[新聞] 韓版蝶戀花!遊覽車翻落邊坡

作者: Scape (non)   2017-02-23 18:31:26
http://news.tvbs.com.tw/world/709264
韓版蝶戀花!遊覽車翻落邊坡 44人繫安全帶生還
蝶戀花旅行社遊覽車翻覆,造成33人死亡悲劇。昨天在南韓忠清北道也發生類似意外
,一輛滿載45人的學生遊覽車,在行經高速公路時撞上護欄,之後翻落5公尺高的邊
坡,整起意外只有司機傷重不治,其他44名學生因為都綁上安全帶,全數生還。
車頭整塊掉落,玻璃碎裂、座椅嚴重錯位,車體也是整個凹陷變形,南韓忠清北道丹
陽郡發生遊覽車翻覆意外。
南韓新聞報導:「發生事故的遊覽車,是從龜尾市出發往江原道原州方向開,進行入
學教育訓練。」
這輛遊覽車上總共45人,包含一名司機在內,其他44人全是參加新生訓練的大學生,
星期三傍晚5點多,在行經中央高速公路時,不幸撞上路邊護欄,翻落5公尺高的邊坡

南韓新聞報導:「這起事故的62歲李姓司機,身受重傷送醫但已身亡,另外44名學生
分別受輕重傷,正在醫院接受治療。」
整輛車嚴重側翻、物品四散,宛如台灣蝶戀花巴士翻版,但不同的是,儘管遊覽車體
受損嚴重,結構卻依舊完整沒有變形,而且生還人數也高出許多。
南韓消防官員:「我進去問了學生代表,好像(學生)大多有綁安全帶。」
因為衝擊力大,前座司機不幸喪命,但乘客因為都照規定繫上安全帶,大幅降低傷亡
人數,只不過遊覽車究竟為何會意外翻落邊坡,南韓警方還要調查。
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http://i.imgur.com/DrucAxP.png
http://i.imgur.com/jNsUbXN.jpg
一樣都是遊覽車翻覆高速公路邊坡
韓版與台版的對比差異很大,台灣33死,韓國只有司機死亡,其餘44名學生都存活
台灣的車頂全部被掀掉,韓國的還好好的
如果政府還要為了拼裝車產業的選票或利益不好好解決這個問題
一樣的慘事還會再度發生
還有
要繫安全帶很重要!
作者: lawson (未來絕對值得期待)   2017-02-23 18:35:00
安全帶
作者: kevinee ( )   2017-02-23 18:36:00
就算是一台一模一樣的車 台灣人有一半綁安全帶就偷笑了
作者: dai26 (dai)   2017-02-23 18:36:00
台灣很多遊覽車還是買韓國的底盤
作者: bbcOG (bbc)   2017-02-23 18:43:00
台灣領先高麗
作者: lauoosai (隱藏模式)   2017-02-23 18:52:00
他們車應該不是拼裝的
作者: LaBoLa (滾來滾去!!!)   2017-02-23 18:53:00
"其他44名學生因為都綁上安全帶,全數生還"
作者: jinmin88 (晝伏夜出)   2017-02-23 19:02:00
台灣的車頂..只能用來遮雨..
作者: ccc73123   2017-02-23 19:23:00
台灣的車頂都沒了 有安全帶也沒用
作者: newtonyd (newtonyd)   2017-02-23 19:23:00
5公尺跟30公尺比
作者: dontplayfire (donotplayfire)   2017-02-23 19:30:00
蝶戀花哪來30公尺?
作者: lanslod (增壓中)   2017-02-23 19:37:00
哪來30公尺?明明在護欄外而已= =
作者: long19870130 (A-LONG)   2017-02-23 20:00:00
關鍵字:安全帶
作者: madeinheaven   2017-02-23 20:10:00
台灣是車頂掀掉才死的吧
作者: aa08175 (Q小賢)   2017-02-23 20:50:00
摔車地形也不一樣吧
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-02-23 21:03:00
安全帶差真多
作者: kingkingkid (LINSANITY)   2017-02-23 21:04:00
台灣這次的問題根本不在安全帶 關鍵是疲勞駕駛
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-02-23 21:06:00
疲勞駕駛是會發生車禍的主因,安全帶是傷亡慘重的原因沒繫
作者: ccpz (OoOoOo)   2017-02-23 21:13:00
台灣椅子都飛出去,你綁安全帶也只是跟著椅子飛而已
作者: vobor (藍色大象)   2017-02-23 21:20:00
安全帶固然重要 但遇到國產拼裝車一樣死
作者: csd6420 (CSD)   2017-02-23 21:23:00
車體強度差太多…
作者: sanshin (三振)   2017-02-23 21:26:00
粉絲:台灣拼裝車享譽國際奇怪耶,怎麼只有臺灣垃圾車會被開罐頭?
作者: aimlin ( )   2017-02-23 22:01:00
韓國車或成最大贏家
作者: jasonkey123 (jasonkey123)   2017-02-23 23:10:00
撞擊力根本不同...
作者: deer5577 (5+0)   2017-02-24 00:09:00
巴士在走,安全帶要有
作者: gto011320   2017-02-24 00:12:00
車體強度才是關鍵
作者: airsoda (airsoda)   2017-02-24 00:18:00
蝶的只有翻過去 韓國的還滾下去結果蝶的還比較嚴重
作者: juunuon (NANACON)   2017-02-24 00:34:00
台灣遊覽車粉屍:不管啦 台灣遊覽車世界第一安全啦死再多人都是狀況太糟 車子絕對沒問題
作者: horb (猴柏)   2017-02-24 02:51:00
你懂什麼 台灣遊覽車還可以外銷耶
作者: aadsl (aaids)   2017-02-24 06:46:00
年輕大學生也有差,畢竟年輕人身體比較強壯
作者: Dialysis (           )   2017-02-24 09:06:00
身體強壯的意思是拿頭去磨山壁也能活?
作者: DudeFromMars ( )   2017-02-24 09:18:00
賀王八蛋:不要抹殺台灣拼裝車廠的努力
作者: dinmain (dinmain)   2017-02-24 09:44:00
綁在椅子上撞山爆頭是有差嗎
作者: jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!)   2017-02-24 09:45:00
安全帶可以提高存活機率, 不能保證生還
作者: yuinghoooo (KiXeon)   2017-02-24 10:32:00
韓國為什麼會贏台灣?就差在這嗎
作者: Ekmund (是一隻小叔)   2017-02-24 14:25:00
疲勞駕駛 安全帶 車體結構 通輸

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