※ 引述《h816090 (~FABULOUS~)》之銘言:
: 最近去做了引擎室負極優化,共拉六條藍線,
: 我的車子出廠兩年多,懷著不會有什麼大的差異心態去嘗試
: 這陣子對以下幾點很有感的改善:
: 1. 採油門後,放開,滑行距離變超長,要注意煞車的掌控
: 2. 換檔的頓挫大幅減少,跟一開始比感覺輕微非常非常多
: 3. 行車電腦對油門的控制變聰明了,市區走走停停變得很順暢
: 老闆用的線材為銅線,但為什麼不用導電更好的金、銀材質?
: 大家也應該可想而知。
: 附下圖可看出配線(圖是借的,這台車比較好看出配線)
: http://i.imgur.com/o0iSTn4.jpg
: 覺得這是C/P值非常高的優化,也不影響保固,
: 老車做起來應該更是超級有感!!
: 謝謝看完
為何大家都知道的事,
就沒人直接吐嘲呢。我來扮壞人
接地線,每台車都有,接的地方不同而以,
原廠一般針對重點去接,打開你的引擎蓋
看看,就能看到。
至於老車,有些地方氧化,或是生銹,
等原因,可能導至原廠接地裝置效果變差,
但不至於沒效果。
(所以有些老車裝了有感,
就是恢復原來設定)
至於新車有感的話,那台車可以拿去回收了
,更何況才2年車,超有感的話,代表什麼
?要麽出廠就設計不好 要麽你住海邊嚴重
銹蝕。都不是的話,就是錢花了,不告訴
自己有效就是白花錢,打自己嘴巴。
以上幾個理由自己選吧。