Re: [情報] 嘉偉 Suzuki Baleno 1.0T 試駕

作者: babeamy (...)   2017-03-16 21:43:02
※ 引述《tkuterry (terry)》之銘言:
: 從這次 Baleno 的定價,可以得知幾件事情:
: 1. 台灣人成功被國產車商洗腦
: 2. 台灣人十分崇洋媚日
: 3. 本版真的很多鍵盤車手、鍵盤買車、勁戰騎士,不然就有錢人家
: Baleno 69.8 萬 貴不貴?
: 其實真的算貴,我也非常不樂見這個狀況,如今卻成真了
: 我不是家裡有個富爸爸的,所以真的會在意
: 但合不合理?其實,還算合理!
: 請告訴我,在這個級距,我想要買:
: 1. 省稅金、省油,但又不失動力
: 2. 有 HID 跟標配日行燈,不必再用萬年鹵素燈泡,還要被原廠扒皮加裝日行燈
: 3. 6安、ESP配好配滿
: 4. 變速箱6AT
: 5. 有NCAP撞測數據
: 6. 沒有標配爛車機
: 7. 非即將改款的過渡時期產品
: 8. 有 ISOFIX、PUSH START、KEYLESS
: 在50-70萬的級距,請問到底有哪些選擇??
: 本田?抱歉,只有4安FIT,搭爛車機,傳統鑰匙,還賣你68萬,有差很多嗎?
: 就算是 CITY,但大家都知道FIT跟CITY動力底盤都是上一世代的,更何況他們稅金也要繳比較多
: 馬自達?Mazda 2??? 抱歉,空間真的小,而且他也是要繳比較多的稅金
: 另外他泰國製,也許有人覺得泰國比較好,不過這我沒意見
: 至於講直上Mazda 3的,我真的覺得,100%不是有錢人就是鍵盤買車
: 馬三稅金要繳2.0的耶!每年多好幾千元!然後最入門款配備難道不也陽春嗎?馬三賣最好的是入門款嗎?不是吧!
: 更何況他油耗還比較差,像我這種真的預算有限的人,真的會捏懶趴去直上馬三?笑死人了,沒出過社會?
: 牛頭牌?不要說VIOS、YARIS了,根本不值一提。那我們提神A吧!
: 神A,71萬以上,也許折一折搭一搭真的跟69萬差不多,可是也是跟馬三一樣啊,我會為了神A去負擔更重的稅金、更多的油耗嗎?
: 何況神A又沒撞測
: 福特?Fiesta真的折超多,可是我不想買過渡時期產品,而且他的中控台我真的不喜歡,也沒SYNC3
: 他的變速箱我沒研究,就不說了,讓我卻步的理由主要是中控台
: 而且他空間也沒有很大,燈具也都傳統的
: SKODA Fabia??我對他比較陌生,不過他車價超過70
: 最後,VITARA 1.6????
: 老實講,我真的、真的很想買 VITARA
: 可是我想買的,是1.4T
: 而且要買VIRATA 1.6NA的成本,還是比Baleno 1.0T多太多了
: 我不想為了滿足我想開 VITARA 的幻想打腫臉充胖子,而且還不是我想要的動力
: 鹽董的車就不要再講了,我懶得提
: 講那麼多,我只想表達
: 大家真的被國產車商洗腦得非常嚴重
: 國產車商配備偷一堆,給你老配備、鹵素燈、不到6安又無ESP,賣你65-69,說是成本考量,你信了
: 結果 Baleno 把他們沒給的,都給了,賣69,卻換來一陣撻伐
: 這.....
: 金鈴開這個價,只能說他們可能有考量。報導也寫他們目標年販1000台而已,高層不知道在想什麼
: 印度製又怎樣?台灣製有比較好?自己捫心自問
: 看到鄉民狂說貼錢直上XXX,真的是看不下去了
: 我雖然對這台車的價錢不滿意,但在這個級距,我還可以接受。我會去賞車。
: 最後想說的是
: 希望車版多一點理性討論 不要沒頭沒腦的的酸 或者帶風向
: Suzuki 的車已經是預算有限的人一個還算合理的選擇了
結果你講那麼多
我去ENCAP查一下
拔掉自動煞停的Baleno也才三顆星XDD
http://www.euroncap.com/zh/results/suzuki/baleno/24497
就算全部安配補齊也只有四顆星啊
http://www.euroncap.com/zh/results/suzuki/baleno/24498
Fabia配備給足可是給你滿滿五顆星
http://www.euroncap.com/zh/results/skoda/fabia/7892
就算把自動煞停拔掉我看最爛也有四顆星
然後看一下Fiesta
http://www.euroncap.com/zh/results/ford/fiesta/10922
沒有自動煞停的2012年款就給你五顆星了
我才覺得有人被本板洗腦的很嚴重
印度"進口"三顆星原來安全好棒棒XDD
作者: mothjack (怎樣做都錯)   2017-03-16 21:44:00
比起國慘車 比較貴然後一顆星都沒有強多了.......
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-03-16 21:45:00
印度進口起碼有三顆星,國產連幾顆星都看不到
作者: pc2990 (Ryu)   2017-03-16 21:45:00
印度阿三製造 未必能贏國產。
作者: ASKA (The 羊男)   2017-03-16 21:46:00
NCAP不同年份意義不太一樣...
作者: babeamy (...)   2017-03-16 21:48:00
想說服自己是台好車 結果根本不夠安全啊
作者: PttCraft (WOT NA 怒伯)   2017-03-16 21:51:00
我只想說,Suzuki這個品牌已經被美國市場淘汰掉了。
作者: philxiao (Sting)   2017-03-16 21:51:00
不同年度的星等,應該不能這樣比。
作者: sseraph (妳微笑的樣子)   2017-03-16 21:51:00
快拉國產鋁罐車來護駕
作者: babeamy (...)   2017-03-16 21:53:00
那我們看2016的Baleno就好 69萬買三顆星??要滿滿的愛
作者: moneypack3 (錢包三號)   2017-03-16 21:53:00
美國不愛小車,鈴木自然活不下去。不做小車的三菱也活不下去XD
作者: wayne75512 (花椰菜)   2017-03-16 21:54:00
印度加乘過的品牌價值是你可以嘴的嗎? 進口車 OK?
作者: jasonkey123 (jasonkey123)   2017-03-16 21:55:00
版上勁戰車主這麼挺baleno就代表實際銷量會很慘
作者: gjcl6 (789)   2017-03-16 21:57:00
他評分標準每年不是都有改嗎
作者: plice (咖啡館之歌)   2017-03-16 21:57:00
賣來台灣又不一定跟賣到美國的一樣,撞測跟國慘車一樣都是參考啦,不用神話
作者: moneypack3 (錢包三號)   2017-03-16 21:58:00
鈴木市佔大概就不到台灣的百分之一啊,100人有一個買單就夠了,剩下99個不買會酸也是正常的
作者: ASKA (The 羊男)   2017-03-16 21:58:00
是好車一輛... 以幾年前的標準 多希望他有配AEB
作者: BJme (逼傑米)   2017-03-16 22:00:00
不同年度也不能拿來比 2012那時候AEB還不是主要項目
作者: Mrrichman (remarkable&handsome)   2017-03-16 22:00:00
印度貨還是台灣貨還是日本貨,你自己評估吧
作者: peterchenyw (ChenYW)   2017-03-16 22:00:00
不用查啊 廖剛的試駕不就有說了
作者: usan (usan)   2017-03-16 22:03:00
請問你提的fiesta在歐規是五顆星,那台灣國產也是嗎
作者: mycacaca (麥卡卡)   2017-03-16 22:05:00
鬼島有鬼島玩法黨 快出來吧
作者: st930617 (宇)   2017-03-16 22:06:00
國產就不要拿出來講了
作者: newkuo (見月)   2017-03-16 22:07:00
廖剛試駕最實在 不會像嘉偉對缺點整天避重就輕
作者: jinmin88 (晝伏夜出)   2017-03-16 22:20:00
台灣百萬內的進口車應該沒五顆星的車吧 配備都被拔光光.
作者: sagat666 (只是個ID)   2017-03-16 22:25:00
產地當然有差,同樣印度製的Ecosport規格售價就當時來看絕對是板上神車,結果賣的哩哩辣辣,阿三製的還不如國產
作者: rex00125 (rex)   2017-03-16 22:27:00
推樓上
作者: bustyma19 (麥瘡治)   2017-03-16 22:33:00
國慚潰縮滿天星
作者: ccc73123   2017-03-16 22:39:00
百位以內進口5星的不就馬3 2013年沒自動煞停就5星了
作者: tung780413 (小童)   2017-03-16 22:39:00
美國小車賣很好,好嗎!
作者: loveLava ( )   2017-03-16 22:48:00
以前沒自動煞停的評分也拿來說嘴
作者: airmike (airmike)   2017-03-16 22:52:00
不同年度星等標準不同
作者: bravobrave (bravobrave)   2017-03-16 22:59:00
阿三做的賣到歐洲賣到日本耶 阿三不如國產???
作者: flexin ((喘))   2017-03-16 23:00:00
年度不同標準不同。
作者: r123845986 (YA Shen)   2017-03-16 23:27:00
其實...fabia 空車價不會離baleno 太遠,而且還有五顆星,自然進氣不是dsg變速箱也還可以接受
作者: fshiori (水鏡)   2017-03-16 23:27:00
年度不同 標準不同
作者: godplayboy (那個那個)   2017-03-16 23:32:00
美國雙B沒有A class也沒有1系列你跟我說小車賣很好?
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2017-03-16 23:33:00
不知道69萬這個級距有什麼好選擇.下放新引擎+HID還有6SRS+循跡,國內哪台有這樣?大家手上的iPhone還不是阿陸仔製造
作者: TC0430   2017-03-16 23:39:00
快看清事實吧我這邊一個老闆也說 阿三的車跟國慘差不多 我也是笑笑
作者: Frobel (幼稚教育之父)   2017-03-16 23:40:00
馬三測撞按標準也是僅供參考
作者: TC0430   2017-03-16 23:41:00
最好笑的是 送去測撞用的料會比較好XDDD量產後就開始偷鋼材 真不愧是台灣老闆思維
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2017-03-16 23:44:00
奇怪了~怎不是直接嗆鈴木工廠????監督者就是 日本人阿
作者: PttCraft (WOT NA 怒伯)   2017-03-16 23:44:00
美國不愛小車? 民國幾年的觀念啊? 都會區小車滿街跑好嗎Fiat 500, Mini,prius也都滿街跑啊
作者: Frobel (幼稚教育之父)   2017-03-16 23:46:00
Prius不算小車吧...
作者: Ziku (小不點)   2017-03-16 23:52:00
拿不同年份的標準級別混為一談 這不是記者才懂的招數嗎?
作者: TC0430   2017-03-16 23:53:00
去年美國銷售前10名 最小台的是 啊替斯跟civic前三名都是皮卡
作者: blackmamba24 (阿緯)   2017-03-17 00:02:00
國產fiesta我看也算了吧阿三做的車可能比黑心台廠還安全
作者: PttCraft (WOT NA 怒伯)   2017-03-17 00:05:00
美國市場那麼大你只看前十名? 你乾脆看前三名就好,結論說美國人根本不喜歡開轎車
作者: TC0430   2017-03-17 00:10:00
不然樓上你覺得要怎樣看才比較準 美國人愛不愛小車
作者: roka (吃狗肉)   2017-03-17 00:14:00
就散是放大到前30名最小的野還是房車格局,糾境要怎麼看美國愛不愛小車呢?
作者: TC0430   2017-03-17 00:20:00
https://kknews.cc/zh-tw/car/zea4oa.html找到前八個月 樓上幾位可以提供一下總銷售可能可以翻盤
作者: roka (吃狗肉)   2017-03-17 00:22:00
他不敢回了啦XD
作者: drexlerking (對自己好一點)   2017-03-17 00:23:00
台灣fabia也是三星啦,別再拿五星說嘴了208跟fiesta這種年代更久的就更不用講了
作者: LinIsGod (TTman)   2017-03-17 00:23:00
美國賓士網站 連台A class都沒有...
作者: hb0922 (ㄚ阿)   2017-03-17 00:24:00
這打臉真用力
作者: AAJOCKER (Taiwan No.1 )   2017-03-17 01:22:00
怎麼看得出來台灣fabia會是三顆星?
作者: ICS (台大魯夫)   2017-03-17 03:32:00
小弟在德州 suzuki被淘汰的原因不是車不好是不符合這裡人的需求 這裡喜歡大馬力大空間大空間指的是SUV到皮卡那種, 如果是比環保,那加州prius賣很好但是那是建立在美國配備法規嚴格 沒有偷拔的問題

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com