作者:
suntex01 (tears in my heart)
2017-03-27 11:26:16其實我早就在說,貨物稅該廢了.
那是早期從印花稅遺留下來的產物.
對民生的影響遠超過汽車,包括各類家電.
各位用盤子價買電視,冰箱,洗衣機等,都要歸貨物稅.
不過有一點你講錯了.
原廠代理商車子進來是直接拿原廠證明去換許可證.
連驗都不用驗...
不然就不會有代理進來的柴油車可以賣.
而自己進的柴油車卻驗不過的問題.
科科,柴油車紙上的排放跟實際的排放差很多,
你以為ARTC的人會不知道?
※ 引述《konny (冷月如刀)》之銘言：
: 嗯...你搞錯方向了....
: 其實加入WTO後 關稅已經逐年調降了
: 造成進口車價居高不下的不是關稅
: 而是貨物稅與繁複的驗車過程與衍生費用
: 其中讓代理經銷商壟斷而大發利市的
: 就是驗車
: 總代理進口新車 依規定同一車型可依比例為代表
: 除起來每一台幾百塊
: 你自己搞平輸
: 不好意思 請逐台驗
: 一台10幾萬起跳
: 而且
: 還不保證一定過
: 那其實了解就知道
: ARTC根本是個笑話
: 人家歐洲進口的車 排放標準都通過歐盟5期
: 也通過歐盟碰撞標準
: 你ARTC獨步全球???
: 比歐盟跟美國標準還要苛??
: 簡而言之
: ARTC就是加入WTO後
: 沒了關稅這道壁壘
: 政府另外立的一道障礙
: 這鬼機關才是代理商得以壟斷大發利市的禍首好嗎
: 不過就算放寬驗車
: 政府還是會在車商壓力下又另外搞個甚麼新的障礙
: 沒有足夠的民意壓力 就不可能改變這龐大的共生結構