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身處現今的光明世代，最新的汽車頭燈科技讓現代的用車人擁有更好的夜間駕駛能見度，
與過往實在無法同日而語。在Ford所模擬的一系列頭燈效果演進圖中，透過1908年的
Ford Model T到最新一代Ford Mustang，呈現前方12公尺處的自行車騎士能見度，象徵著
頭燈科技在一個世紀以來的大幅躍進。
1908年到1927年間，當時全球1500萬輛的Model T車主在上路前都必須先點燃車上的電石
氣燈。對照今日的駕駛者，不僅能享受氙氣和LED頭燈帶來的明亮照明，更受惠具備行人
偵測科技的自動煞車系統。此外，更多影像也顯示了1930、1960、1970和1990年的汽車頭
燈照明科技是如何演進。
「在照明科技方面，我們已經走出了黑暗時代。」Ford照明研究工程師Michael Koherr表
示。「這些改變在道路安全性和駕駛舒適性方面，真的帶來了截然不同的改變。」
Ford Mustang所搭載的氙氣頭燈照明功率是鹵素燈泡的三倍左右。與搭載在Ford Edge
SUV上的精密LED頭燈一樣，氙氣頭燈能夠產生明亮的白光，其照明亮度更是黃光鹵素頭燈
的5倍之多。
當然，今日駕駛開車的速度可能要比當年Model T的車主快得多，然而科技大幅進步，汽
車頭燈能根據車速和環境調整照明。當車輛在黑暗中行駛時，車燈光源可自動調照明亮度
和範圍，讓駕駛者適應亮度，清楚看見車外的物體。台灣所販售的Ford Mondeo配備主動
式LED智慧頭燈，整合AFS頭燈主動式轉向頭燈照明範圍，AHB自動遠光燈、光感應自動啟
閉頭燈、LED日行燈及LED序列式方向指示燈多重智慧功能，頭燈範圍更能依照車速及天候
狀況自動調節適合的光型，大幅提升行車安全。
「我們從過往僅略勝燭光般的照明，一路演進到高效率的氙氣和LED頭燈。相信在未來，
我們會看到更多搭載有效幫助駕駛保持警覺度的超高亮度 LED頭燈的車款。夜間開車的能
見度相較於過去真的彷彿有白天與黑夜之差。」Koherr表示。「我們正在發展的新穎科技
能夠幫助駕駛注意到路上的行人、自行車騎士，甚至是大型動物；利用紅外線攝影機來定
位與追蹤最遠120公尺以外的行人與較大型動物。」
心得/說明：
現在的頭燈真的是比以往的頭燈亮度高很多，不過也多了一些法規，如果燈過亮也會受罰
還記得之前有個新聞是在說他的燈都是原廠的...卻被檢局車燈亮度過量而收到罰單
其實也不知道該怎麼辦...
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