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[轉錄]六代golf 1.4tsi dsg變速箱閥體又死亡閃光

作者: yamatobar (747-8I)   2017-03-24 11:41:23
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5099445&p=1
又有苦主中獎了
還好不是在快速/高速公路上出現死亡閃光
不然這可不是好玩的
DSG怎麼問題這麼多
作者: mouz (曼聯精神)   2017-03-24 11:44:00
個案，請參考DSG使用守則2.0355901版本
作者: IMISSA (空中ブランコ)   2017-03-24 11:45:00
六代雙增壓本來就是問題最多的一款...
作者: Oo5566 (5566)   2017-03-24 11:47:00
個案吧！鄉民都說沒問題了，有問題是誰的問題不是很明顯？
作者: Scape (non)   2017-03-24 11:48:00
這本來就不是新聞了啊，看看年份吧。16 17年的出事再來說
作者: ctx1000 (時を刻む唄)   2017-03-24 11:50:00
只是這位苦主說之前掛掉換 召回又換 又出事?
作者: fidasa (貫徹愛與真實的邪惡)   2017-03-24 11:50:00
不要看到dsg久開槍好嗎六代出事也不是多稀奇的事 但現在都七代了
作者: softwords (\(^▽^)/)   2017-03-24 11:51:00
百年傳統 全新感受?
作者: ctx1000 (時を刻む唄)   2017-03-24 11:52:00
那只能說這家召回沒啥路用XD
作者: miha80425 (ohsialay)   2017-03-24 11:56:00
本來就瑕疵設計打下來回收再利用 無解
作者: supereva (eva)   2017-03-24 11:57:00
就算五年後也是會看到六代出事的
作者: taipeifinest   2017-03-24 11:57:00
幫QQ
作者: supereva (eva)   2017-03-24 11:58:00
六代的設計就是有問題
作者: centaurjr (QQ)   2017-03-24 11:58:00
16 17沒出事是因為還沒到時間阿
作者: valentino78 (valentino)   2017-03-24 11:58:00
愛買啊
作者: orange7986 (AnnoyingOrange)   2017-03-24 11:59:00
以為是7代
作者: supereva (eva)   2017-03-24 11:59:00
七代golf 2012就發表 台灣2013就有 現在四年了
作者: Scape (non)   2017-03-24 12:03:00
某人是時空旅人？知道16 17沒出事是因為時間還沒到而不是
作者: ck940560 (しけ)   2017-03-24 12:04:00
都上一代了哪來的"又"死亡閃光...
作者: Scape (non)   2017-03-24 12:04:00
因為更改了設計？
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2017-03-24 12:04:00
DSG出事通常跟使用時間沒關係吧 運氣運氣 有些很快的
作者: supereva (eva)   2017-03-24 12:10:00
就算用相同年份 七代問題很小了 當初六代兩三年就一堆GGgolf plus好像更慘
作者: ck940560 (しけ)   2017-03-24 12:15:00
六代是正好趕上第一波DQ200 所以才會大爆發
作者: bbac99119 (帥哥廚餘倒你家)   2017-03-24 12:15:00
名聲黑了就是黑了，管他幾代
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2017-03-24 12:17:00
DQ200嗎？
作者: usoppp ( )   2017-03-24 12:21:00
福斯死好
作者: LuckSK (幸運的SK)   2017-03-24 12:21:00
所以七代DSG是很穩還是還沒人品爆發？
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-03-24 12:26:00
七代時間還不到，不過很多車友里程都很高了
作者: iamspy (寧)   2017-03-24 12:27:00
dq200出問題的越來越少，但但還是比dq250多
作者: ASKA (The 羊男)   2017-03-24 12:27:00
Mk6不意外...
作者: iamspy (寧)   2017-03-24 12:28:00
反正乾式dq200跟濕式不同製造商，dq200那間快被放生了
作者: drexlerking (對自己好一點)   2017-03-24 12:46:00
同是小排氣渦輪，倒是看不出配乾式雙離合的FABIA比配6AT的208,BALENO在油耗，加速上有啥明顯優勢@@
作者: wheat1130   2017-03-24 13:10:00
一定沒按照m01上的護衞隊sop去開 難怪開壞惹
作者: darkcola (dc)   2017-03-24 13:31:00
六代幫QQ
作者: airmike (airmike)   2017-03-24 13:32:00
VAG的車都不敢買第一批
作者: atlaswhz (王仔)   2017-03-24 13:56:00
後來濕式變天津廠製，抖抖怕怕的
作者: Lineages (Mr.Children)   2017-03-24 13:57:00
跟208或許沒差多少，但baleno跟fabia車重差170kg，加速還比fabia差1秒多就真的有差了
作者: drexlerking (對自己好一點)   2017-03-24 14:28:00
BALENO不是實測九秒多嗎?另外跟同樣1.2T的208一比沒差，那就實在不知有堅持雙離合的理由XD
作者: iamspy (寧)   2017-03-24 14:30:00
fabia也有實測影片8秒的啊~ 實測公信力未知 還試看官方準
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2017-03-24 14:46:00
會懷疑就不要買 沒什麼好爭的
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-03-24 14:50:00
208是單離合.....而且那顆單離合超老的了...
作者: Lineages (Mr.Children)   2017-03-24 14:56:00
208早就改六速自排了...
作者: stevely (stevely)   2017-03-24 15:04:00
6代會爆完全不意外... 雖然閃家一台6代跑14萬 還沒事說7代 時間還沒到的 也不知道怎麼說 7代上市多久了當初6代 多久而已就爆死亡閃光 只會說時間沒到不相信VW有改良過...
作者: a001ou (肉蟲)   2017-03-24 15:23:00
16出事?16到現在了不起才兩年車,這護航會不會太沒說服力
作者: stevely (stevely)   2017-03-24 15:25:00
才兩年? 去看看當時MK6那個世代 再說現在MK7 也不遲
作者: anita77813   2017-03-24 15:41:00
當初六代不用兩年就一堆災情了看起來七代確實有改善？
作者: a001ou (肉蟲)   2017-03-24 15:56:00
現在是在得意從10分進步到30分足足3倍超強嗎？ XD
作者: Lineages (Mr.Children)   2017-03-24 17:00:00
208 1.2T 6AT有點貴 要86.9
作者: SakuraHana (櫻花)   2017-03-24 21:02:00
VAG日常
作者: drexlerking (對自己好一點)   2017-03-24 21:22:00
有時不用到故障，光雙離合低速換檔的特性，大多數人可能就無法接受了XD除了VAG叫笑比較好繼續大量用雙離合，其他車廠很多都縮了～6AT低速走走停停怎麼開乘客也不會問說"你的車怎麼了",但雙離合就會XD
作者: stevely (stevely)   2017-03-25 00:52:00
不懂樓上說的雙離合低速特性是怎樣 GOLF7 1.2開起來 從起步中高速 都不會有抖動之類的問題要不然就是每台車 車況不一導致 光小肥1.0T PS我開過3台3台 低速抖動完全不一樣 有一台完全無感 一台就很明顯我哥的 FOCUS MK3 8W 一開始也抖得很明顯 但是我哥看了FSC吧 說裝接地 能夠改善就跑去裝 裝完開了完全不抖判若兩車...
作者: Luks   2017-03-25 01:09:00
不意外
作者: seabigman (別叫我名)   2017-03-25 05:41:00
就算舊車也是很令人擔心啊
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