因為Tesla銷售量少，調查樣本不夠多，所以先前JD Power公佈的IQS品質排行榜的報告
上面並沒有列入Tesla。
JD Power從收集到調查資料發現，即使Tesla車輛品質問題很多，但Tesla車主們還是
很愛他們的車。
JD Power的主任Kathleen Rizk說，
「Tesla車主自認為是先驅，很享受使用新科技。」
「一般而言，花了10萬美元以上的錢買車，卻有這麼多品質問題，這通常會對汽車銷售
和品牌觀感 產生戲劇性的負面效應。」
「但是現階段Tesla似乎不受這種失望不再著迷的顧客們的影響。」
(圖) Tesla Model 3 將直接跳過Beta開發測試階段(Beta Development Phase)，
可望在今年進行量產
http://i.imgur.com/UhLl9E3.jpg
"Spending $100,000 or more on a vehicle that has so many problems usually
would have a dramatically negative effect on sales and brand perception.
Right now, though, Tesla seems immune from such disenchanted customers."
"Tesla owners see themselves as pioneers who enjoy being early adopters of
new technology," said Kathleen Rizk, director, global automotive consulting
at J.D. Power.
====
JD Power認證，許多Tesla車主的信仰值很高。
也難怪Tesla敢冒險決定讓Model 3完全跳過Beta開發測試階段，直接進入Early-Release
階段，這樣Model 3就可以早點上市，開放全民公測了。
國產福特可能遇到對手了。
出處
[JD Power] Tesla車主承認車子有很多品質問題，但仍然熱愛他們的車。
Tesla Owners Acknowledge Numerous Quality Issues; Love Their Cars Anyway, J.D. Power Finds
https://is.gd/TjU0LJ
Tesla Owners Don't Care About Quality Issues, Study Finds
https://is.gd/pmkuhh
Tesla To Skip Beta Development Phase And Start Building "Early-Release"
Model 3s This Week
https://is.gd/Cw8qxs
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-03-26 21:01:00是HTC才對吧
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2017-03-26 21:02:00哇哈哈...直接跳過Beta...難過可以準時量產.
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2017-03-26 21:03:00真-特粉 買得起的
作者:
iifz32 (yi yuan)
2017-03-26 21:05:00愛鳳剛出好像幾乎沒問題欸xd
作者: s605171995 2017-03-26 21:15:00
人家十倍安全你敢嘴
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-03-26 21:21:00特牌現在還是有錢人的玩具，所以不會有很多人care吧
作者:
sagat666 (只是個ID)
2017-03-26 21:26:00純粹是同等級競品還是零的關係，喜歡電動車的人通常會忽視無關駕馭感的小毛病。以後如果有同樣性能的量產品牌競爭，消費者就會開始比較了
作者:
Geil (Inline Six)
2017-03-26 21:35:00等德國車都走電動 那又是新世界 組裝扎實質感好 海放啊
作者:
meianhua (我是男生唷)
2017-03-26 22:03:00等到變便宜了大家才會嫌吧 貴的奢侈品買家是愛不釋手的
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2017-03-26 22:06:00"卻有這麼多品質問題" 所以JD說的品質問題是有哪些
作者: YJM1106 (YM) 2017-03-26 22:14:00
I dont care
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-03-26 22:33:00
簡而言之 就是 "信仰"
會成為特粉應該是因為Elon Musk他的理想性。
作者: Luks 2017-03-26 23:00:00
信仰之下
iphone4天線 iphone5掰彎 iphone6+相機模組 沒問題？
作者:
KGSox (天天開心)
2017-03-26 23:28:00其實哀鳳6也會彎啊
作者: madeinheaven 2017-03-27 01:36:00
iphone6的災情 去GOOGLE一下就知道了
iphone當然沒問題 因為對果粉來說那些都不是問題
作者: NKAC 2017-03-27 02:41:00
義大利車車主不也一樣？
品質不好？電動機有內燃機震動,噪音跟turbo lag?
作者: goalie 2017-03-27 09:43:00
標題殺人法不是"不在乎"，而是"能接受"，意思差很多
作者:
Scape (non)
2017-03-27 10:05:00某B又再用標題殺人法黑Tesla了
作者:
iamspy (寧)
2017-03-27 10:35:00標題都是各主筆或編輯下的啦~J.D的原文標題是車主"深愛"著Models...某t媒體引用後就變 車主"仍然深愛"著.....然後這個c媒體變成 車主"不在乎".....
作者:
Scape (non)
2017-03-27 10:39:00"不關心品質問題"跟"不在乎車輛品質不佳"兩者是有一樣嗎？還不是利用翻譯問題標題殺人Tesla的確有著美國車常有的小問題，例如公差、內裝質感但這篇文章講的主要是Tesla車主並不會因為這種小問題而對車輛或品牌產生不滿，在講目前Tesla車主的特質
作者:
iamspy (寧)
2017-03-27 10:48:00其實JD原意是探討:為何存在問題 tesla車主仍喜愛他們的車調查完原因後 最後寫了該篇文章~ 原文上已經很寫了但我想原因應該不是 "就是因為車主不在乎啦" 這麼膚淺
一個產品 只要優點蓋過缺點 就會有人捧場 單打一點有任何意義？不管是iphone 車子都一樣你注重的點 別人不在意罷了 事實上也不能說不在意不是只有「在一邊」 「不在意」 二分tesla的那些新鮮有趣的地方 就是有人捧場 其他牌又沒有......
作者:
missin (EVO)
2017-03-27 12:31:00汽車製造還是德國好