轉自小惡魔 原文：https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5114489
剛保養時順便問了業務CRV5代的消息
得到的訊息如下…
目前只知有1.5t的（有沒有2.4的不確定）
90幾萬的有兩階，頂級是110萬有honda sensing，
詳細配備要等發表才知道，但已有開始接預購單…（哇咧…）
這次交車時間會很快，六月底記者會，七月初就開始交車了…
哇賽…這訊息太吸引我了，不過我的CRV還非常好開，只好先繼續再戰幾年……
————————————————————————————
既然確定有honda sensing 其他配備只要別拔太多應該是很有競爭力
尤其聽說土桑也要引進1.6T了

1.5t表示地球夢來了

1.5T來了 休旅車空間房車稅金

省的稅金10五萬，渦輪壞一次就還回去了10年五萬

這個價格符合大家的預期

110有Honda sensing還不錯(看某家死不出eyesight的)

110有Honda sensing全套的話~應該大賣了

100w p4跟 120w rav4 hybrid也都有TSS

先前有鄉民表示：台灣本田只有白日夢

190p馬力嗎？

台苯不出C10~打算去買P4了

百萬大喜美QQ

不其不待

同級的車國產和進口就是大概5～10萬的價差，配備則是各有不同，所以CRV，tucson(汽)頂級就可以好好和CX-5汽頂比較，各有擅長

fit也來上個1.0t吧

110萬 Honda sensing全套的話CP爆表了

台本一定會沿用2.0/2.4舊引擎和5速自排變速箱的啦，不要再幻想了

樓上台苯高層？

結果上市價比預售加十萬..嘿嘿。當我吃素來的

頂級110內，神R大危機

不期不待不受傷害

這開價不錯 但實際還是以公布為準阿!!!

以台本過往的黑歷史 頂級110內好像不太科學XD

sensing到底強在哪 股狗了也還好

honda sensing 6安 110 那就真的厲害打到神R CX-57月才交車 現在訂......

sensing本身沒有強在哪，就跟其他廠功能差不多。強在這不是想像中的台本會上的配備跟價格

Honda Sensing的sensor是捆成一起的，所以不會有像和泰不能自煞的PCS或是台馬閹割紅外線的SCBS這種問題

110萬國產車沒人嫌貴？

HONDA Sensing類似牛頭TSS

哈哈哈 一堆人居然在期待台苯

110萬的客貨車

全套ACC 低速自煞 行人偵測 車偏控制 盲點偵測... 就跟其他家的主動安全系統差不多 重點是如果全套放進國產的110休旅車內 對目前國內車市將會是顆震撼彈

HONDA頂級110內 真的可以買

會不會結果HONDA Sensing是閹割版的XD

閹割版就靠本田粉啊

丞相 風向變嘍！！ 繡繡家族解散中...

110頂級同吃

還不知道規格就下定....信仰真是恐怖＝＝

樂觀其成，就不要又出現只有2.0跟2.4兩種引擎的結果

進口六安跟國產六安+ACC那一個安全？？？進口控是不是陷入天人交戰

Nice 速霸陸表示

Honda Sensing在國際上只有日規版和美規版的差別日規版又分為基礎版和高階版，差在全速域ACC

那FIT跟HRV什麼時候比照辦理？

和泰TCC根本閹割版

帶風向不遺餘力，信仰果真是操弄人類最好的手段。

7人座加長型喜美早就是地球夢了 有啥大驚小怪

有沒有7人配置啊～

1.5T是確定有的，2.4NA記得是入門版。還有七人座跟柴油目前沒計畫生產

鄉民:一定是半殘的honda sensing啦，賣你百萬,信仰無價

便宜耶

書霸路只剩打廣告和換水箱護罩的功能了...

Honda Sensing的特色是他的ACC、CMBS等功能是同時使用單眼攝影機及毫米波雷達進行偵測，他廠都是單一sensor這樣相較於他廠，比較不會有缺東缺西的情況

其他廠除了 486 應該也都是攝影機+雷射+督普勒雷達吧攝影機 主要用在車道偏移 雷達就是ACC主用功能其實也是同時作用 你光只有裝那顆雷達 沒有攝影機模組ACC是不會作用的至於自動煞停 更是從雷射 到三者整合的都有不過若台苯可以引進確實是好事 市場有競爭才會有牛肉看看486 拔東拔西的

主動安全大家都大同小異，反而subaru還比較特別，Honda沒特別到哪吧。

我之前有整理一篇日系車廠ADAS的文，其他車廠資料都是說使用單一sensor，#1Oh_32cb (car)Honda Sensing以功能性來說跟他廠比較大同小異但對台灣消費者來說，透過使用的sensor，可以推測到底會不會被拔掉部分功能

https://kknews.cc/car/l8pna39.html honda sensing和Eyesight比較 我是看不出誰勝誰劣啦

其實其他家也追上來了 去年日本國內某評鑑最好的好像是Mazda那套...

我在意的點其實也不是誰優誰劣，只要能跟國外市場同等級就好，另外推測被拔功能的難易度而已～

繼續期待吧呵呵

不繼續白日夢 會少梗啊啊啊啊啊

有sensing就是有sense

想打神R還是別做夢，但打打CX5或歪H跟癌董好車或許還行哦

只剩後方鐵桿能酸XDD1.5T、空間、完整Honda Sensing，要完勝RAV4根本樂勝

真能六安，1.5T，安全給足，壓110上打神R??不，那叫做CRV王者再臨，改叫神C都不意外神R就準備下神壇了

110萬有 Honda SensingCX-5 小心了省稅金/有動力

110萬配備全上 賣120萬有ACC的CX5應該可以不用賣了..

國產客貨車比進口真休旅還貴…

CR-V這次叫重返農藥，RAV4什麼的根本沒看在眼裡XDCR-V說是SUV版的神A也不為過

Eyesight是不錯 但有欸塞+渦輪的森林人價格也貴多了

RAV4今年應該不好過喔...CRV對CX5的影響不會像對RAV4那麼大，因為CRV跟RAV4的客群是比較接近的

加上RAV4的TSS又是閹割版，稅金也不同級距

版主可以開樂透嗎

想被打臉 台苯一向沒有在佛心的 110萬就有全套sens 不可能!1.5t+全套honda sens 110萬 連RAV4都要閃邊吃土了還是說給2srs ? XDDD

衝著台本春酒說的：" target="_blank" rel="nofollow">
" target="_blank" rel="nofollow">
我是相信有Honda Sensing啦XD

如果真的是110萬 折個2.3萬在10X萬真的一統天下了 XD

後面還是有一根..這是唯一敗筆

台本沒那麼佛我猜要120啦希望能被打臉

推 比起拔東拔西的意美有誠意多了

台苯渣了這麼多年，一直靠本質迷撐，要是真能這麼佛心，我Rav4就抽單了，說真的RAV4真正的對手只有CRV,但是現在的CRV4.5不夠看

台苯有種別拔 拔了是王八蛋

氣囊一定是2 4 6

想也知道不可能110萬就有完整的配備台苯不拔就不是台苯了 價格應該會漲很多

1.5t。crv要讓整個suv重新洗牌了

我是完全看衰台苯啦，希望被打臉不要最後來個大全配150萬就不錯了，110不可能啦

就算110w..那外型買的下手嗎?

我是覺得5代外型比4.0005代好看很多啦～" target="_blank" rel="nofollow">
4代都能接受，5代應該也是不成問題的

不期待，才不會失望

不知道誰設計的屁股,很像肚子的三層肉

5代比四代好看很多吧

好奇接單是指預定嗎？也太早了吧？網路上都還沒消息

推！能回饋消費者就是推！

還會有繡繡的情況發生嗎？

稅金跟FIT一樣

國產kuga要120才是滿配備~ honda 110也不是不可能就像kuga把2.0t配備裝給1.5t 大概就可少個十萬~

就不要像和泰一樣聯TSSP都閹割XDDDD

kuga eco245是蠻不錯的 如果改個全速域ACC就更完美些

國產crv，大家在意的iihs怎麼辦

當然還是進口>國產 但若價格實惠空間大很對台灣人口味

沒柴油？

反正結論就是CRV的出現今年RAV4能開出平盤就不錯了

如果是這樣 月銷兩千台只是基本

1.5t 90萬 台苯我不信

把屏東廠產能考慮進去要逆轉神R應該不容易HR-V現在賣翻成這樣還有多少產線給CR-V如果HR-V和CR-V賣太好，City跟Fit會把CP值改低吧

如果CRV真這個價，那台本就是把買雅歌油電的客人當白癡

CR-V和Accord Hybrid客群根本不一樣啊= =

售價合理性 跟客群是誰兩件事吧.....camry跟RAV頂規間差15萬而已 mondeo跟kuga頂規差20萬CRV跟ACCORD落差若過大 就是兩台中有一台定價不太合理而且很顯然是阿扣太高吧(如果crv真的110)補充:上述比較一樣都是國產比進口 狀況相似

你不懂我噓的點，如果CRV5真是這種價格和配備，代表台本明明具備有好好訂價的能力，那之前為什麼要亂搞Accord Hybrid這台好車的價位？當然，前提是CRV真是文中此價這跟客群一點關係都沒有，難道我喜歡屬於小眾市場的大型房車和油電系統就要被這樣當盤子宰？你熱銷SUV的客群爽爽買合理車價？

阿扣是因為當初要進的時候剛好卡在稅率門檻 台苯想拔點配備降進口價 讓稅率從30%降到15% 結果日本嗆台苯你要談條件就要保證多少量 台苯只好鼻子摸摸賣盤子車 不然拔配備是有可能壓在140的可能這次CRV就記取教訓 拼最後客貨車稅制前改款 賭上一切要在SUV市場殺出重圍 也跟日方那邊掛好保障能夠熱銷XX台吧

如果是代理商也就算了，台本是你自己的海外公司還會被日本母廠嗆銷量，如果是真的那溝通協調能力真是差到不行，母廠也很清楚雅歌油電是小眾市場，會這麼堅持銷量？基本上我對這種說法存疑啦

公司內部不同部門這樣互嗆正常，日本的話更正常，去看一些職場日劇就知道了XD我是覺得CR-V五代頂110是應該要有的價格啦，再高不如去買CX-5，再拔配備不如買神R110我都還要考慮要不要省錢買2.0神R勒，稅金十年省五萬而已

怎麼會跟客群沒關係？會買SUV和中大型房車的客群本來就不太一樣啊～更何況在台灣Accord銷量又不像CR-V那麼多（雖然這部分台本自己的定價策略也佔了很大的因素），中大型房車市場逐漸萎縮，且要嘛走向更高等級，要嘛走向SUV級距，利潤導向的狀況下，Accord Hybrid可想而知變精品價啊～

有天窗嗎? 聽說有?

精品價=就是要削買的車主更多錢，所以你跟s大講的就是同一件事啊。且別家大房車沒操作成精品，就台苯有，所以s大說的很貼切，這家公司真的把阿扣消費者當白痴耍，

有無七人座？