最近因為上班的關係，購入一台Fit，開到現在整體都很滿意，油耗和操控性表現都很不
錯，又好停車…
因為我上班的時候，大多會行經一段山路，我發現轉彎的時候，好幾次被前方三角窗擋住
，可怕的是看不到來車動向（蠻危險），因駕駛視野會和柱子成一直線，不知道有沒有人
跟我有類似的問題？倒車時，右後方的B柱也有類似的問題… ？
一般道路感覺還好，開*山路*的時候特別明顯，這是車身設計的問題，撇出這個點來說，
我覺得它是一部好車！
現在我只能把座椅調前面一點，搖頭晃腦脖子轉歪歪了，不知道版上開fit的人有遇到這
種問題時，還有更好的解
決方式嗎？謝謝大家

車子應該多少都會吧 所以才要科技輔助

Subaru 試駕看看吧當初發現A柱視野死角不大

頭要動一下，現在很多車為了被動安全性A柱都做很粗，如果你轉彎頭都固定一個位置，開什麼車視線都會檔到

A柱是死的，脖子是活的，多轉頭吧！

所以購入小肥...問fit?

小肥是我對我的小 fit簡稱啦…所以是 fit fit fit

身體移往中間 右手靠在中央肘枕上吧

左彎時頭往前移，隨著入彎慢慢後移

什麼車A柱不擋的，你很有趣，休旅車死角更多

嗯…好喔…我移往中間試看看，不然我現在開山路都已經搖頭

對抗這個只有移動你的身體跟眼睛前後去掃四周

晃腦，脖子轉來轉去的幅度蠻大了，才想說有沒有更舒適的方式作調整就能達到解決的效果：）

了解 駕駛時頭可跟著彎道擺動

有沒有試過輪擺式位移?

有晴雨窗的話就拆了吧 死角少一半

請問什麼是輪擺式位移，可以請樓上大大解答嗎？跪求…

晴雨窗和A柱的直接關係是？？？

報告樓上的樓上，我沒有裝晴雨窗喔：）

和車身較窄有關 較寬的車視野通車較好

頭往前伸吧

開車的時候頭都不用動的嗎? 最基本的開車觀念都不懂

https://youtu.be/fEjvKrYRWOY?t=2m35s 輪擺式位移

樓上勿來口水戰，我就是頭轉的幅度很大了，前伸後伸調整座椅仍是明顯才來詢問，我之前開CRV休旅車這問題也很小，所以誠心來求解，相對性來說，才想問問開fit的車主…K大說出了我的心聲哈…（我輪擺的蠻大的）

四代CRV的A柱死角不會比fit小除了擺頭之外 目前沒有任何解法

我一代CRV的沒這問題…真心的是希望有開fit的車主來回答，如果是別的車款就別來亂入了，我是honda愛好者，感謝萬分

HRV更大怎麼辦 就真的身體多動吧 不然就換車突然想到好像網拍有在賣前檔凸透鏡 那個好用嗎

樓上那個我有用過，超級難用

開山路 我覺得視線還可以 可能跟你調整的坐姿有關 的確有時候某些角度只能靠脖子

是A柱死角凸透鏡嗎？我也來研究一下，感謝

之前去看FIT跟HRV 被家人嫌FIT看不到車頭 不然本來想推薦他買FIT的 雖然我本來就是要買HRV XD 順便帶他去

我開沒這問題阿

fit A柱算小的了還有小透明窗可以看

轉彎的時候頭要動一下就好，我開FIT 2.5待也覺得A柱有明顯死角

認真說…fit的a柱死角真的要開過遇到才知道可怕，在某些角度小a柱會跟三角窗合體變成一支超大支的a柱，然後有時

行進看對車動向幹嗎~，捉住中線，行駛在自己車道上，至於要撞你的，閃也閃不掉

候在轉彎慣性身體被帶開(那座椅舒適取向，縱向力固定差得很)的時候，絕不像口頭說身體動一下脖子伸一下這麼簡單…m01，fit論壇也有不少人反應過

樓上k大說到重點了…完全表達出我的問題…感謝

趕快賣了吧 這麼可怕遲早出事

civic 9的 A 柱死角就蠻小的，原廠設計還是有差。

開山路或平面道路轉彎頭要動一下啊

我FIT車主 本來也以為小肥是FIT 還覺得英文跟中文有反差很有趣 後來才知不是XD你說的山路死角我懂 但我以為每台車都會有死角不是？

搖頭晃腦正解

那我也要拆晴雨窗了！

這種類似mpv的車都這樣 wish carens也是

把座椅調高一點

如果搖頭有困難，可以搭配搖頭丸使用

上坡向左的髮夾彎遮的很徹底...一般轎車或休旅車a柱遮蔽都比較小

從轎車換掀背車之後我才知道小車死角有夠大A柱不說，過路口看右邊被B柱檔住，換車道回頭被C柱檔住..

我家Fit開了快20萬公里了，這個問題很久以前就有了開習慣就好

2.5代fit車主，山路左彎頭歪很大。

推上坡路段髮夾灣及盲灣型右灣（超過90那種）頭都一定要伸出去才看的到

Fit哪有什麼死角...

人有高矮胖瘦. 有問題的不是車.

那怎麼會這麼多車主反應？沒開過的比較厲害好像車主都不會移動身體看一樣