: 噓 ilovedirk41: 內鐵跟 安全性沒有關係 別再扯了
: → bluedolphin: 樓樓上是認為IIHS測試出的結果是錯的?
: 噓 ilovedirk41: https://goo.gl/jQvRkX 樓上 請看這一篇
雖然已經推文回在下面了 看今天這麼多人發文討論IIHS
身為Rav4車主還參加過同一個消息的討論，也來跟著回一篇
這是去年2016年6月的舊聞 那時候板上還特別拿出來討論過 (請/IIHS /Rav)
https://www.youtube.com/watch?v=72caLypmKCA
我們(包括原po)在說的內鐵其實是這個，大概不能叫他是內鐵? 因為內鐵似乎是指別的
先叫他保桿強化部件吧 反正聽說台灣的兩邊都沒有QQ
測試結果顯示沒裝那個部件的前方乘客側 車室會額外朝乘客壓縮13英寸空間
換算成公制就是33公分 / 0.3公尺
這個差距的結果可能是那塊強化部件的效果，當然也不排除是其他結構強化造成的
還是要說 這些測試車都是適用美國車 台灣同款車不保證相同
(尤其去年好像有板友專門去看過 駕駛座這側都不一定有相同強化)
最後身為Rav4車主還是要不免俗的說一聲 正確安全的防禦駕駛才是最重要的 (笑
IIHS說最快2018還2019才會正式有乘客側的small overlap
猜猜看北美Toyota在那之前會不會先裝好那一側的強化套件?