仍是向本地的廠商採購，這些車廠若關了，這些配合的供應商應該也不會好過到哪去。
我覺得要提升台灣的車市，最好的辦法不是破壞目前的車價均衡，而是提升消費者的鑑別工具。
媒體雜誌拿人手軟，可以理解。但若台灣有非營利組織能夠進行安全性、妥善性和滿意度的研究及調查，且是嚴謹、公正的，才能逼車商把好料端上來。
作者:
l1ll (人力淫行)
2017-02-17 00:16:00乾脆讓義正嚴詞的鄉民們集資好了
作者:
tp86fmp0108 (ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2017-02-17 00:19:00連連相扣的，一波倒完會讓其他產業也受影響
作者:
Alanyo (Alanchen)
2017-02-17 00:23:00一針見血
作者:
andyeva (輕微胖)
2017-02-17 00:24:00肛妹會噓吧 XD
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2017-02-17 00:25:00
拿你我家人性命還有醫療資源去換的
做50分的事情再說也造福了不少人掃黑也會害一堆家庭餓肚子阿，不如別掃
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2017-02-17 00:26:00
有競爭力的 國瑞還能外銷 不說全部車廠都這麼廢
查緝黑心食品，也害黑心產品工作的家庭受害，不如別查
就個人而言，無良代表是蛋捲，寧願砸錢弄廣告塑造企業
你懂不懂公平的意思？那今天比較笨的人考上要不要加分才公平？
某S也好笑，舉違法的例子來說嘴，如果政府立法要有的，目前哪家車廠沒配合？沒競爭力就要人家倒，那你服務
違法與否不是那例子的重點你今天不是有在做就好，你是不是在反串啊？
b的例子一樣爛，你知道什麼叫偏鄉輔助、外島加分嗎？這些地方因為經濟較為弱勢、教育資源不足，所以學生考大學是有加分的。台灣車業在全球就是偏鄉外島。
我是在談什麼才能兼顧勞工權益和產業進步。而你們在談什麼叫做可以讓我用更便宜的錢買我爽我要的車。
你舉的例子才是真的爛進步在哪？微幅進步也好的爛想法要討論啥還勞工權益咧，那也不該砍18%要顧及公務員權益自己挖了屎坑再說沒辦法有人靠這些屎為生，所以屎不能移，這種神邏輯難怪什麼都是爛例子
家人送的國產神A，讓你懷恨到現在啊，這麼爛的車還是不要開吧
今天就是有人擺明那保護在爽，你在那邊產業進步，保護越多進步越少你懂嗎？沒有競爭你以為有那麼多全車系六安嗎
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-02-17 00:46:00國產跟進口一樣貴叫車價均衡？
我開馬川，想肉搜結果在那邊搞笑，但以po這文的水準來說不意外啦
自己可能失業 或是讓別人死 選一個？ 跟頂新的選項一樣？ 那這個問題不過就只是最簡單的智力測驗而已
想歪題以人廢言結果還搞錯，唉我在某些文章有po過下訂馬川的單子涅，要不要去查一下
對阿HTC養活好多鬼島人好棒棒 你怎麼不買個10隻回家
作者:
cyberia (狸)
2017-02-17 00:53:00啥鬼邏輯
鬼島出產的屎也要當黃金賣知道嗎 因為養活拉屎的人^^
標準鄉民邏輯，國產車就會死人，那台灣人口早消失一大半了。車禍的最大的原因是不當駕駛，主被動安全只是降低這個造成的損害，但不代表你不會死。何況現在國產車明明就在改善，少在那邊用國產車爛，所以逼你買進口車，你的想法只有一個啦，也沒多偉大-我想買更便宜的進口車
國產比進口好又便宜的話當然買國產啊 又不是智障問題是國產就是沒比進口的好 很簡單的道理
每個反駁的都是爛例子爛邏輯，都是they的錯，自己絕對沒有錯，這種討論方式跟思考邏輯真是不簡單
作者:
cyberia (狸)
2017-02-17 01:02:00根本就是斯德哥爾摩發作到極點XDDD
今天就是做不出成績，大家還不能抱怨，你今天做的好，大家多花點錢沒關係啊，但是你就是做不好只想賺很大
作者:
cyberia (狸)
2017-02-17 01:03:00好棒棒耶 這篇真的好棒棒
馬川進口都能壓到那種價格，你給我個國慘車那麼貴的理由？
作者:
w10211 (Reclusion)
2017-02-17 01:04:00離島哪來的加分？笑話
作者:
cyberia (狸)
2017-02-17 01:06:00拿實質購買3倍以上的價格再買國慘車 還給補助補了30年除了大了一堆屎還做了啥?然後你現在說 長了30年的腫瘤不能割 會使翹翹?
文章不看完，硬要跟我槓。文章最後有沒有講藉由第三方單位的監督提升產業？從頭到尾我只注意車商的員工，誰跟你捧車商LLP；我說很白的，車廠倒，老闆不會倒，除非老闆賭身家，如果嚴凱泰賭身家我才佩服他。文章不好好看，閱讀能力有問題？
作者:
w10211 (Reclusion)
2017-02-17 01:10:00適當的關稅，重點現在是適當的嗎？嚴董百億又放到哪？
作者:
cyberia (狸)
2017-02-17 01:10:00車廠島老闆不會倒 所以任他吸好棒棒阿
你知道和泰薪資福利是top 3嗎？連台積都看不到車尾燈
作者:
cyberia (狸)
2017-02-17 01:11:00罰不到他 所以就讓他一直吸血 靠 超有道理的他該雇用你了 每周幫他們發一篇社論去報紙上就夠了不處理源頭一直打開更多吸血的閘門給他們 讚讚讚不處理問題一直把事情越搞越大 各種認證越來越多神猛阿 到時候再來個第三方法人 然後裡面是自己人
作者:
missin (EVO)
2017-02-17 01:14:00就市政府拉基阿~ 根本鐵幕
作者:
cyberia (狸)
2017-02-17 01:14:00跟腫瘤擴散一樣~~~~~
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-02-17 01:14:00我是不相信這些無樑資方創造的就業機會有多麼不可取代
最後面放些自以為中肯的建議 殊不知一開始的論述就錯了
作者:
cyberia (狸)
2017-02-17 01:17:00連台積電都看不到車尾燈 那有做出台積電的效用嗎?
呵，所以國產全收，然後全部改進口，台灣車市就完美了？好啊，那失業的人口要怎麼辦？換個方向說好了，那你們產業全倒光後，你們怎麼轉職好了？
裕隆台灣人沒支持過嗎? 看過cefiro沒? 台灣人不支持?
作者:
cyberia (狸)
2017-02-17 01:18:00哀額 有人失業就不敢改革那我建議您以後簽一張 " 本人堅決反對任何見血手術 "
降低關稅哪可能全部國產車廠都倒掉 一點經濟概念都沒有
作者:
cyberia (狸)
2017-02-17 01:19:00不論任何情況都不可動刀 因為動刀就有可能死亡
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-02-17 01:19:00本來不想噓的，看到這種自以為創造多少就業機會就大聲
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-02-17 01:20:00嚷嚷不排除出走就覺得好笑，要倒快倒要走快走
開放關稅後和泰和國瑞肯定會活得好好的 裕隆就難說囉XD
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-02-17 01:21:00你以為只會靠補助的車商給的就業機會待遇是好到哪去
作者:
cyberia (狸)
2017-02-17 01:21:00他等下又說裕隆死了鹽董一家也不會有事 所以別死然後無限跳針 然後沿董一族就可以世襲台灣國慘車萬萬歲
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-02-17 01:23:00等到嚴懂深耕中國你看他會不會為了啥人力成本要台灣員工共體時艱，前提是嚴懂能真的深耕中國再說
作者:
cyberia (狸)
2017-02-17 01:25:00要是鹽董的資產分配能公開 我看裕隆應該改成房地產分類
是說大半夜一篇文可以被噓成這樣 你也是肛妹之下第1人了
白癡邏輯，爛蘋果倒了自然有新的加入馬的到底有多奴啊？爛就給他倒這很難懂嗎？
進口車跟國產車都一樣會出車禍 可是今天國產車死的人就是比較多啊 你也知道安全配備是減少車禍時的死傷 那又為什麼國產又要拔車身穩定跟氣囊 而且你說國產車改善改在哪？ 連撞擊測試都不公布根本就是欲蓋彌彰 如果國產做得出這種品質 早就外銷到事界各國了 還需要用關稅保護嗎 簡單一句 過度保護只會養出垃圾 永遠不會進步
自己沒競爭力靠國家保護 再坑殺一般平民百姓 好一個公平
作者: L78G (DirtBerg) 2017-02-17 01:44:00
如果不懂產業升級 ，硬要保護 ，將來死的更慘扯什麼失業 ，這世界就是有競爭力的才能存活
作者:
no4 (å››)
2017-02-17 02:13:00小釣手武藏 4ni?
作者: mio1987 2017-02-17 02:26:00
不就競爭力低落...
典型慣老闆思惟 希望真的是資方 不然不就是勞方命資方腦的標準台灣奇美拉
作者:
hito80686 (frank0516)
2017-02-17 02:34:00慣老闆邏輯...還是沒有解釋國產車為什麼沒比有關稅的進口車便宜
半夜尿尿滑個ptt都被氣到睡不著了 明天還要上班耶
作者:
hito80686 (frank0516)
2017-02-17 02:39:00怎麼不換個角度想 沒有台灣員工替慣老闆賣命 企業能夠詠續經營？
作者: davidarben (arben) 2017-02-17 02:39:00
郭台銘還是照砍夏普，積效不張的單位
作者: NEWinx (yoyo) 2017-02-17 05:59:00
支持取消關稅，不過馬船能壓到那麼低價格也是一堆疑似costdown，漆薄、隔音差、mark掉漆...
作者: p1227426 (詹) 2017-02-17 06:57:00
國產的就業率 他的市佔率被吃了 一樣那些廠商也要用人也會開缺出來
作者:
LastHuman (æ•£å‡éƒŽ)
2017-02-17 08:16:00…
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2017-02-17 08:20:00給推 太多人只看自己眼前的小利 能有整個較廣大的眼界的少先訂好正確的方向 其中一定有一些瑕疵 瑕疵再去解決你不能因為一些瑕疵去否定大方向
作者:
gdsword (鍵盤熱炒店老闆)
2017-02-17 09:00:00抱歉 我完全不認同 給噓
作者:
vizjeco (Placebo)
2017-02-17 09:08:00像是拒買頂新 員工很可憐之類的邏輯XD
作者:
zuzudot (海)
2017-02-17 09:10:00部份噓的大概只看得到眼前的事，而沒注意到更遠的發展吧
作者:
bowhumi (bowhumi)
2017-02-17 09:35:00再差也提供就業機會 只會讓老闆不思進取 員工永遠賺到的的是微薄的薪資 如果能跟進口車一起進步 提升產業是好事復興倒了 提升其他家航空業績 對其他員工更好
作者:
cyberia (狸)
2017-02-17 10:12:00居然還有人推 不處決特許企業你們以為第三方能公正?一直元元不決給他政治操作的資本讓他觸手到處伸頂新知道吧，你們以為在鹽董掌控下的汽車業版圖能生出公正的第三方法人? 笑死人了....
作者:
cyberia (狸)
2017-02-17 10:14:00還是你們指的是鹽董王國的更長遠發展阿? 好見解耶
作者:
sdg235 (魯宅)
2017-02-17 10:46:00幾十年前還在老吳的時代：你們要重視長遠的發展；幾十年後小嚴的時代：你們要重視長遠的發展；等到你要入土了：你們要重視長遠的發展
作者:
LtcShadow (shadow085566)
2017-02-17 10:56:00裕隆:1953 現代:1967 後者世界五百大 前者台灣??大
作者: blackmamba24 (阿緯) 2017-02-17 11:08:00
人家現代也有政府扶植現在是世界知名言董的納智傑在哪裡???
作者: yeeroyuy 2017-02-17 15:52:00
這邏輯不簡單...
作者:
nanashan (CarpeDiem)
2017-02-17 20:19:00適者生存 不適者淘汰
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2017-02-17 20:45:00台灣的年輕人 現在已經沒想著自己以後能開家車廠或是做什麼汽車零部件生產的生意只想著自己將來可能微薄的薪水 怎樣有機會買更多的東西而已
作者: staego 2017-02-17 23:19:00
要含血含淚含尿挺爛貨我做不到
作者:
deeder (低的)
2017-02-18 00:01:00大家都台灣人,吃點餿水油有什麼關係呢?大家都台灣人 側撞死幾個人有什麼關係呢 再生就有了
作者:
ak77889 (Ball)
2017-02-18 05:43:00全台就你們汽車就業？我們電子業支柱比你們大多了 懂？要保障就業 就要保障我們的安全