昨天在一家汽修廠聽到以下的言論:
"雨刷片取下後, 雨刷臂頭端的U形鉤, 可接觸到玻璃的那個貼面, 不可與玻璃密合."
"雨刷倒下歸位後, 自雨刷臂尾端向頭端望去, 前述貼面的右側邊可以碰到玻璃,但左側邊
不可碰到玻璃, 須留出一縫隙, 使整片貼面與玻璃之間形成 5～10 度角."
"留出這個角度後, 雨刷膠條的鋒刃就不會與玻璃成90度直角, 而會連帶略向右傾.
有這樣一個角度, 可以讓雨刷膠條向上刮雨時, 比起雨刷膠條的鋒刃與玻璃成90度,
其作動更平滑, 也刮得更乾淨. 雨刷向下歸位時, 若因為有這個角度以致略微跳動,
可不予理會."
"網路流傳的說法, 謂U形鉤的貼面須與玻璃密合, 是錯誤的."
"許多新車出廠時, 雨刷就會留出上述那個縫隙(角度)."
我不懂車, 聽了之後, 半信半疑.
您覺得呢?

每一個字都能記得，樓主的記憶力驚人

在修車廠裡的談話會那麼文謅謅嗎? 行文是經過潤飾的.

U形鉤不是要跟玻璃平行嗎

其中最大的關鍵 是在雨刷運行中的角度 不只是看停止位置的運行的過程中 保持大部分都是90度 因為有來有去如果雨刷上行是85度 表示回位是95度 超過90太多容易跳動

往上的角度較小代表往下的角度較大...為什麼會有往下刮跳動就不影響的這種理論...

其實我也是對"雨刷下行時, 略微跳動, 沒有關係" 難以接受.